Los conductores de autobús de Barcelona han convocado para mañana, 8 de octubre, una nueva jornada de huelga. Tal y como ha informado el Ayuntamiento en un comunicado, el servicio de bus se verá mañana alterado en tres franjas durante el día. En concreto, la huelga parcial se llevará a cabo entre las 9:00h y las 11:00h, de 19:00h a 21:00h y de 23:00h a 1:00h.. Ante esta convocatoria, ha explicado el consistorio, el departamento de Empresa y Trabajo de la Generalitat ha establecido unos servicios mínimos del 40% en los tramos de huelga que coinciden «con las horas punta» y del 20% en los tramos de parón que «coinciden con las horas valle». Además, se garantiza un bus de barrio por línea.. Durante la jornada, TMB informará de forma continuada del alcance de las alteraciones y del estado del servicio «por sus canales habituales», como el perfil de Twitter @TMBinfo, «que hará un seguimiento en tiempo real de la situación». A pesar del paro convocado en el servicio de autobús, el Metro de Barcelona y el Tranvía continuarán circulando con normalidad.. Estado de las negociaciones. El paro está convocado por los sindicatos ACAT, ACTUB, CC.OO., CGT, SIT y UGT, que protestan que el nuevo convenio colectivo sigue bloqueado después de meses de negociaciones con Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Según explicaron en un comunicado, los sindicatos afirman que su «paciencia ha llegado a un límite» tras hasta 23 reuniones infructuosas con la empresa: «Este comité, hastiado de la actitud de la dirección de la empresa, votó en el último pleno la convocatoria de una huelga parcial».. «Desde noviembre de 2025 se está negociando el convenio que nos debe regir en los próximos años», critican los sindicatos, que dejan «claras» las «reivindicaciones de la plantilla»: «La aplicación de las 35 horas y unos descansos, coherentes con el siglo en que vivimos, permitirá un mejor servicio que redundará en la seguridad de la sociedad barcelonesa, con personal de conducción descansado y sin una afectación grave del estrés inherente a la difícil circulación de esta ciudad».. El comité de empresa justifica que, si se cumplen estas condiciones, «se podrá repartir el trabajo entre más personas, con una mayor contratación en una empresa pública», y explica, además, que las movilizaciones son «por necesidad», ya que la carga de trabajo «cada vez es mayor en todos los colectivos». Por último, los sindicatos denuncian «que una empresa pública se gestione por rendimientos económicos, y no por garantizar el servicio público de transporte».. Por su lado, la dirección de TMB lamenta en el comunicado que los sindicatos hayan rechazado la última propuesta y confía en que vuelvan a la mesa de negociación para llegar a un acuerdo lo antes posible.
Los sindicatos protestan que el nuevo convenio colectivo sigue bloqueado después de meses de negociaciones con TMB
Los conductores de autobús de Barcelona han convocado para mañana, 8 de octubre, una nueva jornada de huelga. Tal y como ha informado el Ayuntamiento en un comunicado, el servicio de bus se verá mañana alterado en tres franjas durante el día. En concreto, la huelga parcial se llevará a cabo entre las 9:00h y las 11:00h, de 19:00h a 21:00h y de 23:00h a 1:00h.. Ante esta convocatoria, ha explicado el consistorio, el departamento de Empresa y Trabajo de la Generalitat ha establecido unos servicios mínimos del 40% en los tramos de huelga que coinciden «con las horas punta» y del 20% en los tramos de parón que «coinciden con las horas valle». Además, se garantiza un bus de barrio por línea.. Durante la jornada, TMB informará de forma continuada del alcance de las alteraciones y del estado del servicio «por sus canales habituales», como el perfil de Twitter @TMBinfo, «que hará un seguimiento en tiempo real de la situación». A pesar del paro convocado en el servicio de autobús, el Metro de Barcelona y el Tranvía continuarán circulando con normalidad.. Estado de las negociaciones. El paro está convocado por los sindicatos ACAT, ACTUB, CC.OO., CGT, SIT y UGT, que protestan que el nuevo convenio colectivo sigue bloqueado después de meses de negociaciones con Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Según explicaron en un comunicado, los sindicatos afirman que su «paciencia ha llegado a un límite» tras hasta 23 reuniones infructuosas con la empresa: «Este comité, hastiado de la actitud de la dirección de la empresa, votó en el último pleno la convocatoria de una huelga parcial».. «Desde noviembre de 2025 se está negociando el convenio que nos debe regir en los próximos años», critican los sindicatos, que dejan «claras» las «reivindicaciones de la plantilla»: «La aplicación de las 35 horas y unos descansos, coherentes con el siglo en que vivimos, permitirá un mejor servicio que redundará en la seguridad de la sociedad barcelonesa, con personal de conducción descansado y sin una afectación grave del estrés inherente a la difícil circulación de esta ciudad».. El comité de empresa justifica que, si se cumplen estas condiciones, «se podrá repartir el trabajo entre más personas, con una mayor contratación en una empresa pública», y explica, además, que las movilizaciones son «por necesidad», ya que la carga de trabajo «cada vez es mayor en todos los colectivos». Por último, los sindicatos denuncian «que una empresa pública se gestione por rendimientos económicos, y no por garantizar el servicio público de transporte».. Por su lado, la dirección de TMB lamenta en el comunicado que los sindicatos hayan rechazado la última propuesta y confía en que vuelvan a la mesa de negociación para llegar a un acuerdo lo antes posible.
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