La llegada ayer del primer barco de la multinacional china SAIC al puerto exterior de Ferrol ya tiene una segunda fotografía: el compromiso público de la compañía con Galicia. Un día después del atraque del Anji Forever, que descargó más de 700 vehículos de la marca MG, el vicepresidente del grupo, Wu Bing, ha asegurado hoy que esto es sólo el comienzo de una alianza llamada a perdurar y que convertirá a Ferrol en un enclave estratégico para el tráfico marítimo entre Asia y Europa. Durante un acto oficial con motivo de la recepción del mencionado buque, el directivo ha calificado la jornada de «momento histórico para Ferrol» y ha destacado el «arranque exitoso» de la implantación de SAIC en Galicia. «Ferrol será su nuevo punto de partida para cruzar entre Asia y Europa durante todo el año», ha afirmado en referencia al Anji Forever, esa portavehículos de última generación con capacidad para transportar hasta 9.500 automóviles y que, según las previsiones, realizará una escala mensual en el puerto gallego. Wu Bing ha querido trasladar un mensaje de confianza sobre el impacto económico del proyecto. Así, ha recordado que esta primera operación logística ya ha generado empleo tanto en las labores de descarga como en el almacenamiento de los vehículos y ha asegurado que, conforme avance la implantación de la compañía, se crearán «más empleos de calidad». También ha avanzado que la multinacional trabajará con empresas gallegas siguiendo una filosofía de desarrollo local y colaborará «codo con codo» con el tejido empresarial de la comunidad. El grupo chino tiene previsto construir en el puerto exterior de Ferrol su primera planta de fabricación de vehículos eléctricos en Europa, con capacidad para producir 120.000 automóviles al año. El proyecto se completará con un gran centro logístico en As Pontes y supondrá una inversión inicial de unos 200 millones de euros, además de la creación de alrededor de 2.300 puestos de trabajo. La previsión es que ambas instalaciones entren en funcionamiento antes de finales de 2028. Día muy importante Por su parte, el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha definido la jornada como «un día muy importante» que marcará «el principio de muchas otras cosas durante muchos años». A su juicio, la llegada del primer barco representa «la primera imagen visible de un proyecto industrial de largo recorrido llamado a transformar el futuro industrial de Galicia». El mandatario gallego ha defendido que la elección de Galicia no es casual y respondió a la capacidad industrial y logística de la comunidad. «Galicia ofrece estabilidad, capacidad industrial, infraestructuras, logística y talento», ha señalado antes de asegurar que la Xunta hará «todo lo posible» para que la relación con SAIC sea «duradera y beneficiosa para las dos partes». Rueda ha subrayado además que el impacto de la inversión no se limitará a Ferrolterra. Aunque la fábrica se ubicará en Ferrol y el c
El gigante chino celebra el «arranque exitoso» de su desembarco con los primeros 700 vehículos de MG y promete empleo, inversión y una relación «duradera»
La llegada ayer del primer barco de la multinacional china SAIC al puerto exterior de Ferrol ya tiene una segunda fotografía: el compromiso público de la compañía con Galicia. Un día después del atraque del Anji Forever, que descargó más de 700 vehículos de la marca MG, el vicepresidente del grupo, Wu Bing, ha asegurado hoy que esto es sólo el comienzo de una alianza llamada a perdurar y que convertirá a Ferrol en un enclave estratégico para el tráfico marítimo entre Asia y Europa.Durante un acto oficial con motivo de la recepción del mencionado buque, el directivo ha calificado la jornada de «momento histórico para Ferrol» y ha destacado el «arranque exitoso» de la implantación de SAIC en Galicia. «Ferrol será su nuevo punto de partida para cruzar entre Asia y Europa durante todo el año», ha afirmado en referencia al Anji Forever, esa portavehículos de última generación con capacidad para transportar hasta 9.500 automóviles y que, según las previsiones, realizará una escala mensual en el puerto gallego.Wu Bing ha querido trasladar un mensaje de confianza sobre el impacto económico del proyecto. Así, ha recordado que esta primera operación logística ya ha generado empleo tanto en las labores de descarga como en el almacenamiento de los vehículos y ha asegurado que, conforme avance la implantación de la compañía, se crearán «más empleos de calidad». También ha avanzado que la multinacional trabajará con empresas gallegas siguiendo una filosofía de desarrollo local y colaborará «codo con codo» con el tejido empresarial de la comunidad.El grupo chino tiene previsto construir en el puerto exterior de Ferrol su primera planta de fabricación de vehículos eléctricos en Europa, con capacidad para producir 120.000 automóviles al año. El proyecto se completará con un gran centro logístico en As Pontes y supondrá una inversión inicial de unos 200 millones de euros, además de la creación de alrededor de 2.300 puestos de trabajo. La previsión es que ambas instalaciones entren en funcionamiento antes de finales de 2028.Por su parte, el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha definido la jornada como «un día muy importante» que marcará «el principio de muchas otras cosas durante muchos años». A su juicio, la llegada del primer barco representa «la primera imagen visible de un proyecto industrial de largo recorrido llamado a transformar el futuro industrial de Galicia».El mandatario gallego ha defendido que la elección de Galicia no es casual y respondió a la capacidad industrial y logística de la comunidad. «Galicia ofrece estabilidad, capacidad industrial, infraestructuras, logística y talento», ha señalado antes de asegurar que la Xunta hará «todo lo posible» para que la relación con SAIC sea «duradera y beneficiosa para las dos partes».Rueda ha subrayado además que el impacto de la inversión no se limitará a Ferrolterra. Aunque la fábrica se ubicará en Ferrol y el centro logístico en As Pon
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