Víctor Manuel Martínez Muñoz (Santomera, 1981). Es licenciado en Ciencias Políticas y de la Administración, además de alcalde su pueblo natal desde el pasado año 2023. Las palabras clave de su campaña para hacerse con el bastón de mando del municipio fueron «cercanía» y «gestión», dos cuestiones que ocupan el día a día del primer edil santomerano. Tiene una larga trayectoria en la política regional: fue presidente de Nuevas Generaciones del PP murciano, concejal de Santomera de 2007 a 2015, y luego dio el salto a la administración autonómica, tras ser nombrado director general de Medio Natural. Es un enamorado de la política municipal y cree firmemente que esta es capaz de cambiar la vida de la gente. De eso habla en esta entrevista para LA RAZÓN, además de otras cuestiones de política regional y nacional, que son de candente actualidad.
Señor Martínez, después de 3 años al frente del Consistorio santomerano, ¿qué balance hace?
Hago un balance claramente positivo, pero sería conformista decir que es suficiente. Hemos avanzado mucho, sí, pero todavía estamos lejos de la Santomera que queremos y que nos merecemos. En estos tres años hemos mejorado caminos y carreteras, ampliado servicios públicos como el transporte o la atención temprana, construido nuevas infraestructuras deportivas y dado pasos valientes en Educación, como la gratuidad de las escuelas infantiles o la climatización completa de los centros. Todo ello con una inversión histórica, reduciendo, además, la deuda en un 26% y apostando por una política fiscal más sostenible. Pero más allá de los datos, hay algo que para mí es clave: Santomera ha recuperado confianza en sí misma. Hoy es un municipio que se mueve, que tiene ambición y que sabe hacia dónde va.
¿Cuáles son las asignaturas pendientes? ¿En qué centra sus esfuerzos el Ayuntamiento para mejorar el municipio?
Sería ingenuo decir que está todo hecho. Ni mucho menos. Tenemos retos importantes y los afrontamos con los pies en el suelo. El principal sigue siendo la movilidad. Sacar el tráfico pesado del casco urbano no es un capricho, es una urgencia. También estamos muy centrados en la vivienda: facilitar suelo, quitar trabas y hacer posible que los jóvenes puedan quedarse a vivir aquí. Y hay un tercer eje que no se puede descuidar: los servicios públicos. Queremos que se licite de una vez el nuevo SUAP, que se amplíe el Centro de Salud y, en lo más cotidiano, seguir mejorando la limpieza, el mantenimiento y la atención al vecino. Porque al final, la política municipal va de eso: de que el día a día funcione. Nuestro objetivo ahora es consolidar lo conseguido y dar el siguiente salto: una Santomera más moderna, más sostenible y con más oportunidades.
En materia de infraestructuras, es todo un logro que se haya desbloqueado el proyecto del tercer tramo de la autovía RM-1. ¿Cuándo será una realidad?
Esa es una buena pregunta… Y, sinceramente, debería responderla Óscar Puente. Nosotros hemos hecho nuestro trabajo. Tanto el Ayuntamiento como la Comunidad Autónoma han puesto sobre la mesa una solución real al problema del tráfico. Lo único que falta es que el Gobierno de España cumpla con los acuerdos y con la palabra dada. Hay un protocolo firmado. Y no estamos pidiendo nada extraordinario: simplemente que se ejecute. ¿Fechas? Ojalá pudiera darlas. Pero lo que sí puedo asegurar es que no vamos a parar. Porque esto no va de política, va de seguridad, de bienestar y, en el fondo, de justicia para nuestros vecinos.
Su Consistorio ha adoptado la medida esta misma semana de prohibir la circulación del tráfico pesado por el centro del municipio. ¿Es legal? ¿Y qué opina de las palabras del delegado del Gobierno, Francisco Lucas?
