Salamanca sigue reforzando su proyección logística internacional de la mano de su plataforma intermodal (Zaldesa) que está despertando el interés de los operadores portuarios europeos.. El último, el portugués Silotagus, especializado en la descarga y almacenamiento de graneles sólidos alimentarios.. Y es que una delegación de la compañía ha visitado esta semana la ciudad y las instalaciones de la plataforma, además de mantener una reunión técnica para conocer el desarrollo del enclave logístico salmantino y analizar posibles oportunidades de colaboración.. La firma, participada al 100 por 100 por la Administración del Puerto de Lisboa y con su principal actividad en la Terminal de Beato, ha puesto el foco especialmente en las nuevas conexiones intermodales previstas con los puertos portugueses en el marco del Corredor Atlántico y en el papel que puede desempeñar Zaldesa en estos flujos de mercancías, según informan fuentes municipales.. El concejal de Hacienda y Contratación del Ayuntamiento de Salamanca, Fernando Rodríguez, y el gerente de Zaldesa, Pablo Hoya, recibieron a los miembros de la delegación lusa, con quienes mantuvieron un encuentro técnico centrado en las posibilidades de colaboración en materia de logística alimentaria, distribución de mercancías y movilidad ferroviaria de graneles sólidos alimentarios en el marco del Corredor Atlántico.. Durante la visita, los representantes de la compañía portuguesa pudieron conocer el modelo de gestión de Zaldesa y su capacidad para articular flujos logísticos entre operadores nacionales e internacionales, en un contexto en el que la conexión ferroviaria y la relación con los puertos portugueses constituyen uno de los ámbitos de desarrollo de la Plataforma Logística Intermodal de Salamanca.. Silotagus opera bajo estándares de seguridad alimentaria y eficiencia logística y cuenta con una capacidad global de 340.000 toneladas. La compañía procesa además un promedio anual de 3,4 millones de toneladas de cereales y harinas, unas cifras que la sitúan como operador de referencia en Portugal y entre los principales del ámbito ibérico. Su actividad desde el puerto de Lisboa convierte a la empresa en un potencial interlocutor para el desarrollo de conexiones vinculadas al transporte y distribución de productos agroalimentarios, uno de los ámbitos analizados durante el encuentro mantenido en Salamanca.. El Ayuntamiento que preside Carlos García Carbayo ha valorado positivamente esta visita y ha enmarcado el encuentro en el trabajo que desarrolla para consolidar la Plataforma Logística Intermodal como un nodo logístico de referencia en el noroeste peninsular.. «Un paso más para consolidar Salamanca como nodo logístico estratégico», destacan fuentes municipales.. Mientras que desde Zaldesa señalan como objetivos la atracción de inversión, la generación de actividad económica y el fortalecimiento de las conexiones internacionales, con especial atención a las posibilidades que ofrece la intermodalidad para conectar Salamanca con otros operadores y plataformas logísticas.
Silotagus, principal operador portuario portugués de graneles sólidos alimentarios, visita Zaldesa para analizar oportunidades de colaboración, distribución y movilidad ferroviaria
Salamanca sigue reforzando su proyección logística internacional de la mano de su plataforma intermodal (Zaldesa) que está despertando el interés de los operadores portuarios europeos.. El último, el portugués Silotagus, especializado en la descarga y almacenamiento de graneles sólidos alimentarios.. Y es que una delegación de la compañía ha visitado esta semana la ciudad y las instalaciones de la plataforma, además de mantener una reunión técnica para conocer el desarrollo del enclave logístico salmantino y analizar posibles oportunidades de colaboración.. La firma, participada al 100 por 100 por la Administración del Puerto de Lisboa y con su principal actividad en la Terminal de Beato, ha puesto el foco especialmente en las nuevas conexiones intermodales previstas con los puertos portugueses en el marco del Corredor Atlántico y en el papel que puede desempeñar Zaldesa en estos flujos de mercancías, según informan fuentes municipales.. El concejal de Hacienda y Contratación del Ayuntamiento de Salamanca, Fernando Rodríguez, y el gerente de Zaldesa, Pablo Hoya, recibieron a los miembros de la delegación lusa, con quienes mantuvieron un encuentro técnico centrado en las posibilidades de colaboración en materia de logística alimentaria, distribución de mercancías y movilidad ferroviaria de graneles sólidos alimentarios en el marco del Corredor Atlántico.. Durante la visita, los representantes de la compañía portuguesa pudieron conocer el modelo de gestión de Zaldesa y su capacidad para articular flujos logísticos entre operadores nacionales e internacionales, en un contexto en el que la conexión ferroviaria y la relación con los puertos portugueses constituyen uno de los ámbitos de desarrollo de la Plataforma Logística Intermodal de Salamanca.. Silotagus opera bajo estándares de seguridad alimentaria y eficiencia logística y cuenta con una capacidad global de 340.000 toneladas. La compañía procesa además un promedio anual de 3,4 millones de toneladas de cereales y harinas, unas cifras que la sitúan como operador de referencia en Portugal y entre los principales del ámbito ibérico. Su actividad desde el puerto de Lisboa convierte a la empresa en un potencial interlocutor para el desarrollo de conexiones vinculadas al transporte y distribución de productos agroalimentarios, uno de los ámbitos analizados durante el encuentro mantenido en Salamanca.. El Ayuntamiento que preside Carlos García Carbayo ha valorado positivamente esta visita y ha enmarcado el encuentro en el trabajo que desarrolla para consolidar la Plataforma Logística Intermodal como un nodo logístico de referencia en el noroeste peninsular.. «Un paso más para consolidar Salamanca como nodo logístico estratégico», destacan fuentes municipales.. Mientras que desde Zaldesa señalan como objetivos la atracción de inversión, la generación de actividad económica y el fortalecimiento de las conexiones internacionales, con especial atención a las posibilidades que ofrece la intermodalidad para conectar Salamanca con otros operadores y plataformas logísticas.
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