Un grave accidente ferroviario ocurrido la noche del martes en Gelida (Alt Penedès) ha sacudido la red de Rodalies de Catalunya y ha obligado a suspender por completo el servicio durante horas. Un tren de la línea R4, que cubría el trayecto entre Sant Vicenç de Calders y Manresa, descarriló tras colisionar con un muro de contención que se desplomó sobre la vía. El siniestro ha dejado una víctima mortal y decenas de heridos, además de provocar un colapso histórico de la movilidad en Cataluña.. El accidente se produjo alrededor de las 21:02 horas, cuando el convoy circulaba entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia. Según el balance oficial facilitado por la Generalitat, una persona perdió la vida y unas 40 resultaron heridas, cinco de ellas en estado grave, sin que se descarte riesgo vital en algunos casos.. La víctima mortal es un hombre de 28 años, natural de Sevilla, que se encontraba realizando prácticas como maquinista en Renfe. En el momento del impacto viajaban cuatro personas en la cabina: el conductor titular y tres operarios en formación. Inicialmente, Renfe informó erróneamente de que el fallecido era el maquinista, aunque posteriormente rectificó y precisó que se trataba de uno de los alumnos en prácticas. Una vez identificada la víctima, los Mossos d’Esquadra pudieron contactar con su familia.. Heridos y atención de emergencias. La mayoría de los heridos fueron evacuados de urgencia al Hospital Universitari de Bellvitge, donde permanecen ingresados bajo seguimiento médico. Renfe ha habilitado un teléfono de atención a familiares (900 101 660) para ofrecer información y asistencia.. Protección Civil activó el plan Ferrocat tras recibir el aviso a través del 112. El impacto provocó el descarrilamiento del tren y graves daños en el primer vagón, que quedó visiblemente deformado tras chocar de forma frontal contra la estructura caída.. ¿Qué causó el descarrilamiento?. La investigación sigue abierta, pero la principal hipótesis apunta a un desprendimiento de tierra o al colapso del muro de contención a causa del fuerte temporal de lluvia que ha afectado a Cataluña, conocido como el temporal Harry. Tanto los Bombers de la Generalitat como Adif coinciden en que el muro cayó sobre la vía justo en el momento en que pasaba el tren.. El alcalde de Sant Sadurní d’Anoia, Pere Vernet, ha subrayado que el tramo afectado había sido objeto de mejoras recientes, incluyendo actuaciones para permitir el paso de trenes de mercancías y trabajos en el túnel de Martorell. No obstante, ha reconocido que la intensidad de las lluvias fue excepcional y determinante en el desenlace.. Los Mossos d’Esquadra han asumido la investigación del accidente a través de la unidad especializada en transporte público. Los agentes trabajan para esclarecer con precisión las causas del desprendimiento y determinar si existía algún factor adicional que contribuyera al siniestro.. Rodalies, paralizada por seguridad. Como consecuencia del accidente y del temporal, la Generalitat ordenó la suspensión total del servicio de Rodalies durante este miércoles. La consellera de Territorio y portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha insistido en que no se reanudará la circulación hasta que se haya inspeccionado toda la red y existan garantías plenas de seguridad.. Durante la madrugada se han realizado “marchas blancas”, con trenes circulando sin pasajeros, para detectar posibles daños en la infraestructura. Algunas líneas, especialmente la R4, podrían tardar más tiempo en recuperar la normalidad.. La suspensión de Rodalies, que da servicio a unos 400.000 usuarios diarios, provocó un miércoles caótico en las carreteras catalanas. Los accesos a Barcelona registraron largas retenciones y varios accidentes en vías como la C-31, B-23, A-2, C-32, C-58 y en las rondas de la ciudad.. ¿Cuándo se restablecerá el servicio?. Todavía no hay confirmación oficial de una hora exacta a la que volverá a operar con normalidad la red de Rodalies. Las autoridades han anunciado que el servicio no se reanudará hasta que se confirme que toda la red de todas las líneas es completamente segura. Por ello, la evaluación de seguridad se está realizando a través de pruebas y «marchas blancas» y una reunión de coordinación entre Renfe, Adif y Protección Civil está prevista esta mañana antes de las 10:30 horas para decidir cuándo será seguro volver a operar.. Reacción del sector. Los sindicatos ferroviarios han elevado el tono tras el accidente. El sindicato de maquinistas Semaf ha anunciado movilizaciones y ha advertido de que no se retomará el servicio sin garantías de seguridad. Representantes sindicales han denunciado el deterioro crónico de la red ferroviaria y la falta de inversiones, asegurando que llevan años alertando de la fragilidad de las infraestructuras.
