La concentración en el calendario de varias convocatorias de huelga en el transporte andaluz coincide con días de elevada movilidad en Sevilla y Málaga, lo que podría derivar en un importante perjuicio económico para ambas ciudades. El jueves 16 de abril hay previstos, tras la huelga de Semana Santa, nuevos paros en el metro malagueño y, un día después, el viernes 17 a las 00:00 horas, comenzaría la huelga indefinida de los controladores aéreos en torres de control gestionadas por Saerco, entre ellas la del aeropuerto de Sevilla. Todo ello en vísperas de la final de la Copa del Rey y a pocos días del inicio de la Feria de Abril.. En Sevilla, los sindicatos Unión Sindical de Controladores Aéreos y Comisiones Obreras han registrado el preaviso de paro que afectaría a 14 aeropuertos en España. La empresa Saerco es responsable del servicio en instalaciones como Sevilla y Jerez, además de otras como Vigo o Madrid-Cuatro Vientos.. Las organizaciones sindicales justifican la convocatoria en la falta de plantilla, el aumento de la carga de trabajo y el deterioro de las condiciones laborales. Según exponen, se trata de un problema «estructural» vinculado a la reducción de efectivos durante años sin reposición suficiente, a lo que suman cambios de turno comunicados «con escaso margen», cancelaciones de vacaciones ya concedidas y falta de claridad en los descansos obligatorios. También apuntan a dificultades en la negociación previa, con reuniones aplazadas o canceladas. Entre sus demandas figuran el refuerzo de las plantillas, el respeto a los descansos y condiciones compatibles con la seguridad operacional.. En Málaga, el conflicto sigue abierto en el metro. El comité ha convocado un nuevo paro parcial para el jueves 16 de abril en dos franjas, de 7:00 a 10:00 y de 12:30 a 15:30, tras los ya realizados durante la Semana Santa y después de varios meses de negociaciones.. Los representantes de los trabajadores insisten en que «no es un problema de dinero», sino «una cuestión de voluntad». Entre sus reivindicaciones destacan la equiparación salarial con sus homólogos en Sevilla y cambios en la organización. En este sentido, solicitan limitar la conducción continuada para reducir la fatiga, con turnos de tres horas frente a las tres horas y media planteadas por la empresa. «Si la empresa no se mueve y la Junta sigue sin asumir su responsabilidad, el conflicto irá a más», afirmó ayer la organización en un mensaje en redes sociales.. La movilización se produce tras una Semana Santa en la que el metro registró más de 700.000 viajeros a pesar de los parones del Lunes, Miércoles y Jueves Santo. El próximo 16 de abril este transporte funcionará con servicios mínimos, aún sin definir, al 50 o 60 por ciento.
El aeropuerto hispalense y el metro malagueño convocan nuevas protestas la semana que viene
La concentración en el calendario de varias convocatorias de huelga en el transporte andaluz coincide con días de elevada movilidad en Sevilla y Málaga, lo que podría derivar en un importante perjuicio económico para ambas ciudades. El jueves 16 de abril hay previstos, tras la huelga de Semana Santa, nuevos paros en el metro malagueño y, un día después, el viernes 17 a las 00:00 horas, comenzaría la huelga indefinida de los controladores aéreos en torres de control gestionadas por Saerco, entre ellas la del aeropuerto de Sevilla. Todo ello en vísperas de la final de la Copa del Rey y a pocos días del inicio de la Feria de Abril.. En Sevilla, los sindicatos Unión Sindical de Controladores Aéreos y Comisiones Obreras han registrado el preaviso de paro que afectaría a 14 aeropuertos en España. La empresa Saerco es responsable del servicio en instalaciones como Sevilla y Jerez, además de otras como Vigo o Madrid-Cuatro Vientos.. Las organizaciones sindicales justifican la convocatoria en la falta de plantilla, el aumento de la carga de trabajo y el deterioro de las condiciones laborales. Según exponen, se trata de un problema «estructural» vinculado a la reducción de efectivos durante años sin reposición suficiente, a lo que suman cambios de turno comunicados «con escaso margen», cancelaciones de vacaciones ya concedidas y falta de claridad en los descansos obligatorios. También apuntan a dificultades en la negociación previa, con reuniones aplazadas o canceladas. Entre sus demandas figuran el refuerzo de las plantillas, el respeto a los descansos y condiciones compatibles con la seguridad operacional.. En Málaga, el conflicto sigue abierto en el metro. El comité ha convocado un nuevo paro parcial para el jueves 16 de abril en dos franjas, de 7:00 a 10:00 y de 12:30 a 15:30, tras los ya realizados durante la Semana Santa y después de varios meses de negociaciones.. Los representantes de los trabajadores insisten en que «no es un problema de dinero», sino «una cuestión de voluntad». Entre sus reivindicaciones destacan la equiparación salarial con sus homólogos en Sevilla y cambios en la organización. En este sentido, solicitan limitar la conducción continuada para reducir la fatiga, con turnos de tres horas frente a las tres horas y media planteadas por la empresa. «Si la empresa no se mueve y la Junta sigue sin asumir su responsabilidad, el conflicto irá a más», afirmó ayer la organización en un mensaje en redes sociales.. La movilización se produce tras una Semana Santa en la que el metro registró más de 700.000 viajeros a pesar de los parones del Lunes, Miércoles y Jueves Santo. El próximo 16 de abril este transporte funcionará con servicios mínimos, aún sin definir, al 50 o 60 por ciento.
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