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  España  Comunidad de Valencia  La eterna reconstrucción de la dana: memorias pendientes, Tragsa y falta de capacidad
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La eterna reconstrucción de la dana: memorias pendientes, Tragsa y falta de capacidad

11 de enero de 2026
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De la primera reunión entre el presidente de la Generalitat valenciana, Juanfran Pérez Llorca, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el primero solo arrancó una promesa al segundo: la constitución de una comisión mixta.. Desde este viernes se conoce la composición y funcionamiento de la Comisión Mixta intergubernamental para coordinar la reconstrucción tras la dana.. El primer objetivo del Consell es acelerar las obras locales. Al inicio de la reconstrucción, Gobierno y Generalitat se repartieron tareas en base también a sus competencias y capacidades. Mientras el Gobierno asumió 30 obras, la Generalitat hizo lo propio con otras 58. A ello se sumó la partida de 1.745 millones de euros que el Ejecutivo central concedió a los ayuntamientos para pagar todos los costes.. «El Gobierno cubrirá la reconstrucción de cualquier instalación de servicios a la ciudadanía que se haya visto afectada; hasta el último céntimo; hasta que se coloque el último ladrillo en esos centros municipales», dijo Sánchez. Era 23 de enero y aunque el dinero llegó, muchas obras siguen sin comenzar.. La Generalitat ya ha completado un 75% de las 58 obras locales que había asumido y fuentes del Consell afirman que finalizarán próximamente. Existen algunas dificultades en municipios más afectados como Sot de Chera. Sin embargo, el Gobierno solo ha terminado 12 de las 30 obras locales que asumió.. Ahora, en diciembre la Confederación de Empresarios de la Construcción de la Comunidad Valenciana (Ceccova) alertó que del dinero dado a los ayuntamientos solo se ha licitado un 2,8% de los fondos y reclamó medidas a Generalitat y Gobierno para acelerar las obras.. «Pese a tener el dinero, no nos lo ponen fácil», asegura Sergio Vilar, alcalde de Montserrat. En su municipio recibieron 27 millones y han presentado ya memorias por valor de 19 millones, pero siguen sin recibir contestación de algunas.. «Tengo cuatro memorias aprobadas y lo más avanzado es el polideportivo y ahora en enero comenzaremos a reasfaltar caminos de acceso a las urbanizaciones que es lo más urgente, pero hay otras como las zonas verdes del polígono industrial, por valor de 2,5 millones de euros, que está pendiente de aprobar desde hace ya tres meses», explica Vilar a LA RAZÓN.. «Llevamos ya un año con esas zonas completamente destrozadas pero hasta que no me las aprueben no se pueden licitar y entre adjudicar, la obra y todo igual tarda un año en hacerse. La gente no lo entiende, pero nos tenemos que acoplar», dice resignado.. La lentitud en la aprobación de memorias ha sido algo que ha exasperado a los municipios, máxime aún cuando el plazo para tener todas las memorias aprobadas vencía inicialmente en febrero, aunque el Gobierno siempre abrió la mano a ampliarlo.. Procedimiento de urgencia. El presidente Pérez Llorca solicitó a Sánchez «buscar las modificaciones legales para que se puedan tramitar por urgencia las obras en vez del procedimiento ordinario para que se puedan hacer lo antes posible», pero no ha obtenido respuesta.. El Gobierno dio la opción a algunos consistorios a delegar en la empresa estatal Tragsa las obras, como ha hecho por ejemplo Quart de Poblet, quien ya tiene aprobadas memorias de los parques infantiles y caminos rurales, pero sigue sin tener el visto bueno de otras cuatro memorias y está pendiente aún de redactar las del río Turia, incluyendo los puentes que lo cruzan en el municipio.. Asimismo, el Gobierno asumió con una partida de 1.700 millones de euros la reparación de caminos rurales a través de Tragsa, lo que permite liberar parte del dinero comprometido a los pueblos para dedicarlo a otras memorias. Cheste, por ejemplo, ha conseguido liberar así cuatro millones de los siete adjudicados que dedicará a una red pluvial para evitar que la localidad se vuelva a inundar, como explica su alcalde, José Morell, que indica que tras recibir el visto bueno al proyecto por parte de la Generalitat valenciana, todavía esperan el de la Confederación Hidrográfica del Júcar.. Sin embargo, en Montserrat su alcalde asegura que Tragsa ha arreglado caminos privados, pero ninguno público. «Es un problema porque tengo caminos que necesito hacer y llevo esperando a Tragsa un año», dice Vilar. «¿Qué hago: confío en que vengan o ya no? Porque claro, si lo hace Tragsa es gratuito pero si es con el dinero del Ministerio hay que licitar y se complica mucho también en cuanto a procesos», explica.. La Generalitat confía ahora en establecer en la comisión mixta un mecanismo para que pueda asumir obras de titularidad municipal. «Si los ayuntamientos van saturados, hay que buscar un mecanismo efectivo que no sea solo lo hace Tragsa», indican.

