La planta de Stellantis en Vigo ha alcanzado un nuevo hito en su historia industrial al producir su vehículo número 17 millones desde el inicio de su actividad en 1958. El modelo que marca este récord es un Opel Combo Electric, un vehículo comercial ligero 100 % eléctrico equipado con un motor de 100 kW (136 caballos) que será comercializado en Eslovaquia.. El vehículo, acabado en color Azul Kiama, representa además un momento simbólico para la factoría viguesa, ya que se trata del primer modelo de la marca alemana Opel fabricado en la planta gallega.. Con motivo de este logro, se realizó una fotografía conmemorativa junto al vehículo millonario en la que participaron trabajadores de todos los talleres y servicios de la planta, además de una representación del Comité de Empresa y miembros de la Dirección de Stellantis Vigo, en una imagen que simboliza el esfuerzo colectivo que ha permitido alcanzar este nuevo récord productivo.. La actual generación del Opel Combo comenzó a fabricarse en Vigo en julio de 2018, coincidiendo con el lanzamiento del modelo. Desde entonces, la planta ha producido 370.000 unidades, de las cuales el 92 % se han destinado a mercados internacionales, lo que confirma el carácter exportador de la factoría.. En la actualidad, las líneas de producción de Vigo ensamblan alrededor de 150 unidades diarias de este modelo.. La versión 100 % eléctrica comenzó a fabricarse en 2021 y actualmente representa el 6 % de la producción total del modelo. Este vehículo se produce en la misma línea que las versiones con motorización térmica, lo que refleja la flexibilidad industrial de la planta para adaptarse a la transición hacia la movilidad eléctrica.. El Opel Combo Electric está equipado con una batería de 50 kWh que le permite alcanzar una autonomía de hasta 334 kilómetros según el ciclo WLTP. El vehículo alcanza una velocidad máxima de 132 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos, combinando prestaciones con eficiencia energética.. Planta pionera en electrificación. La planta de Stellantis Vigo acumula 68 años de actividad industrial, durante los cuales ha producido 38 modelos diferentes y se ha consolidado como una referencia en la fabricación de vehículos comerciales ligeros.. En este ámbito, el Opel Combo forma parte de una familia de utilitarios ligeros producidos en Vigo junto a modelos como el Citroën Berlingo y Berlingo Van, el Peugeot Rifter y Partner o el Fiat Professional Doblò.. A lo largo de su historia, la factoría gallega ha fabricado más de 8,5 millones de vehículos comerciales ligeros, una especialización que se remonta a los orígenes de la planta.. La actividad industrial comenzó en 1958 con la producción del Citroën AZU, una furgoneta derivada del mítico 2CV. Desde entonces, por sus líneas de montaje han pasado modelos emblemáticos como el Citroën AK, el Citroën AYU, el Citroën C15 o las primeras generaciones de los Citroën Berlingo y Peugeot Partner.. Además, la planta viguesa fue también pionera en la producción de vehículos eléctricos. El primer modelo eléctrico fabricado en Vigo fue el Citroën C15 eléctrico, producido en 1995.. Desde entonces, la factoría ha ensamblado 12 modelos eléctricos diferentes, consolidando su papel dentro de la estrategia de electrificación del grupo automovilístico.. El director de Stellantis Vigo, José Luis Alonso, destacó el significado del nuevo récord productivo alcanzado por la factoría gallega. Según señaló, el modelo número 17 millones simboliza la larga trayectoria de la planta en la fabricación de utilitarios ligeros y refleja el trabajo de generaciones de profesionales.. El crecimiento de la planta viguesa ha quedado reflejado en los distintos hitos productivos alcanzados a lo largo de su historia. El primer millón de vehículos se alcanzó en 1978 con un Citroën GS, mientras que el vehículo número 10 millones fue un Citroën Grand C4 Picasso producido en 2009.. En los últimos años, los hitos han estado cada vez más ligados a la movilidad eléctrica, con modelos como el Peugeot e-2008 (14 millones en 2020), el Citroën ë-Berlingo (15 millones en 2022) o el Fiat E-Doblò (16 millones en 2024).
