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  España  Castilla y León  Castilla y León avanza hacia unas carreteras cada vez más seguras
Castilla y LeónEspaña

Castilla y León avanza hacia unas carreteras cada vez más seguras

26 de mayo de 2026
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Poco a poco, sin prisa pero sin pausa, el Gobierno autonómico prosigue con su apuesta por mejorar la seguridad vial y la circulación así como prevenir accidentes de tráfico en las carreteras, especialmente en el medio rural.. Para ello tiene en marcha varias iniciativas como la implantación de soluciones innovadoras y sistemas inteligentes en la red autonómica de carreteras como el que ha visitado este martes el consejero de Movilidad y Transformación Digital en funciones, José Luis Sanz Merino, en la localidad vallisoletana de Cogeces del Monte, y más en concreto en la intersección de las carreteras VA-203 y VP-2303, uno de los puntos más peligrosos que existen en estos momentos en las carreteras de la comunidad.. Se trata de un cruce inteligente que impulsan de forma conjunta la Junta y la Diputación de Valladolid para cuya finalidad es reducir el riesgo de colisiones en este punto en concreto de la red viaria.. “Nuestro objetivo principal es proteger a las personas y hacer más seguros los desplazamientos del día a día, sobre todo en los pueblos», destacaba el consejero, para quien estos cruces inteligentes son una herramienta eficaz en materia de prevención de accidentes ya que ayudan al conductor a anticiparse y reaccionar con mayor seguridad en puntos especialmente sensibles.. Los cruces inteligentes son sistemas de señalización que incorporan sensores capaces de detectar la presencia de vehículos en los accesos secundarios y activar señales luminosas de advertencia en la vía principal, en ambos sentidos de circulación. De esta forma, los conductores reciben un aviso anticipado que les permite moderar la velocidad, extremar la precaución y mejorar la seguridad en la intersección.. Estos dispositivos se han extendido por toda la comunidad desde 2017 que puso el primero, tanto mediante actuaciones promovidas por la Junta como por la DGT, hasta alcanzar un total de 15 con una inversión aproximada de 550.000 euros.. Cruce de ogeces del Monte. En el caso de Cogeces del Monte, la actuación ha incluido la renovación del firme en la intersección, la ampliación de los abanicos para facilitar el giro de vehículos pesados, la mejora del drenaje y la instalación del sistema inteligente de señalización. Por parte de la Junta se han ejecutado los trabajos de extensión de 387 toneladas de mezcla bituminosa en caliente y la instalación del cruce inteligente.. La inversión realizada por la Junta de Castilla y León asciende a 89.222 euros. Por su parte, la Diputación de Valladolid ha asumido la ejecución de la obra civil de ampliación de abanicos, la mejora del drenaje, el aglomerado en la carretera VP-2303 y la señalización horizontal, según informan fuentes de la Consejería de Movilidad.. La Junta reafirma así su compromiso con la modernización de la red autonómica de carreteras mediante soluciones tecnológicas orientadas a aumentar la seguridad, especialmente en cruces y puntos con elevada intensidad de tráfico o presencia habitual de vehículos pesados.

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La Junta refuerza su apuesta por los «cruces inteligentes» para reducir la siniestralidad en puntos peligrosos como el ubicado en la localidad vallisoletana de Cogeces del Monte

 

Poco a poco, sin prisa pero sin pausa, el Gobierno autonómico prosigue con su apuesta por mejorar la seguridad vial y la circulación así como prevenir accidentes de tráfico en las carreteras, especialmente en el medio rural.. Para ello tiene en marcha varias iniciativas como la implantación de soluciones innovadoras y sistemas inteligentes en la red autonómica de carreteras como el que ha visitado este martes el consejero de Movilidad y Transformación Digital en funciones, José Luis Sanz Merino, en la localidad vallisoletana de Cogeces del Monte, y más en concreto en la intersección de las carreteras VA-203 y VP-2303, uno de los puntos más peligrosos que existen en estos momentos en las carreteras de la comunidad.. Se trata de un cruce inteligente que impulsan de forma conjunta la Junta y la Diputación de Valladolid para cuya finalidad es reducir el riesgo de colisiones en este punto en concreto de la red viaria.. “Nuestro objetivo principal es proteger a las personas y hacer más seguros los desplazamientos del día a día, sobre todo en los pueblos», destacaba el consejero, para quien estos cruces inteligentes son una herramienta eficaz en materia de prevención de accidentes ya que ayudan al conductor a anticiparse y reaccionar con mayor seguridad en puntos especialmente sensibles.. Los cruces inteligentes son sistemas de señalización que incorporan sensores capaces de detectar la presencia de vehículos en los accesos secundarios y activar señales luminosas de advertencia en la vía principal, en ambos sentidos de circulación. De esta forma, los conductores reciben un aviso anticipado que les permite moderar la velocidad, extremar la precaución y mejorar la seguridad en la intersección.. Estos dispositivos se han extendido por toda la comunidad desde 2017 que puso el primero, tanto mediante actuaciones promovidas por la Junta como por la DGT, hasta alcanzar un total de 15 con una inversión aproximada de 550.000 euros.. En el caso de Cogeces del Monte, la actuación ha incluido la renovación del firme en la intersección, la ampliación de los abanicos para facilitar el giro de vehículos pesados, la mejora del drenaje y la instalación del sistema inteligente de señalización. Por parte de la Junta se han ejecutado los trabajos de extensión de 387 toneladas de mezcla bituminosa en caliente y la instalación del cruce inteligente.. La inversión realizada por la Junta de Castilla y León asciende a 89.222 euros. Por su parte, la Diputación de Valladolid ha asumido la ejecución de la obra civil de ampliación de abanicos, la mejora del drenaje, el aglomerado en la carretera VP-2303 y la señalización horizontal, según informan fuentes de la Consejería de Movilidad.. La Junta reafirma así su compromiso con la modernización de la red autonómica de carreteras mediante soluciones tecnológicas orientadas a aumentar la seguridad, especialmente en cruces y puntos con elevada intensidad de tráfico o presencia habitual de vehículos pesados.

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