«Angustia», «estrés», «calvario» o «confusión» son algunas de las palabras que los usuarios de Rodalies han utilizado esta mañana para definir la vuelta del servicio ferroviario catalán tras dos días interrumpido. Lo que prometía ser una vuelta a la normalidad progresiva ha vuelto a ser una nueva jornada caótica en los trenes de Cataluña.. El domingo por la tarde, en una comparecencia ante los medios, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y la consejera de Territorio y portavoz de la Generalitat, Sílvia Paneque, anunciaron que el servicio de Rodalies volvería ayer a funcionar tras dos días de interrupción por falta de seguridad en las vías. La reapertura sería parcial, con la puesta en marcha de las líneas R1, R2 y algunos tramos de la línea R8, que son las que más pasajeros acogen diariamente. Además, anunciaron que Rodalies sería gratuita durante el próximo mes.. Sin embargo, ya desde primera hora, la realidad ha sido muy diferente. A las seis de la mañana los trenes de las líneas mencionadas han vuelto a circular, pero apenas media hora después de la reapertura, el servicio ha vuelto a suspenderse. Concretamente, a las 6:30 horas, un problema en el centro de control de Adif ha obligdo a paralizar todo el servicio de trenes de Rodalies y Regionales, según ha informado el portavoz de Renfe, Antonio Carmona: «Aquí dependemos del estado del centro de control, es el elemento básico de gestión de la circulación, y si tiene algún problema se tiene que suspender el servicio por seguridad».. Treinta minutos más tarde, sobre las 7:05 horas, Carmona ha explicado que se recuperaba el servicio de Rodalies tras resolverse la incidencia en la Estación de Francia, y ha detallado que la causa del percance «está por determinar» y que «se está investigando». Cuando parecía resuelta la incidencia, a las 7:24 horas, Rodalies ha vuelto a suspender la circulación de trenes por segunda vez tras reproducirse la problemática en el centro de control. Finalmente, a las 7:45 horas, Adif ha comunicado a Renfe que el servicio de Rodalies se recuperaba por segunda vez.. Respecto a estas incidencias, Paneque ha asegurado esta tarde que el Govern «sabrá lo que ha ocurrido». Por su lado, el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, ha explicado que se está revisando toda la «relación de eventos» y defendió que «esta incidencia viene a demostrar que ante cualquier fallo de seguridad, se bloquea y se autoprotege».. Jornada de cortes y retrasos. A los problemas registrados a primera hora se han sumado nuevas incidencias y retrasos a lo largo del día. Al mediodía, la circulación de la R11 ha quedado interrumpida entre Caldes de Malavella y Girona por un posible desprendimiento de tierra sobre la vía, a petición de la Policía Local.. Casi de forma simultánea, la línea R8 ha quedado suspendida en el tramo Rubí y Can Vallhonrat debido al estado de la infraestructura, una incidencia que se ha mantenido durante varias horas. A esta situación se ha añadido la interrupción de las líneas R14, R15 y R16 entre Reus y Tarragona, también a causa de una incidencia en la infraestructura ferroviaria, lo que ha obligado a Renfe a reorganizar el servicio.. «Cataluña no merece esto». Así las cosas, el malestar y enfado de los usuarios de Rodalies en la estación de Sants esta mañana era notable. En declaraciones a LA RAZÓN, Ofelia y Ricard, pasajeros de Rodalies «desde hace 25 años», han criticado que «Cataluña no merece esto» y han responsabilizado al «Gobierno, a Óscar Puente, y a la Generalitat». «La gente ya no quiere el tren», han lamentado. Aixbel, una estudiante, ha asegurado que los retrasos de Rodalies «afectan mucho», y su mal funcionamiento provoca «que llegue tarde a clase».. En la misma línea, Andrea, estudiante en prácticas, ha definido como «fatal» la comunicación de Rodalies y ha asegurado que «estamos cansados». Por su lado, Víctor, jubilado, ha apuntado a «la falta de inversión» y ha asegurado que «los mismos responsables tienen miedo». Además, Elia, también jubilada y usuaria habitual de Rodalies, ha lamentado que muchos trenes «van muy llenos», y ha reclamado la puesta en marcha de más convoyes. «Toda la gente se queja», ha añadido .. Por último, Sílvia, trabajadora, ha definido la situación como «un auténtico calvario» y ha asegurado que el problema «viene de hace mucho tiempo». «Hay mucho estrés y enfado», ha zanjado.
