El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha abogado este martes por extender a toda la Unión Europea (UE) la prohibición de las narcolanchas, una medida implantada en España desde 2018, como forma de hacer frente a un problema «que requiere soluciones que transcienden las capacidades de un solo país». «Una prohibición en toda la UE contribuiría a desactivar el uso de las lanchas rápidas, y debería hacerse extensible también a otras prácticas asociadas, como el suministro ilegal de combustible en alta mar a este tipo de embarcaciones», ha manifestado el ministro durante su intervención en la cumbre del MED9 celebrada en Rovinj (Croacia).. La petición de Grande-Marlaska se produce después de que el pasado 8 de mayo dos agentes de la Guardia Civil fallecieran durante la persecución de una narcolancha en las costas de Huelva, tras la colisión de dos embarcaciones del Servicio Marítimo del Instituto Armado. En este contexto, Grande-Marlaska ha agradecido a sus homólogos europeos las condolencias trasladadas por la muerte de los agentes y ha coincidido con el resto de representantes en la necesidad de impulsar estrategias «globales» frente a «una amenaza transnacional, adaptativa e integrada en las cadenas logísticas globales», en referencia al narcotráfico.. En este marco, el titular de Interior ha subrayado la «importancia» de reforzar la vigilancia y protección de puertos secundarios y ríos, al considerar que el narcotráfico «ya no afecta solo a los grandes puertos ni puede medirse únicamente por el volumen de incautaciones». Como ya trasladó el pasado 20 de abril en París, durante la sexta reunión de la Coalición de Países Europeos contra el Crimen Organizado, Grande-Marlaska ha insistido también en actuar «contra los facilitadores logísticos del narcotráfico», entre los que ha citado el comercio de embarcaciones, motores, combustible, comunicaciones y financiación.. Asimismo, ha defendido la necesidad de «seguir el rastro del dinero», incluidos los criptoactivos, para combatir las estructuras financieras que sostienen estas redes.
Nueve países de la Unión firman una declaración conjunta para reforzar la seguridad fronteriza
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha abogado este martes por extender a toda la Unión Europea (UE) la prohibición de las narcolanchas, una medida implantada en España desde 2018, como forma de hacer frente a un problema «que requiere soluciones que transcienden las capacidades de un solo país». «Una prohibición en toda la UE contribuiría a desactivar el uso de las lanchas rápidas, y debería hacerse extensible también a otras prácticas asociadas, como el suministro ilegal de combustible en alta mar a este tipo de embarcaciones», ha manifestado el ministro durante su intervención en la cumbre del MED9 celebrada en Rovinj (Croacia).. La petición de Grande-Marlaska se produce después de que el pasado 8 de mayo dos agentes de la Guardia Civil fallecieran durante la persecución de una narcolancha en las costas de Huelva, tras la colisión de dos embarcaciones del Servicio Marítimo del Instituto Armado. En este contexto, Grande-Marlaska ha agradecido a sus homólogos europeos las condolencias trasladadas por la muerte de los agentes y ha coincidido con el resto de representantes en la necesidad de impulsar estrategias «globales» frente a «una amenaza transnacional, adaptativa e integrada en las cadenas logísticas globales», en referencia al narcotráfico.. En este marco, el titular de Interior ha subrayado la «importancia» de reforzar la vigilancia y protección de puertos secundarios y ríos, al considerar que el narcotráfico «ya no afecta solo a los grandes puertos ni puede medirse únicamente por el volumen de incautaciones». Como ya trasladó el pasado 20 de abril en París, durante la sexta reunión de la Coalición de Países Europeos contra el Crimen Organizado, Grande-Marlaska ha insistido también en actuar «contra los facilitadores logísticos del narcotráfico», entre los que ha citado el comercio de embarcaciones, motores, combustible, comunicaciones y financiación.. Asimismo, ha defendido la necesidad de «seguir el rastro del dinero», incluidos los criptoactivos, para combatir las estructuras financieras que sostienen estas redes.
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