La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga han creado una comisión de infraestructuras y movilidad que tendrá como uno de sus principales objetivos garantizar el futuro del metro. El nuevo órgano abordará tanto la prolongación en marcha hasta el futuro Hospital Virgen de la Esperanza como las siguientes ampliaciones del suburbano, para las que ya se han reducido de 34 a 12 las alternativas de trazado estudiadas.. El acuerdo se ha alcanzado este lunes en una reunión entre el consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, y el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre. Los miembros de la comisión se reunirán cada tres meses y contará con grupos de trabajo específicos para analizar los principales proyectos de transporte y conexión metropolitana de la ciudad.. Prolongación al macrohospital y estudio de alternativas. Muñoz-Atanet ha destacado los avances en la prolongación del metro hasta el futuro hospital, cuyas obras se ejecutan ya de forma simultánea en todos sus tramos y cuentan con una inversión superior a los 150 millones de euros. Este verano comenzaron además los trabajos del tercer tramo, entre Eugenio Gross y Blas de Lezo.. Por otro lado, la Junta ha confirmado que continúa con el estudio de las futuras ampliaciones del metro hacia el Málaga TechPark, Ciudad Jardín o El Palo-Rincón de la Victoria. De las 34 alternativas inicialmente analizadas se han seleccionado 12. La previsión es definir un trazado prioritario para someterlo a información pública durante el primer semestre de 2027.. La comisión también estudiará actuaciones en la A-357. Entre ellas figura la redacción, antes de final de año, del proyecto para habilitar un tercer carril entre la A-7 y el polígono El Viso, con una inversión estimada de cuatro millones de euros, además de la ampliación del BUS-VAO del Málaga TechPark y un estudio sobre la capacidad de la autovía en su entrada a la capital.. El consejero, que ha defendido que el objetivo es ofrecer «soluciones reales y viables a los malagueños», ha asegurado que el nuevo órgano trabajará tanto en el plano técnico como político. «Los problemas hay que tomarlos y las mesas de trabajo deben aportar soluciones a corto, a medio y a largo plazo», ha señalado.. Por su parte, De la Torre ha destacado la importancia de coordinar administraciones para decidir «qué es lo más urgente, lo más prioritario y cómo abordarlo de una manera conjunta y colaborativa». La comisión podrá incorporar además a colectivos sectoriales y a otras administraciones en función de los asuntos que se analicen.
El estudio de ampliación, que partía de 34 alternativas, ya se ha reducido a 12. Las primeras propuestas saldrán previsiblemente a la luz en el primer semestre de 2027
La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Málaga han creado una comisión de infraestructuras y movilidad que tendrá como uno de sus principales objetivos garantizar el futuro del metro. El nuevo órgano abordará tanto la prolongación en marcha hasta el futuro Hospital Virgen de la Esperanza como las siguientes ampliaciones del suburbano, para las que ya se han reducido de 34 a 12 las alternativas de trazado estudiadas.. El acuerdo se ha alcanzado este lunes en una reunión entre el consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, y el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre. Los miembros de la comisión se reunirán cada tres meses y contará con grupos de trabajo específicos para analizar los principales proyectos de transporte y conexión metropolitana de la ciudad.. Prolongación al macrohospital y estudio de alternativas. Muñoz-Atanet ha destacado los avances en la prolongación del metro hasta el futuro hospital, cuyas obras se ejecutan ya de forma simultánea en todos sus tramos y cuentan con una inversión superior a los 150 millones de euros. Este verano comenzaron además los trabajos del tercer tramo, entre Eugenio Gross y Blas de Lezo.. Por otro lado, la Junta ha confirmado que continúa con el estudio de las futuras ampliaciones del metro hacia el Málaga TechPark, Ciudad Jardín o El Palo-Rincón de la Victoria. De las 34 alternativas inicialmente analizadas se han seleccionado 12. La previsión es definir un trazado prioritario para someterlo a información pública durante el primer semestre de 2027.. La comisión también estudiará actuaciones en la A-357. Entre ellas figura la redacción, antes de final de año, del proyecto para habilitar un tercer carril entre la A-7 y el polígono El Viso, con una inversión estimada de cuatro millones de euros, además de la ampliación del BUS-VAO del Málaga TechPark y un estudio sobre la capacidad de la autovía en su entrada a la capital.. El consejero, que ha defendido que el objetivo es ofrecer «soluciones reales y viables a los malagueños», ha asegurado que el nuevo órgano trabajará tanto en el plano técnico como político. «Los problemas hay que tomarlos y las mesas de trabajo deben aportar soluciones a corto, a medio y a largo plazo», ha señalado.. Por su parte, De la Torre ha destacado la importancia de coordinar administraciones para decidir «qué es lo más urgente, lo más prioritario y cómo abordarlo de una manera conjunta y colaborativa». La comisión podrá incorporar además a colectivos sectoriales y a otras administraciones en función de los asuntos que se analicen.
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