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  España  Andalucía  La Línea pide «garantías» ante el acuerdo sobre Gibraltar
AndalucíaEspaña

La Línea pide «garantías» ante el acuerdo sobre Gibraltar

9 de marzo de 2026
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La desaparición de la Verja, la libre circulación sin pasaporte y el traslado de los controles del espacio Schengen al puerto y al aeropuerto de Gibraltar dibujan un nuevo escenario en la frontera sur de Europa. El acuerdo alcanzado entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre el Peñón ha sido recibido con una mezcla de expectativas, cautela e incluso contestación social en distintos puntos del Campo de Gibraltar. El alcalde de La Línea de la Concepción, Juan Franco, ha calificado el pacto de «histórico», aunque advierte de que el documento deja todavía numerosos aspectos por aclarar que afectan de forma directa al municipio.. Según ha explicado en varias intervenciones, la alternativa habría supuesto mantener la frontera abierta pero con trámites mucho más complejos que podrían haber provocado largas retenciones y problemas de movilidad. En ese sentido, valora el trabajo realizado por el Ministerio de Asuntos Exteriores para alcanzar un entendimiento entre Bruselas y Londres. Sin embargo, Franco insiste en que el contenido del tratado plantea interrogantes relevantes.. La eliminación física de la Verja abre una etapa inédita en la relación entre Gibraltar y su entorno. La mayor fluidez en el tránsito podría facilitar la vida diaria de miles de trabajadores transfronterizos y generar oportunidades económicas para la zona.. Pero el alcalde advierte de que este nuevo marco también puede provocar efectos colaterales. Entre ellos, el aumento del precio de la vivienda en La Línea, un fenómeno que ya se está detectando debido a la elevada demanda y a la diferencia de precios con el mercado inmobiliario gibraltareño.. A ello se suman otras preocupaciones todavía sin resolver con claridad, como el futuro de las pensiones de los trabajadores que desarrollan su actividad en el Peñón, la capacidad de las infraestructuras viarias para absorber un mayor flujo de tránsito o los posibles efectos medioambientales del nuevo modelo fronterizo.. El Ayuntamiento linense, además, afronta estas incertidumbres con recursos limitados. Franco recuerda que el consistorio arrastra una deuda considerable y dispone de un presupuesto reducido, lo que dificulta asumir en solitario las consecuencias de un cambio de esta magnitud.. Por este motivo reclama la puesta en marcha de un plan estratégico que contemple inversiones específicas en movilidad, vivienda e infraestructuras. «La prosperidad compartida no puede quedarse en una mera declaración», ha insistido, reclamando que el acuerdo vaya acompañado de medidas concretas que eviten que La Línea cargue con los costes del nuevo modelo.. Con ese objetivo, el Ayuntamiento ha iniciado un proceso para actualizar el memorándum elaborado el pasado mes de septiembre sobre el tratado. El documento será revisado incorporando las aportaciones de los colectivos locales tras una reunión celebrada esta semana en la que participaron representantes de 18 entidades del tejido social. El consistorio pretende recopilar estas puntualizaciones antes de solicitar formalmente una reunión con el Gobierno central para analizar el impacto del acuerdo y estudiar posibles soluciones a los retos que plantea.. Durante el encuentro se abordaron cuestiones como la situación laboral de los trabajadores transfronterizos, los procedimientos aduaneros, las infraestructuras necesarias o los posibles cambios fiscales. Entre los temas analizados figura también la implantación de un impuesto equivalente al IVA y su posible repercusión en el comercio local y en los hábitos de consumo a ambos lados de la frontera. Asimismo, se estudiaron los periodos transitorios previstos en el acuerdo y los mecanismos de seguimiento destinados a detectar posibles desequilibrios económicos.. Mientras en algunos municipios el pacto se interpreta como una oportunidad histórica para el desarrollo del Campo de Gibraltar, en otros sectores persisten las reservas. El alcalde de San Roque, Juan Carlos Ruiz Boix, ha mostrado una valoración muy positiva del tratado, al considerar que supone una apuesta estratégica para la comarca y un reflejo del compromiso del Gobierno con el territorio. A su juicio, la desaparición de la Verja representa el final de una barrera física y simbólica y abre la puerta a una etapa de «prosperidad compartida» para los más de 300.000 habitantes del entorno.. Sin embargo, algunas actividades económicas también observan el proceso con preocupación. La cooperativa del taxi de La Línea, por ejemplo, prevé trasladar al Ayuntamiento su rechazo a que los taxis gibraltareños puedan operar en el municipio, al considerar que ello podría perjudicar al sector local.. Las dudas también han llegado al propio Peñón. Cerca de un centenar de personas se manifestaron esta semana en Gibraltar para mostrar su rechazo al tratado y reclamar que el acuerdo sea sometido a referéndum antes de su ratificación. Los participantes portaban pancartas en las que pedían consultar a la población sobre el contenido del pacto. Entre las principales inquietudes expresadas se encuentran la gestión de los controles de entrada vinculados al espacio Schengen.