Lo preocupante de todo esto no es que un Ayuntamiento adopte medidas para proteger a sus vecinos. Lo preocupante es que Francisco Lucas intente intimidar, desacreditar o frenar cualquier actuación, mientras Santomera sigue soportando un tráfico pesado absolutamente incompatible con una vía urbana. Aquí no hay improvisación. Hay informes técnicos y policiales muy contundentes que avalan la restricción, hablan de un riesgo “muy alto” e, incluso, “inaceptable”, y recuerdan que el Ayuntamiento tiene competencias plenas para ordenar el tráfico en esa vía urbana. Además, estamos hablando de una carretera por la que pasan cerca de 1.000 vehículos pesados al día, con dos centros educativos, comercios y viviendas alrededor, y donde ya se han producido atropellos mortales vinculados a vehículos pesados. Y mientras la Delegación del Gobierno pone obstáculos, el propio Ministerio reconoce por escrito la necesidad de desarrollar el tramo de la circunvalación de Santomera y asegura que está estudiando la mejor fórmula para abordar su financiación. Por eso, sorprende tanto la actitud del delegado del Gobierno, más preocupado por bloquear soluciones, que por ayudar a resolver el problema. Yo no voy a entrar en amenazas ni en espectáculos. Mi obligación es defender a Santomera. Y si alguien pensaba que nos íbamos a quedar quietos, mientras miles de camiones seguían atravesando el centro del pueblo, se equivocaba.
Las excavaciones de La Capilla han sacado a la luz restos fósiles de hace 30.000 años. ¿Cómo va a potenciar Santomera ese legado?
Lo que ha salido en La Capilla es una oportunidad histórica. No todos los municipios pueden presumir de un yacimiento así, ni de tener un colectivo tan implicado como ‘Patrimonio Santomera’. Nuestra hoja de ruta es clara: proteger, investigar y divulgar. Queremos que La Capilla no se quede en un hallazgo puntual, sino que se convierta en un recurso cultural y educativo de primer nivel. Porque esto no solo habla de pasado: también genera identidad, atrae visitantes y abre nuevas oportunidades.
La apuesta por Cultura, Educación y Tecnología parece clara. Santomera está a la vanguardia.
Desde el principio tuvimos claro que había que apostar por algo más que lo básico. Cultura, ocio, innovación, sostenibilidad… En definitiva, darle a Santomera una identidad propia. Y los resultados empiezan a notarse. En solo tres años somos referencia en Agenda 2030 y formamos parte de la Red de Ciudades de la Ciencia y la Innovación. A eso se suma un crecimiento de población, que demuestra que somos un municipio atractivo. No queremos ser una ciudad dormitorio. Queremos ser una ciudad viva. Un lugar donde no solo se venga a vivir, sino también a trabajar, a crecer y a disfrutar.
En política regional, ¿temen que Vox les coma terreno?
Yo estoy centrado en gobernar. Las encuestas no arreglan problemas. Los vecinos no quieren ruido, quieren soluciones. Y ahí es donde nos van a encontrar: bajando impuestos, mejorando servicios y defendiendo los intereses de Santomera por encima de cualquier sigla. En vivienda, por ejemplo, lo que no funciona es prohibir sin más. Nosotros estamos haciendo justo lo contrario: facilitar suelo, simplificar normas y dar seguridad jurídica. Es la única forma real de que se construya más y de que los precios acaben bajando.
¿Cómo se imagina un Gobierno con Feijóo en La Moncloa? ¿Qué necesita arreglar España urgentemente?
España necesita, sobre todo, sentido común. Menos titulares y más gestión. Un Gobierno liderado por Alberto Núñez Feijóo debería centrarse en tres cosas muy claras: estabilidad institucional, menos presión fiscal y apoyo real a quienes generan empleo. Pero también hay que afrontar cuestiones de fondo: el acceso a la vivienda, la financiación de los ayuntamientos, o las infraestructuras que siguen pendientes en territorios como el nuestro. España no necesita grandes eslóganes. Necesita seriedad, previsibilidad y respeto a las reglas. Y cuando eso se hace bien, se nota en la vida de la gente.
Noticias de Murcia: última hora de hoy en La Razón
El Consejo de Gobierno se reúne este lunes, 11 de mayo, a partir de las 11.00 horas, de manera extraordinaria en la ciudad de Lorca, en una fecha en la que se cumple el 15 aniversario de los terremotos que asolaron la Ciudad de Sol. Será en el Palacio Huerto Ruano.. En la reunión, presidida por el presidente regional, Fernando López Miras, también estará presente el alcalde de Lorca Fulgencio Gil. El carácter de este Consejo de Gobierno es extraordinario y deliberante, por lo que no se contempla la aprobación de acuerdos. Ambos mandatarios comparecen ante los medios a las 11.30 horas.
Estará presidido por López Miras
