Barcelona se prepara para acoger este jueves una diada de Sant Jordi con expectativas récord. La ciudad contará con más paradas de libros y rosas que el año pasado, y las obras en la Rambla desplazarán la celebración a otras zonas de la capital catalana. En este contexto, sumado a los distintos cortes de tráfico que habrá en la ciudad, el transporte público será un elemento clave durante la Diada para garantizar la movilidad de los barceloneses.. Respecto al tráfico, TMB advierte que «las múltiples actividades por la diada de Sant Jordi» provocarán cortes y afectaciones en varias líneas de transporte público a lo largo de todo el día. Por ejemplo, la Rambla de Fabra i Puig entre la avenida Meridiana y la plaza Virrei Amat, estará cerrada al tráfico entre las 7:00 horas y las 22:00 horas, afectando a las líneas de bus D40, D50, H6, V27, V29, 34, 47, 122 y 134. En el barrio de Sants, estarán cerradas al tráfico las calles Creu Coberta y Sants entre plaza España y rambla Badal, con afectaciones a las líneas D20, V5, 52 y 115.. Sin embargo, las alteraciones más importantes se producirán en el centro de la ciudad, donde se formará «una gran manzana peatonal». Esta área estará situada entre la avenida Diagonal y la Gran Via, las calles de Balmes y Pau Claris, y la extensión a través de Portal de l’Àngel hasta la avenida de la Catedral y un tramo de Gran de Gràcia. Las líneas de autobús afectadas por esta manzana serán: H10, V15, V17, 7, 19, 22, 24, 52, 54, 67 y 114 y dos líneas del Bus Turístico.. Ante estas afectaciones en la movilidad, TMB recomienda el uso del metro durante la diada de Sant Jordi y «planificar el viaje con suficiente antelación».. Dispositivo especial. Así, Transports Metropolitans de Barcelona desplegará este Sant Jordi un «dispositivo especial para facilitar la movilidad en la ciudad». «Habrá más trenes que nunca circulando en una diada de Sant Jordi», ha explicado hoy TMB a través de un comunicado. En concreto, las líneas convencionales del metro sumarán hasta 138 trenes, mientras que también se reforzará el personal de atención, limpieza y seguridad en las estaciones donde se espera un mayor número de usuarios.. La presidenta de TMB y primera teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Laia Bonet, ha argumentado hoy que «el servicio de metro es clave para la movilidad de la ciudad durante la diada de Sant Jordi», y ha recordado también que «el metro y el bus son servicios públicos muy bien valorados» por la ciudadanía.. TMB asegura que la jornada de este jueves se prevé «especialmente concurrida» en el transporte público, y detalla que este día en 2025 supuso el récord histórico de validaciones en un día, con 2.601.062 viajes. El metro, más en concreto, también marcó su máximo histórico de validaciones en un día laborable, con 1.875.000 viajes en toda su red –el bus registró 726.000 validaciones–.. Así las cosas, este Sant Jordi se desplegará un dispositivo especial que supondrá «el refuerzo más grande de metro de la historia de TMB en una diada», con 138 trenes circulando en hora punta y una oferta de 29 trenes más en hora valle respecto a un día laborable. Este incremento supondrá que en la hora valle de la tarde haya hasta un 42% más de oferta en la L1, un 32% más en la L3 y un 25% más en la L5. Por la noche, añade el comunicado, en torno a las 21:00 horas, «circulará una media de un 31% más de oferta respecto al servicio habitual en un día laborable».
Varias líneas de autobús quedarán afectadas por los cortes en distintas calles de la capital catalana
Barcelona se prepara para acoger este jueves una diada de Sant Jordi con expectativas récord. La ciudad contará con más paradas de libros y rosas que el año pasado, y las obras en la Rambla desplazarán la celebración a otras zonas de la capital catalana. En este contexto, sumado a los distintos cortes de tráfico que habrá en la ciudad, el transporte público será un elemento clave durante la Diada para garantizar la movilidad de los barceloneses.. Respecto al tráfico, TMB advierte que «las múltiples actividades por la diada de Sant Jordi» provocarán cortes y afectaciones en varias líneas de transporte público a lo largo de todo el día. Por ejemplo, la Rambla de Fabra i Puig entre la avenida Meridiana y la plaza Virrei Amat, estará cerrada al tráfico entre las 7:00 horas y las 22:00 horas, afectando a las líneas de bus D40, D50, H6, V27, V29, 34, 47, 122 y 134. En el barrio de Sants, estarán cerradas al tráfico las calles Creu Coberta y Sants entre plaza España y rambla Badal, con afectaciones a las líneas D20, V5, 52 y 115.. Sin embargo, las alteraciones más importantes se producirán en el centro de la ciudad, donde se formará «una gran manzana peatonal». Esta área estará situada entre la avenida Diagonal y la Gran Via, las calles de Balmes y Pau Claris, y la extensión a través de Portal de l’Àngel hasta la avenida de la Catedral y un tramo de Gran de Gràcia. Las líneas de autobús afectadas por esta manzana serán: H10, V15, V17, 7, 19, 22, 24, 52, 54, 67 y 114 y dos líneas del Bus Turístico.. Ante estas afectaciones en la movilidad, TMB recomienda el uso del metro durante la diada de Sant Jordi y «planificar el viaje con suficiente antelación».. Dispositivo especial. Así, Transports Metropolitans de Barcelona desplegará este Sant Jordi un «dispositivo especial para facilitar la movilidad en la ciudad». «Habrá más trenes que nunca circulando en una diada de Sant Jordi», ha explicado hoy TMB a través de un comunicado. En concreto, las líneas convencionales del metro sumarán hasta 138 trenes, mientras que también se reforzará el personal de atención, limpieza y seguridad en las estaciones donde se espera un mayor número de usuarios.. La presidenta de TMB y primera teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona, Laia Bonet, ha argumentado hoy que «el servicio de metro es clave para la movilidad de la ciudad durante la diada de Sant Jordi», y ha recordado también que «el metro y el bus son servicios públicos muy bien valorados» por la ciudadanía.. TMB asegura que la jornada de este jueves se prevé «especialmente concurrida» en el transporte público, y detalla que este día en 2025 supuso el récord histórico de validaciones en un día, con 2.601.062 viajes. El metro, más en concreto, también marcó su máximo histórico de validaciones en un día laborable, con 1.875.000 viajes en toda su red –el bus registró 726.000 validaciones–.. Así las cosas, este Sant Jordi se desplegará un dispositivo especial que supondrá «el refuerzo más grande de metro de la historia de TMB en una diada», con 138 trenes circulando en hora punta y una oferta de 29 trenes más en hora valle respecto a un día laborable. Este incremento supondrá que en la hora valle de la tarde haya hasta un 42% más de oferta en la L1, un 32% más en la L3 y un 25% más en la L5. Por la noche, añade el comunicado, en torno a las 21:00 horas, «circulará una media de un 31% más de oferta respecto al servicio habitual en un día laborable».
Noticias de Cataluña en La Razón
