Cuatro días después del trágico accidente ferroviario en Gelida, en el que falleció un joven maquinista en prácticas y otras 37 personas resultaron heridas, Rodalies sigue sin estar operativo en todas sus líneas. El servicio volvió a habilitarse ayer con retrasos e incidencias, e incluso tuvo que cortarse un tramo de la R1 debido a un desprendimiento de tierra en las vías.. Sin embargo, esta mañana el Govern ha anunciado que la red ferroviaria catalana volverá a estar parcialmente suspendida en Cataluña este sábado. La decisión se ha tomado después de una reunión de más de ocho horas que se ha celebrado en el departamento de Territorio y en la que han participado los consellers de Presidencia, Territorio e Interior, Albert Dalmau, Sílvia Paneque y Núria Parlon, respectivamente, junto a responsables de Renfe, Adif, Protección Civil, el Servicio Catalán de Tráfico, los Mossos d’Esquadra y el Instituto Cartográfico, entre otros organismos, para abordar la crisis de Rodalies.. Renfe y Adif justifican la decisión por «incapacidad» de operar en la red. Concretamente, la imposibilidad de asegurar un servicio seguro ha obligado a las empresas ferroviarias a tomar la decisión de cancelar la red de Rodalies, mientras se realizan inspecciones en las vías con mayor riesgo.. Las líneas operativas. Respecto al estado de las líneas de Rodalies, Renfe ha informado que en la R1 entre Blanes y Maçanet-Massanes se ha establecido un servicio alternativo por carretera, así como entre Badalona y Montgat (Barcelona), mientras que en el resto de la línea circulan dos trenes por hora y sentido.. En la línea R2 Sud se ha establecido servicio alternativo por carretera entre Castelldefels y Garraf (Barcelona); en la línea R3 hay servicio alternativo por carretera entre Fabra i Puig, La Garriga y Ribes (Barcelona) y no se presta servicio entre Ribes y Puigcerdà (Girona) por causas meteorológicas.. Respecto a la línea R4 hay servicio alternativo por carretera entre Terrassa y Martorell (Barcelona) y entre Martorell Central y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), mientras que entre Manresa y Martorell Central se presta servicio en horario habitual y entre Sant Vicenç de Calders (Tarragona) y Sant Sadurní d’Anoia circula un tren por hora y sentido con nuevos horarios.. Según Renfe la oferta de trenes es la habitual en las líneas R2, R2 Nord y R8, así como en la R16 y R17, y se ha establecido servicio alternativo por carretera en la R11 entre Figueres y Portbou (Girona); en la R13 entre Sant Vicenç de Calders y Lleida; en la R14 entre Reus (Tarragona) y Lleida; en la R15 entre Reus y Riba-roja (Tarragona) y en la RL4 entre Manresa y Cervera (Lleida).. Además, Renfe ha reforzado los auxiliares de información y de atención al viajero en las estaciones afectadas.
Renfe y Adif justifican la decisión por «incapacidad» de operar en la red
Cuatro días después del trágico accidente ferroviario en Gelida, en el que falleció un joven maquinista en prácticas y otras 37 personas resultaron heridas, Rodalies sigue sin estar operativo en todas sus líneas. El servicio volvió a habilitarse ayer con retrasos e incidencias, e incluso tuvo que cortarse un tramo de la R1 debido a un desprendimiento de tierra en las vías.. Sin embargo, esta mañana el Govern ha anunciado que la red ferroviaria catalana volverá a estar parcialmente suspendida en Cataluña este sábado. La decisión se ha tomado después de una reunión de más de ocho horas que se ha celebrado en el departamento de Territorio y en la que han participado los consellers de Presidencia, Territorio e Interior, Albert Dalmau, Sílvia Paneque y Núria Parlon, respectivamente, junto a responsables de Renfe, Adif, Protección Civil, el Servicio Catalán de Tráfico, los Mossos d’Esquadra y el Instituto Cartográfico, entre otros organismos, para abordar la crisis de Rodalies.. Renfe y Adif justifican la decisión por «incapacidad» de operar en la red. Concretamente, la imposibilidad de asegurar un servicio seguro ha obligado a las empresas ferroviarias a tomar la decisión de cancelar la red de Rodalies, mientras se realizan inspecciones en las vías con mayor riesgo.. Las líneas operativas. Respecto al estado de las líneas de Rodalies, Renfe ha informado que en la R1 entre Blanes y Maçanet-Massanes se ha establecido un servicio alternativo por carretera, así como entre Badalona y Montgat (Barcelona), mientras que en el resto de la línea circulan dos trenes por hora y sentido.. En la línea R2 Sud se ha establecido servicio alternativo por carretera entre Castelldefels y Garraf (Barcelona); en la línea R3 hay servicio alternativo por carretera entre Fabra i Puig, La Garriga y Ribes (Barcelona) y no se presta servicio entre Ribes y Puigcerdà (Girona) por causas meteorológicas.. Respecto a la línea R4 hay servicio alternativo por carretera entre Terrassa y Martorell (Barcelona) y entre Martorell Central y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), mientras que entre Manresa y Martorell Central se presta servicio en horario habitual y entre Sant Vicenç de Calders (Tarragona) y Sant Sadurní d’Anoia circula un tren por hora y sentido con nuevos horarios.. Según Renfe la oferta de trenes es la habitual en las líneas R2, R2 Nord y R8, así como en la R16 y R17, y se ha establecido servicio alternativo por carretera en la R11 entre Figueres y Portbou (Girona); en la R13 entre Sant Vicenç de Calders y Lleida; en la R14 entre Reus (Tarragona) y Lleida; en la R15 entre Reus y Riba-roja (Tarragona) y en la RL4 entre Manresa y Cervera (Lleida).. Además, Renfe ha reforzado los auxiliares de información y de atención al viajero en las estaciones afectadas.
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