El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en servicio una parte de las obras de humanización de la carretera VA-20 (Ronda interior de Valladolid), que se están acometiendo entre los kilómetros 0 y 10,3 para adaptar esta vía de circunvalación a su entorno urbano, favoreciendo el tránsito de peatones y ciclistas y contribuyendo a crear un entorno más accesible, inclusivo y sostenible que ayude a descarbonizar la movilidad urbana y mejorar la calidad del aire.. Las obras abarcan el tramo comprendido entre la glorieta de enlace con la N-620a y la glorieta de inicio de la VA-30 y se han priorizado algunas de las principales actuaciones que contempla la reforma.. Vía ciclista bidireccional y nuevas zonas verdes. De este modo, ya están en servicio 9,5 km de vía ciclista bidireccional de 2,30 metros de anchura construida en la margen exterior de la Ronda. Esta vía está totalmente segregada del tráfico rodado y de las aceras peatonales en la mayor parte de su longitud, y conecta con el resto de la infraestructura ciclista en servicio o proyectada por otras administraciones públicas. Además, cuenta con semaforización en cruces de calzada e iluminación específica e independiente gracias a la instalación de nuevos báculos y luminarias LED.. También se ha ampliado y acondicionado zonas verdes, incluida la red de riego, y adecuado los elementos de señalización vertical existentes, sustituyéndolos por señalización urbana tipo AIMPE y adaptando el tamaño de las señales a la nueva limitación de circulación de la vía.. Asimismo, se ha actuado sobre los pretiles metálicos anexos a la vía ciclista construida, así como instalado nuevas barandillas metálicas y adaptado en altura y repintado las existentes.. La puesta en servicio de estas actuaciones supone una mejora sustancial de la seguridad vial tanto de los peatones y usuarios vulnerables como de los usuarios de bicicleta, ya que podrán utilizar la nueva infraestructura ciclista totalmente segregada del tráfico peatonal.. La inversión realizada correspondiente a la parte de las obras que se ponen ahora en servicio asciende a 5,1 millones de euros, de los 12,75 millones de euros (IVA incluido) del presupuesto total de la actuación que culminará en los próximos meses. Estas obras están financiadas por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.. Una vez finalizadas las obras, el tramo se cederá al Ayuntamiento de Valladolid de acuerdo con la Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre, por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los Ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal. . En las próximas semanas se llevarán a cabo los trabajos relativos al extendido de aglomerado que conforma la capa de rodadura fonoabsorbente de la calzada principal e intersecciones, a la señalización horizontal y al establecimiento de elementos de contención, seguridad y control del tráfico rodado. También se terminarán los distintos tramos nuevos de aceras peatonales y reparación de los existentes que aseguran un recorrido completo a lo largo de la VA-20 de forma independiente al itinerario ciclista. Finalmente, se llevarán a cabo los trabajos de limpieza de las obras.
Las actuaciones que se ponen en servicio forman parte de una remodelación integral que busca crear un entorno más accesible, inclusivo y sostenible
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en servicio una parte de las obras de humanización de la carretera VA-20 (Ronda interior de Valladolid), que se están acometiendo entre los kilómetros 0 y 10,3 para adaptar esta vía de circunvalación a su entorno urbano, favoreciendo el tránsito de peatones y ciclistas y contribuyendo a crear un entorno más accesible, inclusivo y sostenible que ayude a descarbonizar la movilidad urbana y mejorar la calidad del aire.. Las obras abarcan el tramo comprendido entre la glorieta de enlace con la N-620a y la glorieta de inicio de la VA-30 y se han priorizado algunas de las principales actuaciones que contempla la reforma.. Vía ciclista bidireccional y nuevas zonas verdes. De este modo, ya están en servicio 9,5 km de vía ciclista bidireccional de 2,30 metros de anchura construida en la margen exterior de la Ronda. Esta vía está totalmente segregada del tráfico rodado y de las aceras peatonales en la mayor parte de su longitud, y conecta con el resto de la infraestructura ciclista en servicio o proyectada por otras administraciones públicas. Además, cuenta con semaforización en cruces de calzada e iluminación específica e independiente gracias a la instalación de nuevos báculos y luminarias LED.. También se ha ampliado y acondicionado zonas verdes, incluida la red de riego, y adecuado los elementos de señalización vertical existentes, sustituyéndolos por señalización urbana tipo AIMPE y adaptando el tamaño de las señales a la nueva limitación de circulación de la vía.. Asimismo, se ha actuado sobre los pretiles metálicos anexos a la vía ciclista construida, así como instalado nuevas barandillas metálicas y adaptado en altura y repintado las existentes.. La puesta en servicio de estas actuaciones supone una mejora sustancial de la seguridad vial tanto de los peatones y usuarios vulnerables como de los usuarios de bicicleta, ya que podrán utilizar la nueva infraestructura ciclista totalmente segregada del tráfico peatonal.. La inversión realizada correspondiente a la parte de las obras que se ponen ahora en servicio asciende a 5,1 millones de euros, de los 12,75 millones de euros (IVA incluido) del presupuesto total de la actuación que culminará en los próximos meses. Estas obras están financiadas por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.. Una vez finalizadas las obras, el tramo se cederá al Ayuntamiento de Valladolid de acuerdo con la Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre, por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los Ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal. . En las próximas semanas se llevarán a cabo los trabajos relativos al extendido de aglomerado que conforma la capa de rodadura fonoabsorbente de la calzada principal e intersecciones, a la señalización horizontal y al establecimiento de elementos de contención, seguridad y control del tráfico rodado. También se terminarán los distintos tramos nuevos de aceras peatonales y reparación de los existentes que aseguran un recorrido completo a lo largo de la VA-20 de forma independiente al itinerario ciclista. Finalmente, se llevarán a cabo los trabajos de limpieza de las obras.
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