Fernando Alonso ha comenzado a trazar el relevo generacional de la forma más precoz posible. El bicampeón del mundo no dudó en subir a su hijo Leonard a un kart cuando el bebé apenas contaba con dos meses de vida. La iniciativa se llevó a cabo a espaldas de Melissa, la madre del pequeño. «No le preguntamos a la madre, simplemente le pusimos el mono y dimos una vuelta despacito», confesó el asturiano, dejando claro que el arrepentimiento no entra en sus planes. Lejos de ocultarlo, Fernando Alonso describió la experiencia como un instante irrepetible y de gran valor personal, asegurando que será un momento muy emotivo que recordará toda su vida. La cantera ya tiene hoja de ruta, pues el piloto prometió que pronto darán otra vuelta y lo harán más rápido.. Preparado para Baréin. Tras ese particular bautismo automovilístico, la realidad de la competición exige al piloto de Aston Martin centrar su atención en Malasia. El trazado de Sepang acoge este fin de semana una cita atípica: el Gran Premio de Baréin. La carrera, prevista inicialmente para mediados de abril, tuvo que ser reubicada en el calendario y de escenario debido al conflicto armado desencadenado tras el ataque de Israel y Estados Unidos a Irán, junto a la posterior respuesta del país persa.. El asfalto malayo evoca grandes recuerdos para el español, quien ha conquistado la victoria allí en tres ocasiones al volante de monoplazas distintos: un Renault en 2005, un McLaren en 2007 y un Ferrari en 2012. Sin embargo, ese palmarés glorioso choca de frente con las prestaciones actuales de su AMR26. Las limitaciones del motor de combustión frenan cualquier expectativa de éxito, y aunque Sepang resulta menos hostil que los muros de Azerbaiyán, comparte con Monza y Las Vegas el indeseable cartel de ser uno de los circuitos que peor se adaptan al coche verde esta temporada.. El reciente paso por Bakú solo sirvió para engrosar las estadísticas negativas, obligando a Fernando Alonso a sumar su sexto abandono del año en un domingo para olvidar. El único respiro de esa semana llegó en los despachos el martes previo, cuando confirmó mediante un vídeo su renovación con Aston Martin, cerrando así semanas de especulaciones. La nota positiva en el trazado azerí llevó la firma de Carlos Sainz, quien logró su mejor clasificación del curso al meter su Williams en la Q3 por primera vez. Una sanción posterior lastró su salida, pero el madrileño consiguió remontar cuatro posiciones para arañar la décima plaza.. Antonelli al mando. Mientras los veteranos lidian con sus propias batallas mecánicas, el frente del campeonato tiene un dueño indiscutible. Andrea Kimi Antonelli aterriza en Sepang luciendo el dorsal de líder con el Mercedes. A sus 20 años, el italiano ya es el piloto más joven en comandar la clasificación en la historia de la F1. Su dominio resulta incontestable, con 302 puntos y ocho victorias acumuladas en la presente campaña. La brecha con el tercer clasificado, el séxtuple campeón Lewis Hamilton ahora en Ferrari, asciende a 103 puntos, reduciendo la pelea por la corona a un pulso casi exclusivo entre el prodigio italiano y quienes logren aguantar su ritmo en las próximas citas.. La peculiaridad de disputar el Gran Premio de Baréin en territorio malayo conecta directamente con el historial de Fernando Alonso en esta prueba. El ovetense ya sabe lo que es dominar esta carrera en su sede original de Sakhir, donde venció en 2005, 2006 y 2010. Aquel último triunfo encierra un valor singular, ya que supuso su estreno en lo más alto del podio vestido con el mono de Ferrari. Con aquella victoria, inscribió su nombre en un selecto grupo de pilotos que lograron ganar en su debut con la escudería italiana, compartiendo honor con Giancarlo Baghetti en 1961, Mario Andretti en 1971, Nigel Mansell en 1989 y Kimi Raikkonen en 2007.
