Decenas de viajeros permanecen estancados en la estación de Atocha la mañana de este martes. Los tornos de Cercanías Madrid no permiten el acceso a las vías porque no pasa casi ningún tren. La megafonía anuncia que “excepcionalmente circula alguno”. Los altavoces repiten constantemente que el único trayecto operativo es el de Alcalá de Henares, en la vía 3. En medio de la espera, de pronto circula un tren. Es el de la vía 1, que lleva a la estación de Chamartín. Lo anuncia a gritos el personal de seguridad, que abre una puerta auxiliar por donde pasan los usuarios en fila, sin validar sus billetes.. Seguir leyendo
Renfe denuncia incumplimiento de los servicios mínimos, que son del 75% en horas punta y del 50% en el resto del servicio
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Decenas de viajeros permanecen estancados en la estación de Atocha la mañana de este martes. Los tornos de Cercanías Madrid no permiten el acceso a las vías porque no pasa casi ningún tren. La megafonía anuncia que “excepcionalmente circula alguno”. Los altavoces repiten constantemente que el único trayecto operativo es el de Alcalá de Henares, en la vía 3. En medio de la espera, de pronto circula un tren. Es el de la vía 1, que lleva a la estación de Chamartín. Lo anuncia a gritos el personal de seguridad, que abre una puerta auxiliar por donde pasan los usuarios en fila, sin validar sus billetes.. Es la huelga convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), cuyo impacto en este servicio ya se preveía que iba a ser fuerte. Las líneas C-1, C-2, C-3, C-4 y C-5 no están circulando y también se están viendo afectadas las tres líneas restantes, C-7, C-8 y C-10, en las que, “excepcionalmente, circula algún tren puntual”, actualiza la situación Renfe en un mensaje publicado en la red social X a las 15.30, en el que denuncia un “incumplimiento de los servicios mínimos establecidos”.. En Cercanías, estos servicios mínimos, establecidos por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, son del 75% en horas punta y, durante el resto del día, del 50%. Hay tres tramos de punta: de 6.00 a9.00, de 13.30 a 15.30 y de 18.30 a 20.30. Fuera de estas franjas, debería circular la mitad de los trenes habituales. Los usuarios tienen disponible un formulario para justificar los retrasos en la llegada a sus trabajos o centros de estudios.. Una cola rodea la oficina de atención al cliente de Renfe en Atocha. Diego Ferrer, de 26 años, espera a ser atendido. Tenía previsto subirse al AVE con destino a Tarragona a las 9.30 ―la huelga afecta a todos los servicios de trenes a escala nacional―, pero ya ha asumido que será más tarde. Espera poder viajar en algún momento del día, porque si no, tendría que buscar un sitio para pasar la noche. “Soy muy tranquilo, no me importa esperar, pero si el tren al final no sale, sería un problema mayor”, cuenta.. Otra de esas pasajeras estancadas es Angela Schumar, una californiana de 25 años que iba en Cercanías a Navalcarnero, donde trabaja en una ONG. Cree que intentará ir en bus, aunque ya sabe que llegará tarde. Mira en el móvil sus opciones para viajar, porque solo lleva dos meses en España y todavía no domina las alternativas de transporte.. Ángel Martín es uno de los pocos que han podido subirse a un tren, aunque tampoco ha sido un día normal. Ha tardado una hora y media en poder hacerlo. Estaba en la estación de Alcalá de Henares a las 7.30, pero su cercanías no ha pasado hasta las 9.00. No ha podido llegar a su primera clase de la mañana, en la FP de Administración de Empresas que estudia.. Usuarios sentados en las escaleras de Atocha a la espera de poder coger un tren.Moeh Atitar. Otro afectado es Iván, que lleva una hora esperando en Atocha. Es un camarero cubano de 45 años que trabaja en un restaurante de Pozuelo de Alarcón. No consigue encontrar ninguna opción alternativa para llegar a su trabajo, pero tampoco parece preocupado. No es la primera huelga que le toca: “Todo el mundo sabe que hoy no hay trenes y mis jefes saben que no es mi culpa que llegue tarde, así que estoy tranquilo”. Piensa en ir a Moncloa y coger un bus, aunque tardaría “mil horas”. Se sienta en la escalera a ver si tiene la suerte de que uno de los trenes que circulan “excepcionalmente” sea de la C-10.. Noelia, de 26 años y que tampoco ha dado su apellido, ha tenido más suerte. Ha llegado a la estación de Alcázar de San Juan, en Ciudad Real, sin saber nada de la huelga. “Me he enterado por el móvil allí mismo”, se ríe. Su tren ha salido con 10 minutos de retraso, “lo de siempre”, bromea aliviada por haberse librado de un retraso mayor o una cancelación.. A pesar de la confusión de las primeras horas, la noticia de la huelga ha corrido rápido. Una vez superada la hora punta, a partir de las 10.00, prácticamente no queda nadie esperando frente a los tornos, a excepción de algunos turistas que no sabían qué otra opción tienen para desplazarse. Los pocos que se acercan al personal de Renfe y descubren la huelga lo comunican a familiares y amigos para que no se desplacen hasta la estación en vano, como les ha pasado a ellos.. Decenas de viajeros durante la jornada de huelga de los maquinistas de Renfe, este martes en la estación de Atocha. Moeh Atitar. Renfe lamenta las molestias y agradece la comprensión de los usuarios, a los que recomienda buscar medios alternativos y consultar la información actualizada sobre el estado del servicio a través de los canales oficiales. Semaf ha explicado que la huelga está convocada para reclamar a Transportes y las empresas y organismos públicos del sector “el cumplimiento de los acuerdos de seguridad ferroviaria”.. Ante esta situación, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha informado de que mantiene activados todos los recursos disponibles en Metro de Madrid, EMT y autobuses interurbanos para atender una mayor concentración de viajeros en determinadas líneas, estaciones o intercambiadores.. La huelga de maquinistas se ha sumado a la lluvia ―hay aviso amarillo en la sierra y en sur, Vegas y oeste― y al inicio del corte de la conexión entre la A-5 y la M-30 por obras para complicar la hora punta en las vías de acceso y salida a la capital en el primer día laborable tras el puente de la Almudena.