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De la primera reunión entre el presidente de la Generalitat valenciana, Juanfran Pérez Llorca, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el primero solo arrancó una promesa al segundo: la constitución de una comisión mixta.. Desde este viernes se conoce la composición y funcionamiento de la Comisión Mixta intergubernamental para coordinar la reconstrucción tras la dana.. El primer objetivo del Consell es acelerar las obras locales. Al inicio de la reconstrucción, Gobierno y Generalitat se repartieron tareas en base también a sus competencias y capacidades. Mientras el Gobierno asumió 30 obras, la Generalitat hizo lo propio con otras 58. A ello se sumó la partida de 1.745 millones de euros que el Ejecutivo central concedió a los ayuntamientos para pagar todos los costes.. «El Gobierno cubrirá la reconstrucción de cualquier instalación de servicios a la ciudadanía que se haya visto afectada; hasta el último céntimo; hasta que se coloque el último ladrillo en esos centros municipales», dijo Sánchez. Era 23 de enero y aunque el dinero llegó, muchas obras siguen sin comenzar.. La Generalitat ya ha completado un 75% de las 58 obras locales que había asumido y fuentes del Consell afirman que finalizarán próximamente. Existen algunas dificultades en municipios más afectados como Sot de Chera. Sin embargo, el Gobierno solo ha terminado 12 de las 30 obras locales que asumió.. Ahora, en diciembre la Confederación de Empresarios de la Construcción de la Comunidad Valenciana (Ceccova) alertó que del dinero dado a los ayuntamientos solo se ha licitado un 2,8% de los fondos y reclamó medidas a Generalitat y Gobierno para acelerar las obras.. «Pese a tener el dinero, no nos lo ponen fácil», asegura Sergio Vilar, alcalde de Montserrat. En su municipio recibieron 27 millones y han presentado ya memorias por valor de 19 millones, pero siguen sin recibir contestación de algunas.. «Tengo cuatro memorias aprobadas y lo más avanzado es el polideportivo y ahora en enero comenzaremos a reasfaltar caminos de acceso a las urbanizaciones que es lo más urgente, pero hay otras como las zonas verdes del polígono industrial, por valor de 2,5 millones de euros, que está pendiente de aprobar desde hace ya tres meses», explica Vilar a LA RAZÓN.. «Llevamos ya un año con esas zonas completamente destrozadas pero hasta que no me las aprueben no se pueden licitar y entre adjudicar, la obra y todo igual tarda un año en hacerse. La gente no lo entiende, pero nos tenemos que acoplar», dice resignado.. La lentitud en la aprobación de memorias ha sido algo que ha exasperado a los municipios, máxime aún cuando el plazo para tener todas las memorias aprobadas vencía inicialmente en febrero, aunque el Gobierno siempre abrió la mano a ampliarlo.. Procedimiento de urgencia. El presidente Pérez Llorca solicitó a Sánchez «buscar las modificaciones legales para que se puedan tramitar por urgencia las obras en vez del procedimiento ordinario para que se puedan hacer lo antes posible», pero no ha obtenido respuesta.. El Gobierno dio la opción a algunos consistorios a delegar en la empresa estatal Tragsa las obras, como ha hecho por ejemplo Quart de Poblet, quien ya tiene aprobadas memorias de los parques infantiles y caminos rurales, pero sigue sin tener el visto bueno de otras cuatro memorias y está pendiente aún de redactar las del río Turia, incluyendo los puentes que lo cruzan en el municipio.. Asimismo, el Gobierno asumió con una partida de 1.700 millones de euros la reparación de caminos rurales a través de Tragsa, lo que permite liberar parte del dinero comprometido a los pueblos para dedicarlo a otras memorias. Cheste, por ejemplo, ha conseguido liberar así cuatro millones de los siete adjudicados que dedicará a una red pluvial para evitar que la localidad se vuelva a inundar, como explica su alcalde, José Morell, que indica que tras recibir el visto bueno al proyecto por parte de la Generalitat valenciana, todavía esperan el de la Confederación Hidrográfica del Júcar.. Sin embargo, en Montserrat su alcalde asegura que Tragsa ha arreglado caminos privados, pero ninguno público. «Es un problema porque tengo caminos que necesito hacer y llevo esperando a Tragsa un año», dice Vilar. «¿Qué hago: confío en que vengan o ya no? Porque claro, si lo hace Tragsa es gratuito pero si es con el dinero del Ministerio hay que licitar y se complica mucho también en cuanto a procesos», explica.. La Generalitat confía ahora en establecer en la comisión mixta un mecanismo para que pueda asumir obras de titularidad municipal. «Si los ayuntamientos van saturados, hay que buscar un mecanismo efectivo que no sea solo lo hace Tragsa», indican.

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