En un mercado de defensa enfebrecido por el torrente de fondos hay una empresa española que pugna por hacerse un hueco entre las grandes productoras de plataformas autónomas. Esa empresa, Miriad Global, promovida por Funditec, ha dado este viernes el primer paso para hacerlo. Su fábrica de San Fernando de Henares ha acogido el acto de presentación del prototipo de su vehículo terrestre autónomo, Taurus, de tecnología 100% española, en un evento que ha contado con la presencia de la secretaria de Estado de Defensa, María Amparo Valcarce, entre otros altos cargos. Un proyecto que se producirá en fábricas de Madrid, Andalucía, País Vasco y Cataluña.. Seguir leyendo
La empresa impulsada por Funditec coproducirá el vehículo en fábricas de Madrid, País Vasco, Andalucía y Cataluña con tecnología 100% española
En un mercado de defensa enfebrecido por el torrente de fondos hay una empresa española que pugna por hacerse un hueco entre las grandes productoras de plataformas autónomas. Esa empresa, Miriad Global, promovida por Funditec, ha dado este viernes el primer paso para hacerlo. Su fábrica de San Fernando de Henares ha acogido el acto de presentación del prototipo de su vehículo terrestre autónomo, Taurus, de tecnología 100% española, en un evento que ha contado con la presencia de la secretaria de Estado de Defensa, María Amparo Valcarce, entre otros altos cargos. Un proyecto que se producirá en fábricas de Madrid, Andalucía, País Vasco y Cataluña.. El prototipo presentado este viernes es una de las piezas de un ecosistema completo de plataformas autónomas que Miriad está desarrollando. Incluyen, además del Taurus, vehículos aéreos y navales no tripulados, tanto anfibios como de superficie y submarinos. Todos ellos, coordinados mediante un software de mando y control, una inteligencia artificial y una electrónica españolas. Ahí se vislumbra el objetivo declarado de convertirse en un Tier 1 europeo, con capacidad para entregar plataformas completas a las fuerzas armadas.. El delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, altos cargos del Ministerio de Defensa y del de Ciencia e Innovación, diputados y unos 40 ingenieros de la empresa, el corazón del proyecto, ataviados con batas blancas aguardaban el momento. Desde el escenario, Antonio Navarro, presidente de Miriad, condujo los quince primeros minutos de presentación preliminar antes del momento que todos esperaban. Silencio, sonido de rayos y truenos por los altavoces, se deslizó el telón y ahí estaba, el Taurus. Aplausos.. 4,2 metros de largo, 2,2 de ancho y 1,65 de alto, con un peso entre 4,5 y 6 toneladas. Tracción eléctrica 6×6, con una autonomía de 100 kilómetros solo con baterías, a los que pueden sumársele otros 400 gracias a un motor diésel auxiliar. Por carretera alcanza los 80 kilómetros por hora, 45 en otros terrenos. “Ese es nuestro planteamiento”, ha asegurado Navarro, “unir una buena idea con su industrialización y su escalabilidad, para hacer de ella una capacidad real al servicio del Estado y de las Fuerzas Armadas”.. Un prototipo que gana importancia, ha apuntado Navarro, en este contexto de cambio en la guerra. El primer contacto, la llamada kill zone, es cada vez más crítica por el avance de las nuevas tecnologías bélicas, donde destacan los drones. En esa zona el precio a pagar en vidas humanas es cada vez mayor.. Ese es, precisamente, uno de los aspectos fundamentales que ha destacado la secretaria de Estado en su turno de palabra. Los sistemas autónomos, concretamente el Taurus, son “una necesidad operativa real y una herramienta para preservar vidas”, ha remarcado. Valcarce también ha señalado el valor añadido que aportan las pymes en tiempos en los que, considera, el dinamismo y la capacidad de adaptación son imprescindibles. Es esencial, ha apuntado, que la mirada hacia la autonomía industrial tenga cariz europeo, que sean empresas que busquen la internacionalización y que sean interoperables en marcos de seguridad colectiva. Algo con lo que el Taurus cumple.. El apoyo gubernamental a este tipo de proyecto se enmarca dentro del Plan Industrial y Tecnológico para la Seguridad y la Defensa y la Estrategia Deep Tech España 2026-2030, que sitúa a los sistemas autónomos y la robótica entre las diez áreas tecnológicas prioritarias. De momento, como ha anunciado Navarro, en un plazo de entre seis y doce meses la compañía presentará su sistema de armamento. Ese será el siguiente paso.
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