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El fin de la Verja abre una nueva etapa en la frontera, mientras los municipios limítrofes reclaman medidas para afrontar el impacto económico y social

  

La desaparición de la Verja, la libre circulación sin pasaporte y el traslado de los controles del espacio Schengen al puerto y al aeropuerto de Gibraltar dibujan un nuevo escenario en la frontera sur de Europa. El acuerdo alcanzado entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre el Peñón ha sido recibido con una mezcla de expectativas, cautela e incluso contestación social en distintos puntos del Campo de Gibraltar. El alcalde de La Línea de la Concepción, Juan Franco, ha calificado el pacto de «histórico», aunque advierte de que el documento deja todavía numerosos aspectos por aclarar que afectan de forma directa al municipio.. Según ha explicado en varias intervenciones, la alternativa habría supuesto mantener la frontera abierta pero con trámites mucho más complejos que podrían haber provocado largas retenciones y problemas de movilidad. En ese sentido, valora el trabajo realizado por el Ministerio de Asuntos Exteriores para alcanzar un entendimiento entre Bruselas y Londres. Sin embargo, Franco insiste en que el contenido del tratado plantea interrogantes relevantes.. La eliminación física de la Verja abre una etapa inédita en la relación entre Gibraltar y su entorno. La mayor fluidez en el tránsito podría facilitar la vida diaria de miles de trabajadores transfronterizos y generar oportunidades económicas para la zona.. Pero el alcalde advierte de que este nuevo marco también puede provocar efectos colaterales. Entre ellos, el aumento del precio de la vivienda en La Línea, un fenómeno que ya se está detectando debido a la elevada demanda y a la diferencia de precios con el mercado inmobiliario gibraltareño.. A ello se suman otras preocupaciones todavía sin resolver con claridad, como el futuro de las pensiones de los trabajadores que desarrollan su actividad en el Peñón, la capacidad de las infraestructuras viarias para absorber un mayor flujo de tránsito o los posibles efectos medioambientales del nuevo modelo fronterizo.. El Ayuntamiento linense, además, afronta estas incertidumbres con recursos limitados. Franco recuerda que el consistorio arrastra una deuda considerable y dispone de un presupuesto reducido, lo que dificulta asumir en solitario las consecuencias de un cambio de esta magnitud.. Por este motivo reclama la puesta en marcha de un plan estratégico que contemple inversiones específicas en movilidad, vivienda e infraestructuras. «La prosperidad compartida no puede quedarse en una mera declaración», ha insistido, reclamando que el acuerdo vaya acompañado de medidas concretas que eviten que La Línea cargue con los costes del nuevo modelo.. Con ese objetivo, el Ayuntamiento ha iniciado un proceso para actualizar el memorándum elaborado el pasado mes de septiembre sobre el tratado. El documento será revisado incorporando las aportaciones de los colectivos locales tras una reunión celebrada esta semana en la que participaron representantes de 18 entidades del tejido social. El consistorio pretende recopilar estas puntualizaciones antes de solicitar formalmente una reunión con el Gobierno central para analizar el impacto del acuerdo y estudiar posibles soluciones a los retos que plantea.. Durante el encuentro se abordaron cuestiones como la situación laboral de los trabajadores transfronterizos, los procedimientos aduaneros, las infraestructuras necesarias o los posibles cambios fiscales. Entre los temas analizados figura también la implantación de un impuesto equivalente al IVA y su posible repercusión en el comercio local y en los hábitos de consumo a ambos lados de la frontera. Asimismo, se estudiaron los periodos transitorios previstos en el acuerdo y los mecanismos de seguimiento destinados a detectar posibles desequilibrios económicos.. Mientras en algunos municipios el pacto se interpreta como una oportunidad histórica para el desarrollo del Campo de Gibraltar, en otros sectores persisten las reservas. El alcalde de San Roque, Juan Carlos Ruiz Boix, ha mostrado una valoración muy positiva del tratado, al considerar que supone una apuesta estratégica para la comarca y un reflejo del compromiso del Gobierno con el territorio. A su juicio, la desaparición de la Verja representa el final de una barrera física y simbólica y abre la puerta a una etapa de «prosperidad compartida» para los más de 300.000 habitantes del entorno.. Sin embargo, algunas actividades económicas también observan el proceso con preocupación. La cooperativa del taxi de La Línea, por ejemplo, prevé trasladar al Ayuntamiento su rechazo a que los taxis gibraltareños puedan operar en el municipio, al considerar que ello podría perjudicar al sector local.. Las dudas también han llegado al propio Peñón. Cerca de un centenar de personas se manifestaron esta semana en Gibraltar para mostrar su rechazo al tratado y reclamar que el acuerdo sea sometido a referéndum antes de su ratificación. 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