El servicio ferroviario lleva parado desde el martes por la noche
Un grave accidente ferroviario ocurrido la noche del martes en Gelida (Alt Penedès) ha sacudido la red de Rodalies de Catalunya y ha obligado a suspender por completo el servicio durante horas. Un tren de la línea R4, que cubría el trayecto entre Sant Vicenç de Calders y Manresa, descarriló tras colisionar con un muro de contención que se desplomó sobre la vía. El siniestro ha dejado una víctima mortal y decenas de heridos, además de provocar un colapso histórico de la movilidad en Cataluña.. El accidente se produjo alrededor de las 21:02 horas, cuando el convoy circulaba entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia. Según el balance oficial facilitado por la Generalitat, una persona perdió la vida y unas 40 resultaron heridas, cinco de ellas en estado grave, sin que se descarte riesgo vital en algunos casos.. La víctima mortal es un hombre de 28 años, natural de Sevilla, que se encontraba realizando prácticas como maquinista en Renfe. En el momento del impacto viajaban cuatro personas en la cabina: el conductor titular y tres operarios en formación. Inicialmente, Renfe informó erróneamente de que el fallecido era el maquinista, aunque posteriormente rectificó y precisó que se trataba de uno de los alumnos en prácticas. Una vez identificada la víctima, los Mossos d’Esquadra pudieron contactar con su familia.. Heridos y atención de emergencias. La mayoría de los heridos fueron evacuados de urgencia al Hospital Universitari de Bellvitge, donde permanecen ingresados bajo seguimiento médico. Renfe ha habilitado un teléfono de atención a familiares (900 101 660) para ofrecer información y asistencia.. Protección Civil activó el plan Ferrocat tras recibir el aviso a través del 112. El impacto provocó el descarrilamiento del tren y graves daños en el primer vagón, que quedó visiblemente deformado tras chocar de forma frontal contra la estructura caída.. ¿Qué causó el descarrilamiento?. La investigación sigue abierta, pero la principal hipótesis apunta a un desprendimiento de tierra o al colapso del muro de contención a causa del fuerte temporal de lluvia que ha afectado a Cataluña, conocido como el temporal Harry. Tanto los Bombers de la Generalitat como Adif coinciden en que el muro cayó sobre la vía justo en el momento en que pasaba el tren.. El alcalde de Sant Sadurní d’Anoia, Pere Vernet, ha subrayado que el tramo afectado había sido objeto de mejoras recientes, incluyendo actuaciones para permitir el paso de trenes de mercancías y trabajos en el túnel de Martorell. No obstante, ha reconocido que la intensidad de las lluvias fue excepcional y determinante en el desenlace.. Los Mossos d’Esquadra han asumido la investigación del accidente a través de la unidad especializada en transporte público. Los agentes trabajan para esclarecer con precisión las causas del desprendimiento y determinar si existía algún factor adicional que contribuyera al siniestro.. Rodalies, paralizada por seguridad. Como consecuencia del accidente y del temporal, la Generalitat ordenó la suspensión total del servicio de Rodalies durante este miércoles. La consellera de Territorio y portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha insistido en que no se reanudará la circulación hasta que se haya inspeccionado toda la red y existan garantías plenas de seguridad.. Durante la madrugada se han realizado “marchas blancas”, con trenes circulando sin pasajeros, para detectar posibles daños en la infraestructura. Algunas líneas, especialmente la R4, podrían tardar más tiempo en recuperar la normalidad.. La suspensión de Rodalies, que da servicio a unos 400.000 usuarios diarios, provocó un miércoles caótico en las carreteras catalanas. Los accesos a Barcelona registraron largas retenciones y varios accidentes en vías como la C-31, B-23, A-2, C-32, C-58 y en las rondas de la ciudad.. ¿Cuándo se restablecerá el servicio?. Todavía no hay confirmación oficial de una hora exacta a la que volverá a operar con normalidad la red de Rodalies. Las autoridades han anunciado que el servicio no se reanudará hasta que se confirme que toda la red de todas las líneas es completamente segura. Por ello, la evaluación de seguridad se está realizando a través de pruebas y «marchas blancas» y una reunión de coordinación entre Renfe, Adif y Protección Civil está prevista esta mañana antes de las 10:30 horas para decidir cuándo será seguro volver a operar.. Reacción del sector. Los sindicatos ferroviarios han elevado el tono tras el accidente. El sindicato de maquinistas Semaf ha anunciado movilizaciones y ha advertido de que no se retomará el servicio sin garantías de seguridad. Representantes sindicales han denunciado el deterioro crónico de la red ferroviaria y la falta de inversiones, asegurando que llevan años alertando de la fragilidad de las infraestructuras.
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