¿Qué pasaría si, en vez de construir nuevas carreteras o cambiar las normas de tráfico, un gobierno decidiera pagar a los conductores para que dejen de conducir? Esta es la idea de Malta, un país en el que el tráfico se ha convertido en un gran problema. Con una compensación de hasta 25.000 euros y transporte público gratuito, se está intentando convencer a los jóvenes de renunciar temporalmente a su carnet de conducir. La medida ya se ha empezado a aplicar, pero con dudas sobre las consecuencias en las carreteras del país.. Sin pasos elevados, sin prohibiciones para camiones y sin grandes mejoras en el transporte público. Malta ha optado por una diferente manera de reducir los atascos, y es ofrecer 25.000 euros a los conductores que entreguen su carnet durante cinco años.. Esta medida fue anunciada en abril de 2025, pero ha comenzado a aplicarse a principios de este año, 2026. Pueden beneficiarse de ella las personas menores de 30 años que hayan vivido en la isla al menos siete años, tengan el permiso de conducir B y no hayan tenido la licencia retirada en los últimos doce meses. Además, el permiso debe haber sido expedido por un país de la Unión Europea.. El incentivo económico se pagará en cinco plazos anuales, hasta llegar a los 25.000 euros. Además, no solo tienen beneficios económicos, podrán disfrutar del transporte público gratis durante todo el periodo en el que el conductor renuncia a su licencia. Una vez hayan pasado los cinco años, quienes quieran recuperar su permiso deberán ir a clases de conducción en una autoescuela autorizada 15 horas.. Según el ministro de Transporte, Chris Bonett, al menos 100 jóvenes ya han entregado su carnet. El ministro señaló que las solicitudes han superado el 50% del presupuesto asignado. A pesar de estos datos, la medida ya está siendo cuestionada. Varios malteses han recogido testimonios anónimos de jóvenes que aseguran haber solicitado la ayuda, aunque prácticamente no utilizaban el coche.. Algunos afirman no haber conducido nunca, mientras otros reconocen hacerlo una vez cada tres meses. Esto plantea dudas sobre si el programa realmente reducirá el número de vehículos circulando.. Las cifras oficiales muestran la gravedad del problema. Según la Autoridad de Estadísticas de Malta, solo en el último trimestre de 2025 se registraron 3.265 vehículos nuevos, lo que equivale a 35 coches adicionales cada día en las carreteras del país. A finales de 2025 había 457.403 vehículos registrados, una cifra especialmente elevada si se compara con la población total, que supera los 570.000 habitantes.
¿Qué pasaría si, en vez de construir nuevas carreteras o cambiar las normas de tráfico, un gobierno decidiera pagar a los conductores para que dejen de conducir? Esta es la idea de Malta, un país en el que el tráfico se ha convertido en un gran problema. Con una compensación de hasta 25.000 euros y transporte público gratuito, se está intentando convencer a los jóvenes de renunciar temporalmente a su carnet de conducir. La medida ya se ha empezado a aplicar, pero con dudas sobre las consecuencias en las carreteras del país.. Sin pasos elevados, sin prohibiciones para camiones y sin grandes mejoras en el transporte público. Malta ha optado por una diferente manera de reducir los atascos, y es ofrecer 25.000 euros a los conductores que entreguen su carnet durante cinco años.. Esta medida fue anunciada en abril de 2025, pero ha comenzado a aplicarse a principios de este año, 2026. Pueden beneficiarse de ella las personas menores de 30 años que hayan vivido en la isla al menos siete años, tengan el permiso de conducir B y no hayan tenido la licencia retirada en los últimos doce meses. Además, el permiso debe haber sido expedido por un país de la Unión Europea.. El incentivo económico se pagará en cinco plazos anuales, hasta llegar a los 25.000 euros. Además, no solo tienen beneficios económicos, podrán disfrutar del transporte público gratis durante todo el periodo en el que el conductor renuncia a su licencia. Una vez hayan pasado los cinco años, quienes quieran recuperar su permiso deberán ir a clases de conducción en una autoescuela autorizada 15 horas.. Las primeras solicitudes. Según el ministro de Transporte, Chris Bonett, al menos 100 jóvenes ya han entregado su carnet. El ministro señaló que las solicitudes han superado el 50% del presupuesto asignado. A pesar de estos datos, la medida ya está siendo cuestionada. Varios malteses han recogido testimonios anónimos de jóvenes que aseguran haber solicitado la ayuda, aunque prácticamente no utilizaban el coche.. Algunos afirman no haber conducido nunca, mientras otros reconocen hacerlo una vez cada tres meses. Esto plantea dudas sobre si el programa realmente reducirá el número de vehículos circulando.. Las cifras oficiales muestran la gravedad del problema. Según la Autoridad de Estadísticas de Malta, solo en el último trimestre de 2025 se registraron 3.265 vehículos nuevos, lo que equivale a 35 coches adicionales cada día en las carreteras del país. A finales de 2025 había 457.403 vehículos registrados, una cifra especialmente elevada si se compara con la población total, que supera los 570.000 habitantes.
Se está intentando convencer a los jóvenes malteses a renunciar temporalmente a su carnet de conducir
Internacional: noticias internacionales de hoy en La Razón
