Cuando Liberty Media accedió a la F1, sus responsables siempre tuvieron claro que había que «americanizar» este deporte para aumentar el espectáculo, el show. En sus primeros años introdujeron varias carreras allí y lo hicieron en detrimento de Europa, donde los circuitos antiguos y el hecho de tener otro concepto del entretenimiento no encajaban demasiado con el objetivo de los nuevos organizadores.. Sin embargo, la empresa se va de Madring con los esquemas rotos, porque lo vivido aquí, en el trazado madrileño, estuvo a la altura o incluso por encima de cualquier otro Gran Premio de los considerados nuevos. Ahora la referencia la marca Madrid. Las infraestructuras puestas a disposición de la Fórmula 1 superaron cualquier expectativa y ayer, el día de la carrera, la jornada más compleja, todo salió bien.. Nadie quiso perderse el evento. El rey Felipe VI estuvo acompañado de sus hijas, la princesa Leonor y la infanta Sofía, y, por supuesto, no faltó una de las personas que más ha peleado por este Gran Premio, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso. El éxito organizativo ha sido tan abrumador que ni ellos mismos, los responsables de la organización, esperaban que todo saliera tan bien.. Entre la innumerable lista de personajes del deporte y del espectáculo presentes en Madring destacó Rafael Nadal, que pasó por el motorhome de Aston Martin y estuvo unos minutos hablando con Fernando Alonso. También desfilaron por el paddock varios futbolistas y personalidades vinculadas al fútbol, como Zinedine Zidane, Luis de la Fuente, David Bekcham, José Mourinho, Fede Valverde, Vinícius Junior, Marc Cucurella, Eduardo Camavinga, Éder Militão, Thibaut Courtois, Denzel Dumfries y Rodrygo Goes, además de exjugadores como Sergio Ramos y Dani Carvajal.. Tampoco faltaron actores como el estadounidense Patrick Dempsey, el inolvidable doctor de «Anatomía de Grey», gran aficionado al automovilismo y que ha disputado en varias ocasiones las 24 Horas de Le Mans. También hubo cantantes como David Bisbal, muy amigo de Alonso, y Luis Fonsi, además de una larga lista de VIP e influencers que no quisieron perderse la carrera.. Madring fue un éxito. Está claro que habrá cambios en la pista para facilitar los adelantamientos y aumentar el espectáculo, pero, desde el punto de vista organizativo, el resultado fue sobresaliente. Se pidió licencia para 125.000 espectadores y las gradas se llenaron. Si alguien vio alguna algo más vacía en La Monumental fue porque esos espectadores también podían acceder a una de las zonas VIP situadas detrás.. El transporte público funcionó a la perfección y la comunicación para que la gente se acercara en metro o autobús fue tan efectiva que al final sobraron plazas de aparcamiento. Incluso a algunos de los espectadores más VIP, que habían gastado más de 1.500 euros en sus entradas, se les podía ver en la línea 8 de Metro camino del circuito.
El estreno de Madrid atrajo a 125.000 espectadores, transporte público eficaz y un paddock repleto de personalidades
Cuando Liberty Media accedió a la F1, sus responsables siempre tuvieron claro que había que «americanizar» este deporte para aumentar el espectáculo, el show. En sus primeros años introdujeron varias carreras allí y lo hicieron en detrimento de Europa, donde los circuitos antiguos y el hecho de tener otro concepto del entretenimiento no encajaban demasiado con el objetivo de los nuevos organizadores.. Sin embargo, la empresa se va de Madring con los esquemas rotos, porque lo vivido aquí, en el trazado madrileño, estuvo a la altura o incluso por encima de cualquier otro Gran Premio de los considerados nuevos. Ahora la referencia la marca Madrid. Las infraestructuras puestas a disposición de la Fórmula 1 superaron cualquier expectativa y ayer, el día de la carrera, la jornada más compleja, todo salió bien.. Nadie quiso perderse el evento. El rey Felipe VI estuvo acompañado de sus hijas, la princesa Leonor y la infanta Sofía, y, por supuesto, no faltó una de las personas que más ha peleado por este Gran Premio, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso. El éxito organizativo ha sido tan abrumador que ni ellos mismos, los responsables de la organización, esperaban que todo saliera tan bien.. Entre la innumerable lista de personajes del deporte y del espectáculo presentes en Madring destacó Rafael Nadal, que pasó por el motorhome de Aston Martin y estuvo unos minutos hablando con Fernando Alonso. También desfilaron por el paddock varios futbolistas y personalidades vinculadas al fútbol, como Zinedine Zidane, Luis de la Fuente, David Bekcham, José Mourinho, Fede Valverde, Vinícius Junior, Marc Cucurella, Eduardo Camavinga, Éder Militão, Thibaut Courtois, Denzel Dumfries y Rodrygo Goes, además de exjugadores como Sergio Ramos y Dani Carvajal.. Tampoco faltaron actores como el estadounidense Patrick Dempsey, el inolvidable doctor de «Anatomía de Grey», gran aficionado al automovilismo y que ha disputado en varias ocasiones las 24 Horas de Le Mans. También hubo cantantes como David Bisbal, muy amigo de Alonso, y Luis Fonsi, además de una larga lista de VIP e influencers que no quisieron perderse la carrera.. Madring fue un éxito. Está claro que habrá cambios en la pista para facilitar los adelantamientos y aumentar el espectáculo, pero, desde el punto de vista organizativo, el resultado fue sobresaliente. Se pidió licencia para 125.000 espectadores y las gradas se llenaron. Si alguien vio alguna algo más vacía en La Monumental fue porque esos espectadores también podían acceder a una de las zonas VIP situadas detrás.. El transporte público funcionó a la perfección y la comunicación para que la gente se acercara en metro o autobús fue tan efectiva que al final sobraron plazas de aparcamiento. Incluso a algunos de los espectadores más VIP, que habían gastado más de 1.500 euros en sus entradas, se les podía ver en la línea 8 de Metro camino del circuito.
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