El piloto español de Aston Martin, que este fin de semana compite en Baréin, ha contado la primera carrera con su hijo
Fernando Alonso ha comenzado a trazar el relevo generacional de la forma más precoz posible. El bicampeón del mundo no dudó en subir a su hijo Leonard a un kart cuando el bebé apenas contaba con dos meses de vida. La iniciativa se llevó a cabo a espaldas de Melissa, la madre del pequeño. «No le preguntamos a la madre, simplemente le pusimos el mono y dimos una vuelta despacito», confesó el asturiano, dejando claro que el arrepentimiento no entra en sus planes. Lejos de ocultarlo, Fernando Alonso describió la experiencia como un instante irrepetible y de gran valor personal, asegurando que será un momento muy emotivo que recordará toda su vida. La cantera ya tiene hoja de ruta, pues el piloto prometió que pronto darán otra vuelta y lo harán más rápido.. Preparado para Baréin. Tras ese particular bautismo automovilístico, la realidad de la competición exige al piloto de Aston Martin centrar su atención en Malasia. El trazado de Sepang acoge este fin de semana una cita atípica: el Gran Premio de Baréin. La carrera, prevista inicialmente para mediados de abril, tuvo que ser reubicada en el calendario y de escenario debido al conflicto armado desencadenado tras el ataque de Israel y Estados Unidos a Irán, junto a la posterior respuesta del país persa.. El asfalto malayo evoca grandes recuerdos para el español, quien ha conquistado la victoria allí en tres ocasiones al volante de monoplazas distintos: un Renault en 2005, un McLaren en 2007 y un Ferrari en 2012. Sin embargo, ese palmarés glorioso choca de frente con las prestaciones actuales de su AMR26. Las limitaciones del motor de combustión frenan cualquier expectativa de éxito, y aunque Sepang resulta menos hostil que los muros de Azerbaiyán, comparte con Monza y Las Vegas el indeseable cartel de ser uno de los circuitos que peor se adaptan al coche verde esta temporada.. El reciente paso por Bakú solo sirvió para engrosar las estadísticas negativas, obligando a Fernando Alonso a sumar su sexto abandono del año en un domingo para olvidar. El único respiro de esa semana llegó en los despachos el martes previo, cuando confirmó mediante un vídeo su renovación con Aston Martin, cerrando así semanas de especulaciones. La nota positiva en el trazado azerí llevó la firma de Carlos Sainz, quien logró su mejor clasificación del curso al meter su Williams en la Q3 por primera vez. Una sanción posterior lastró su salida, pero el madrileño consiguió remontar cuatro posiciones para arañar la décima plaza.. Antonelli al mando. Mientras los veteranos lidian con sus propias batallas mecánicas, el frente del campeonato tiene un dueño indiscutible. Andrea Kimi Antonelli aterriza en Sepang luciendo el dorsal de líder con el Mercedes. A sus 20 años, el italiano ya es el piloto más joven en comandar la clasificación en la historia de la F1. Su dominio resulta incontestable, con 302 puntos y ocho victorias acumuladas en la presente campaña. La brecha con el tercer clasificado, el séxtuple campeón Lewis Hamilton ahora en Ferrari, asciende a 103 puntos, reduciendo la pelea por la corona a un pulso casi exclusivo entre el prodigio italiano y quienes logren aguantar su ritmo en las próximas citas.. La peculiaridad de disputar el Gran Premio de Baréin en territorio malayo conecta directamente con el historial de Fernando Alonso en esta prueba. El ovetense ya sabe lo que es dominar esta carrera en su sede original de Sakhir, donde venció en 2005, 2006 y 2010. Aquel último triunfo encierra un valor singular, ya que supuso su estreno en lo más alto del podio vestido con el mono de Ferrari. Con aquella victoria, inscribió su nombre en un selecto grupo de pilotos que lograron ganar en su debut con la escudería italiana, compartiendo honor con Giancarlo Baghetti en 1961, Mario Andretti en 1971, Nigel Mansell en 1989 y Kimi Raikkonen en 2007.
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