El piloto español Carlos Sainz ha firmado este miércoles un nuevo contrato multianual con la escudería Williams, un acuerdo que «supone una muestra de confianza en el proyecto a largo plazo» del equipo inglés para competir por los primeros puestos de la parrilla, según anunció Williams en un comunicado.. El madrileño ha sido, sin duda, uno de los protagonistas de la «Silly season». La Fórmula Uno disfruta de los últimos días de parón veraniego, pero las negociaciones entre bastidores continúan y los rumores sobre posibles movimientos se disparan. Entre los casos que más atención han recibido se encuentran el de Fernando Alonso, cuyo contrato con Aston Martin expira al final de la temporada y sigue sin renovar y el de Carlos Sáinz, cuyo futuro parecía cada día más lejos de su actual equipo.. Según las informaciones de las últimas semanas, el piloto madrileño no estaba contento con los de Grove y había admitido públicamente que durante este parón veraniego iba a pensar si seguir o no en Williams. A partir de ahí los rumores se dispararon. Se llegó a afirmar que el piloto español había contactado con Red Bull ante la potencial marcha de Max Verstappen del equipo angloaustriaco e incluso que era el «plan B» de Aston Martin ante una espantada de Fernando Alonso.. Pero nada de eso ocurrirá porque Williams ha anunciado la renovación del madrileño. “Me entusiasma anunciar que sigo formando parte de la familia del equipo Atlassian Williams F1. Creo firmemente en las personas que integran este equipo y en el trabajo que se realiza para lograr esta transformación”, expresó el piloto español.. Un salario de campeón. La escudería no quería perder a Sainz y presentaron una oferta irrechazable para retener al piloto más allá de 2026. El citado medio asegura que, tal y como se venía apuntando en los últimos días, Carlos ha firmado un contrato multianual con un salario de 30 millones de euros, más del doble de su salario actual y una cantidad similar a la que cobra Lando Norris, vigente campeón.. El salario actual de Carlos Sainz en el equipo Williams se estima entre los 10 y los 13 millones de euros por temporada, sin contar los bonus adicionales por rendimiento o acuerdos comerciales. Tras la firma de sus nuevo contrato, esos 30 millones anuales colocan a Carlos Sainz en el top 5 de pilotos con mayor sueldo de la F1.. Aún estaría lejos de las cifras que cobran Max Verstappen (unos 70 millones) y Lewis Hamilton (60) pero sí se ubicaría ya dentro de otro grupo de pilotos de los conjuntos top, como Leclerc y Russell (34 millones) o su amigo y actual campeón del mundo Lando Norris (30 millones). Incluso supera a Fernando Alonso cuyo sueldo rondaría en la actualidad los 20 millones de euros.. ¡Un as en la manga!. Si embargo, el dinero no lo es todo. Carlos quiere un proyecto ganador que el sitúe en la parte alta de la parrilla y si eso no ocurre, se ha reservado una vía de escape. Sainz seguirá vinculado a Williams al menos hasta el final de la temporada 2028, aunque se reserva una cláusula secreta por la que podría abandonar las filas de ‘el Último Garajista’ el año que viene. Y es que el piloto madrileño ha incluido en su contrato varios puntos vinculados al rendimiento del equipo, lo que le permitiría abandonar Williams prematuramente si la escudería no alcanza el nivel deseado.
El madrileño, que no ha ocultado su decepción por el rendimiento de su monoplaza esta temporada, se guarda un as en la manga
El piloto español Carlos Sainz ha firmado este miércoles un nuevo contrato multianual con la escudería Williams, un acuerdo que «supone una muestra de confianza en el proyecto a largo plazo» del equipo inglés para competir por los primeros puestos de la parrilla, según anunció Williams en un comunicado.. El madrileño ha sido, sin duda, uno de los protagonistas de la «Silly season». La Fórmula Uno disfruta de los últimos días de parón veraniego, pero las negociaciones entre bastidores continúan y los rumores sobre posibles movimientos se disparan. Entre los casos que más atención han recibido se encuentran el de Fernando Alonso, cuyo contrato con Aston Martin expira al final de la temporada y sigue sin renovar y el de Carlos Sáinz, cuyo futuro parecía cada día más lejos de su actual equipo.. Según las informaciones de las últimas semanas, el piloto madrileño no estaba contento con los de Grove y había admitido públicamente que durante este parón veraniego iba a pensar si seguir o no en Williams. A partir de ahí los rumores se dispararon. Se llegó a afirmar que el piloto español había contactado con Red Bull ante la potencial marcha de Max Verstappen del equipo angloaustriaco e incluso que era el «plan B» de Aston Martin ante una espantada de Fernando Alonso.. Pero nada de eso ocurrirá porque Williams ha anunciado la renovación del madrileño. “Me entusiasma anunciar que sigo formando parte de la familia del equipo Atlassian Williams F1. Creo firmemente en las personas que integran este equipo y en el trabajo que se realiza para lograr esta transformación”, expresó el piloto español.. Un salario de campeón. La escudería no quería perder a Sainz y presentaron una oferta irrechazable para retener al piloto más allá de 2026. El citado medio asegura que, tal y como se venía apuntando en los últimos días, Carlos ha firmado un contrato multianual con un salario de 30 millones de euros, más del doble de su salario actual y una cantidad similar a la que cobra Lando Norris, vigente campeón.. El salario actual de Carlos Sainz en el equipo Williams se estima entre los 10 y los 13 millones de euros por temporada, sin contar los bonus adicionales por rendimiento o acuerdos comerciales. Tras la firma de sus nuevo contrato, esos 30 millones anuales colocan a Carlos Sainz en el top 5 de pilotos con mayor sueldo de la F1.. Aún estaría lejos de las cifras que cobran Max Verstappen (unos 70 millones) y Lewis Hamilton (60) pero sí se ubicaría ya dentro de otro grupo de pilotos de los conjuntos top, como Leclerc y Russell (34 millones) o su amigo y actual campeón del mundo Lando Norris (30 millones). Incluso supera a Fernando Alonso cuyo sueldo rondaría en la actualidad los 20 millones de euros.. ¡Un as en la manga!. Si embargo, el dinero no lo es todo. Carlos quiere un proyecto ganador que el sitúe en la parte alta de la parrilla y si eso no ocurre, se ha reservado una vía de escape. Sainz seguirá vinculado a Williams al menos hasta el final de la temporada 2028, aunque se reserva una cláusula secreta por la que podría abandonar las filas de ‘el Último Garajista’ el año que viene. Y es que el piloto madrileño ha incluido en su contrato varios puntos vinculados al rendimiento del equipo, lo que le permitiría abandonar Williams prematuramente si la escudería no alcanza el nivel deseado.
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