El modelo simboliza 68 años de historia industrial y el liderazgo de la planta en la producción de vehículos comerciales ligeros
La planta de Stellantis en Vigo ha alcanzado un nuevo hito en su historia industrial al producir su vehículo número 17 millones desde el inicio de su actividad en 1958. El modelo que marca este récord es un Opel Combo Electric, un vehículo comercial ligero 100 % eléctrico equipado con un motor de 100 kW (136 caballos) que será comercializado en Eslovaquia.. El vehículo, acabado en color Azul Kiama, representa además un momento simbólico para la factoría viguesa, ya que se trata del primer modelo de la marca alemana Opel fabricado en la planta gallega.. Con motivo de este logro, se realizó una fotografía conmemorativa junto al vehículo millonario en la que participaron trabajadores de todos los talleres y servicios de la planta, además de una representación del Comité de Empresa y miembros de la Dirección de Stellantis Vigo, en una imagen que simboliza el esfuerzo colectivo que ha permitido alcanzar este nuevo récord productivo.. La actual generación del Opel Combo comenzó a fabricarse en Vigo en julio de 2018, coincidiendo con el lanzamiento del modelo. Desde entonces, la planta ha producido 370.000 unidades, de las cuales el 92 % se han destinado a mercados internacionales, lo que confirma el carácter exportador de la factoría.. En la actualidad, las líneas de producción de Vigo ensamblan alrededor de 150 unidades diarias de este modelo.. La versión 100 % eléctrica comenzó a fabricarse en 2021 y actualmente representa el 6 % de la producción total del modelo. Este vehículo se produce en la misma línea que las versiones con motorización térmica, lo que refleja la flexibilidad industrial de la planta para adaptarse a la transición hacia la movilidad eléctrica.. El Opel Combo Electric está equipado con una batería de 50 kWh que le permite alcanzar una autonomía de hasta 334 kilómetros según el ciclo WLTP. El vehículo alcanza una velocidad máxima de 132 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos, combinando prestaciones con eficiencia energética.. La planta de Stellantis Vigo acumula 68 años de actividad industrial, durante los cuales ha producido 38 modelos diferentes y se ha consolidado como una referencia en la fabricación de vehículos comerciales ligeros.. En este ámbito, el Opel Combo forma parte de una familia de utilitarios ligeros producidos en Vigo junto a modelos como el Citroën Berlingo y Berlingo Van, el Peugeot Rifter y Partner o el Fiat Professional Doblò.. A lo largo de su historia, la factoría gallega ha fabricado más de 8,5 millones de vehículos comerciales ligeros, una especialización que se remonta a los orígenes de la planta.. La actividad industrial comenzó en 1958 con la producción del Citroën AZU, una furgoneta derivada del mítico 2CV. Desde entonces, por sus líneas de montaje han pasado modelos emblemáticos como el Citroën AK, el Citroën AYU, el Citroën C15 o las primeras generaciones de los Citroën Berlingo y Peugeot Partner.. Además, la planta viguesa fue también pionera en la producción de vehículos eléctricos. El primer modelo eléctrico fabricado en Vigo fue el Citroën C15 eléctrico, producido en 1995.. Desde entonces, la factoría ha ensamblado 12 modelos eléctricos diferentes, consolidando su papel dentro de la estrategia de electrificación del grupo automovilístico.. El director de Stellantis Vigo, José Luis Alonso, destacó el significado del nuevo récord productivo alcanzado por la factoría gallega. Según señaló, el modelo número 17 millones simboliza la larga trayectoria de la planta en la fabricación de utilitarios ligeros y refleja el trabajo de generaciones de profesionales.. El crecimiento de la planta viguesa ha quedado reflejado en los distintos hitos productivos alcanzados a lo largo de su historia. El primer millón de vehículos se alcanzó en 1978 con un Citroën GS, mientras que el vehículo número 10 millones fue un Citroën Grand C4 Picasso producido en 2009.. En los últimos años, los hitos han estado cada vez más ligados a la movilidad eléctrica, con modelos como el Peugeot e-2008 (14 millones en 2020), el Citroën ë-Berlingo (15 millones en 2022) o el Fiat E-Doblò (16 millones en 2024).
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