El servicio ferroviario catalán opera tras dos días sin hacerlo, pero regresa con retrasos, cancelaciones y confusión entre los pasajeros
«Angustia», «estrés», «calvario» o «confusión» son algunas de las palabras que los usuarios de Rodalies han utilizado esta mañana para definir la vuelta del servicio ferroviario catalán tras dos días interrumpido. Lo que prometía ser una vuelta a la normalidad progresiva ha vuelto a ser una nueva jornada caótica en los trenes de Cataluña.. El domingo por la tarde, en una comparecencia ante los medios, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y la consejera de Territorio y portavoz de la Generalitat, Sílvia Paneque, anunciaron que el servicio de Rodalies volvería ayer a funcionar tras dos días de interrupción por falta de seguridad en las vías. La reapertura sería parcial, con la puesta en marcha de las líneas R1, R2 y algunos tramos de la línea R8, que son las que más pasajeros acogen diariamente. Además, anunciaron que Rodalies sería gratuita durante el próximo mes.. Sin embargo, ya desde primera hora, la realidad ha sido muy diferente. A las seis de la mañana los trenes de las líneas mencionadas han vuelto a circular, pero apenas media hora después de la reapertura, el servicio ha vuelto a suspenderse. Concretamente, a las 6:30 horas, un problema en el centro de control de Adif ha obligdo a paralizar todo el servicio de trenes de Rodalies y Regionales, según ha informado el portavoz de Renfe, Antonio Carmona: «Aquí dependemos del estado del centro de control, es el elemento básico de gestión de la circulación, y si tiene algún problema se tiene que suspender el servicio por seguridad».. Treinta minutos más tarde, sobre las 7:05 horas, Carmona ha explicado que se recuperaba el servicio de Rodalies tras resolverse la incidencia en la Estación de Francia, y ha detallado que la causa del percance «está por determinar» y que «se está investigando». Cuando parecía resuelta la incidencia, a las 7:24 horas, Rodalies ha vuelto a suspender la circulación de trenes por segunda vez tras reproducirse la problemática en el centro de control. Finalmente, a las 7:45 horas, Adif ha comunicado a Renfe que el servicio de Rodalies se recuperaba por segunda vez.. Respecto a estas incidencias, Paneque ha asegurado esta tarde que el Govern «sabrá lo que ha ocurrido». Por su lado, el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, ha explicado que se está revisando toda la «relación de eventos» y defendió que «esta incidencia viene a demostrar que ante cualquier fallo de seguridad, se bloquea y se autoprotege».. Jornada de cortes y retrasos. A los problemas registrados a primera hora se han sumado nuevas incidencias y retrasos a lo largo del día. Al mediodía, la circulación de la R11 ha quedado interrumpida entre Caldes de Malavella y Girona por un posible desprendimiento de tierra sobre la vía, a petición de la Policía Local.. Casi de forma simultánea, la línea R8 ha quedado suspendida en el tramo Rubí y Can Vallhonrat debido al estado de la infraestructura, una incidencia que se ha mantenido durante varias horas. A esta situación se ha añadido la interrupción de las líneas R14, R15 y R16 entre Reus y Tarragona, también a causa de una incidencia en la infraestructura ferroviaria, lo que ha obligado a Renfe a reorganizar el servicio.. «Cataluña no merece esto». Así las cosas, el malestar y enfado de los usuarios de Rodalies en la estación de Sants esta mañana era notable. En declaraciones a LA RAZÓN, Ofelia y Ricard, pasajeros de Rodalies «desde hace 25 años», han criticado que «Cataluña no merece esto» y han responsabilizado al «Gobierno, a Óscar Puente, y a la Generalitat». «La gente ya no quiere el tren», han lamentado. Aixbel, una estudiante, ha asegurado que los retrasos de Rodalies «afectan mucho», y su mal funcionamiento provoca «que llegue tarde a clase».. En la misma línea, Andrea, estudiante en prácticas, ha definido como «fatal» la comunicación de Rodalies y ha asegurado que «estamos cansados». Por su lado, Víctor, jubilado, ha apuntado a «la falta de inversión» y ha asegurado que «los mismos responsables tienen miedo». Además, Elia, también jubilada y usuaria habitual de Rodalies, ha lamentado que muchos trenes «van muy llenos», y ha reclamado la puesta en marcha de más convoyes. «Toda la gente se queja», ha añadido .. Por último, Sílvia, trabajadora, ha definido la situación como «un auténtico calvario» y ha asegurado que el problema «viene de hace mucho tiempo». «Hay mucho estrés y enfado», ha zanjado.
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