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  España  Andalucía  Un velero parte de Sanlúcar (Cádiz) para emular de nuevo la primera vuelta al mundo
AndalucíaEspaña

Un velero parte de Sanlúcar (Cádiz) para emular de nuevo la primera vuelta al mundo

17 de diciembre de 2025
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Con la idea de que «hay que acabar lo que se empieza» y sabiendo que «la naturaleza es la que dispone», la tripulación del velero «El Fénix» partió ayer tarde de Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) para retomar, por segunda vez, un viaje a vela para rendir homenaje a la primera vuelta al mundo que dio Elcano en 1522.. Pasadas las cinco de la tarde, y bajo la lluvia, «El Fénix» emprendió el viaje que la Asociación Amigos de los Grandes Navegantes y Exploradores Españoles (AGNYEE) tuvo que suspender tras el hundimiento en mayo de 2023 del primer barco con el que lo intentaron, el Pros, en un supertifón en la isla de Guam.. La expedición se pretende completar ahora con un nuevo velero de 21 metros de eslora y dos mástiles.. Pepe Solá, presidente de la Asociación Amigos de los Grandes Navegantes y Exploradores Españoles, capitán del barco e impulsor del proyecto, ha explicado a EFE que, en esta ocasión, esperan no encontrarse tantos «infortunios» como en la anterior ocasión.. «Nos pilló primero una pandemia, después unos problemas técnicos importantes, la guerra de Ucrania y después el supertifón. Esperamos que ahora las cosas vayan mejor», ha comentado antes de emprender este viaje con el que esperan estar de vuelta en Sanlúcar de Barrameda en 15 o 16 meses.. «Los retos son siempre los mismos, nosotros planificamos, nosotros prevemos y luego la naturaleza dispone», ha añadido.. Aunque en este segundo intento «ya no estamos en el quinto centenario» de la Primera Vuelta al Mundo, la tripulación lo emprende con el objetivo de «tratar de completar lo que entonces iniciamos y no pudimos terminar».. En su primer intento, la expedición comenzó en Sevilla en 2019 y recorrió 25.000 millas siguiendo la ruta de la Primera Circunnavegación, aunque el tifón Mawar hundió el velero Pros en la isla de Guam en mayo de 2023. Nuevo recorrido. Ahora en el recorrido, el velero pasará por puertos emblemáticos como San Juan de Puerto Rico, Cartagena de Indias, Canal de Panamá, Hawai, Mactan (isla de Filipinas en la que murió Magallanes, el capitán inicial de la primera vuelta al mundo), Tidore y Ternate, con llegada prevista a Sevilla en el primer trimestre de 2027.. El 4 de diciembre trasladaron el velero desde la Marina Valencia Mar hacia Cádiz y Sanlúcar, punto oficial de la salida de la expedición que ha comenzado este martes. «Nos mueven profundamente dos pasiones. Por un lado, somos grandes aficionados a la navegación, porque la sensación de libertad que se experimenta surcando el mar a vela es algo indescriptible; es una vivencia que hay que sentir personalmente para comprenderla. Por otro lado, nos duele comprobar lo poco que nuestro país aprecia a su historia», explicó hace unos días el capitán del velero e impulsor del proyecto.. «Nos motiva la idea de que, además de disfrutar de nuestra gran afición, podamos también aportar nuestro granito de arena para revertir esta tendencia. Unir el placer de navegar con la contribución a nuestra cultura histórica sería, sencillamente, estupendo», añadió.

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La tripulación de «El Fénix» retoma, por segunda vez, un viaje a vela para rendir homenaje a Elcano

  

Con la idea de que «hay que acabar lo que se empieza» y sabiendo que «la naturaleza es la que dispone», la tripulación del velero «El Fénix» partió ayer tarde de Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) para retomar, por segunda vez, un viaje a vela para rendir homenaje a la primera vuelta al mundo que dio Elcano en 1522.. Pasadas las cinco de la tarde, y bajo la lluvia, «El Fénix» emprendió el viaje que la Asociación Amigos de los Grandes Navegantes y Exploradores Españoles (AGNYEE) tuvo que suspender tras el hundimiento en mayo de 2023 del primer barco con el que lo intentaron, el Pros, en un supertifón en la isla de Guam.. La expedición se pretende completar ahora con un nuevo velero de 21 metros de eslora y dos mástiles.. Pepe Solá, presidente de la Asociación Amigos de los Grandes Navegantes y Exploradores Españoles, capitán del barco e impulsor del proyecto, ha explicado a EFE que, en esta ocasión, esperan no encontrarse tantos «infortunios» como en la anterior ocasión.. «Nos pilló primero una pandemia, después unos problemas técnicos importantes, la guerra de Ucrania y después el supertifón. Esperamos que ahora las cosas vayan mejor», ha comentado antes de emprender este viaje con el que esperan estar de vuelta en Sanlúcar de Barrameda en 15 o 16 meses.. «Los retos son siempre los mismos, nosotros planificamos, nosotros prevemos y luego la naturaleza dispone», ha añadido.. Aunque en este segundo intento «ya no estamos en el quinto centenario» de la Primera Vuelta al Mundo, la tripulación lo emprende con el objetivo de «tratar de completar lo que entonces iniciamos y no pudimos terminar».. En su primer intento, la expedición comenzó en Sevilla en 2019 y recorrió 25.000 millas siguiendo la ruta de la Primera Circunnavegación, aunque el tifón Mawar hundió el velero Pros en la isla de Guam en mayo de 2023. Nuevo recorrido. Ahora en el recorrido, el velero pasará por puertos emblemáticos como San Juan de Puerto Rico, Cartagena de Indias, Canal de Panamá, Hawai, Mactan (isla de Filipinas en la que murió Magallanes, el capitán inicial de la primera vuelta al mundo), Tidore y Ternate, con llegada prevista a Sevilla en el primer trimestre de 2027.. El 4 de diciembre trasladaron el velero desde la Marina Valencia Mar hacia Cádiz y Sanlúcar, punto oficial de la salida de la expedición que ha comenzado este martes. «Nos mueven profundamente dos pasiones. Por un lado, somos grandes aficionados a la navegación, porque la sensación de libertad que se experimenta surcando el mar a vela es algo indescriptible; es una vivencia que hay que sentir personalmente para comprenderla. Por otro lado, nos duele comprobar lo poco que nuestro país aprecia a su historia», explicó hace unos días el capitán del velero e impulsor del proyecto.. «Nos motiva la idea de que, además de disfrutar de nuestra gran afición, podamos también aportar nuestro granito de arena para revertir esta tendencia. Unir el placer de navegar con la contribución a nuestra cultura histórica sería, sencillamente, estupendo», añadió.

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