Un total de 142 personas murieron en accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras españolas durante el pasado mes de junio, 52 más que en el mismo periodo de 2025. Según los datos oficiales de la Dirección General de Tráfico (DGT), se trata del peor balance de un mes de junio desde 2010 y supone un frenazo a la tendencia de descenso de la siniestralidad vial que se había mantenido durante los cinco primeros meses del año. La DGT achaca este aumento de la mortalidad al incremento de siniestros de especial lesividad y a una acumulación de jornadas con mortalidad muy elevada. Seis accidentes múltiples En concreto, en junio se produjeron se han registrado seis accidentes con tres o más fallecidos, que concentraron 21 de las 51 víctimas mortales adicionales registradas respecto al mismo mes del año anterior. Asimismo, la letalidad diaria se disparó: hubo tres días en los que se superaron los 10 muertos (frente a solo uno en 2025). El día más negro fue el 2 de junio, con 12 víctimas mortales; y se contabilizaron 5 días con 8 o más fallecidos, unas cifras diarias que no se veían desde 2009. Tráfico descarta que la situación se deba a un problema localizado, ya que las tragedias se dispersaron a lo largo de 42 siniestros distintos repartidos en 26 provincias y 38 carreteras diferentes. Radiografía de la siniestralidad El aumento de la mortalidad el pasado mes se concentra en su totalidad en las carreteras convencionales. Así, 53 fallecidos más en vías convencionales y 2 menos en autopistas y autovías en relación con el mismo periodo del año anterior. Las salidas de vía (con 24 fallecidos) y las colisiones frontales (21 fallecidos) suman la gran mayoría del incremento. El principal repunte afectó a los ocupantes de turismos, registrando 29 víctimas mortales más que el año anterior.. Existe, además, una clara concentración de la siniestralidad en las últimas horas del día y durante la madrugada. Entre las 20:00 y las 6:00 horas se registraron 31 de los 51 fallecidos adicionales respecto al año anterior. La asignatura pendiente de la seguridad El balance de Tráfico vuelve a poner el foco sobre las conductas de riesgo individuales. La DGT destaca que 22 de los fallecidos no hacían uso de los dispositivos de protección obligatorios en el momento del impacto: 19 conductores de turismo y dos de furgoneta viajaban sin el cinturón de seguridad abrochado, mientras que un ciclista falleció sin llevar el casco protector.
Las víctimas mortales aumentan en 52 respecto al mismo periodo del año anterior
Un total de 142 personas murieron en accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras españolas durante el pasado mes de junio, 52 más que en el mismo periodo de2025. Se trata del peor balance de un mes de junio desde 2010 y supone un frenazo a la tendencia de descenso de la siniestralidad vial que se había mantenido durante los cinco primeros meses del año.Según el balance de siniestralidad de la Dirección General de Tráfico (DGT), este aumento se explica, fundamentalmente, por el incremento de siniestros de especial lesividad y a una acumulación de jornadas con mortalidad muy elevada.En concreto, durante junio se produjeron se han registrado seis accidentes con tres o más fallecidos, que concentraron 21 de las 51 víctimas mortales adicionales registradas respecto al mismo mes del año anterior.Pese a repunte de junio. el balance acumulado el primer semestre sigue siendo más favorable que al de 2025 Entre el 1 de enero y el 30 de junio se contabilizaron 464 accidentes mortales en las carreteras españolas , en los que han perdido la vida 501 personas, 19 menos que en el mismo semestre de 2025.
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