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  Economía  Ferrovial construirá un túnel ferroviario en Polonia por 600 millones
Economía

Ferrovial construirá un túnel ferroviario en Polonia por 600 millones

6 de marzo de 2026
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Ferrovial, a través de su división de construcción y su filial en Polonia, Budimex, va a construir dos tramos de la nueva línea ferroviaria Podleze–Piekielko en la región de Malopolskie, Polonia. El proyecto está valorado en unos 2.580 millones de zlotys (604 millones de euros). Según informó Ferrovial este viernes a través de una nota de prensa, esta adjudicación es el primer proyecto conjunto de tunelación para Ferrovial Construcción y Budimex.. Seguir leyendo

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El contrato consiste en dos tramos de la nueva línea Podleze–Piekielko

  

FERROVIAL. El contrato consiste en dos tramos de la nueva línea Podleze–Piekielko. Una persona pasa junto al logotipo de la empresa española de infraestructuras Ferrovial.Susana Vera (REUTERS). Ferrovial, a través de su división de construcción y su filial en Polonia, Budimex, va a construir dos tramos de la nueva línea ferroviaria Podleze–Piekielko en la región de Malopolskie, Polonia. El proyecto está valorado en unos 2.580 millones de zlotys (604 millones de euros). Según informó Ferrovial este viernes a través de una nota de prensa, esta adjudicación es el primer proyecto conjunto de tunelación para Ferrovial Construcción y Budimex.. El contrato ha sido adjudicado por PKP Polskie Linie Kolejowe, la entidad pública responsable del mantenimiento, modernización y operación de más del 95% de la red ferroviaria del país. La nueva línea forma parte de una de las iniciativas de renovación más significativas de Polonia, que mejorará la movilidad regional y fortalecerá las conexiones desde Cracovia hacia el sur del país.. Durante los 46 meses de duración del proyecto, el consorcio desarrollará 17,5 kilómetros de vía electrificada de doble sentido, 1,9 kilómetros adicionales de sentido único y dos túneles paralelos de aproximadamente 900 metros cada uno. Las estructuras principales incluyen 39 puentes y viaductos, 24 alcantarillas, dos pasos subterráneos, 18 muros de contención y extensas obras de mejora del terreno, que incluyen más de 1.244 kilómetros de columnas para reforzar el suelo y 112.500 metros cúbicos de hormigón estructural.. El análisis de la actualidad económica y las noticias financieras más relevantes. Companias Cinco Días en Facebook. Companias Cinco Días en Twitter. Normas ›. Mis comentariosNormas. Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos. Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.. Más información. Archivado En. Empresas. Ferrovial. Trenes. Túneles ferrocarril. Polonia. Construcción ferrocarriles. Construcción. Obras públicas. Se adhiere a los criterios deMás información. Si está interesado en licenciar este contenido, pinche aquí

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