El coordinador general de IU, Antonio Maíllo, ha asegurado este martes que su formación no tiene «ni una queja» de la gestión «transparente, explicativa e informativa» del Gobierno de España sobre lo ocurrido en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) que costó la vida a 45 personas.. En declaraciones a los periodistas tras reunirse con sindicatos ferroviarios, Maíllo ha asegurado que desde el Gobierno «se está dando un ejemplo de transparencia que hay que agradecer», y que una vez que se aborde «un tema tan complejo sobre la multiplicidad de causas», será el momento plantear responsabilidades políticas.. «Ahora toca este debate, que lo está ensuciando el Partido Popular y la extrema derecha desde el primer día de una manera miserable que es empezar ya a pedir responsabilidad cuando todavía no se conocen ni siquiera las conclusiones que se han derivado», ha lamentado Maíllo.. Ha considerado que lo que se debe hacer es «esperar» a pedir responsabilidades «por respeto a las víctimas» del accidente y que en función de esas conclusiones de la comisión creada «asumir o pedir responsabilidades».. «Lo otro es ensuciar, embarrar y generar el uso miserable de una tragedia como esta para sacar rentabilidad política», ha recalcado el coordinador de IU.. Maíllo ha abogado por abrir un debate sobre el modelo de gestión del transporte en España y en Andalucía, ya que la «duplicidad» Adif-Renfe «no es el modelo eficaz» y habría que plantearse la necesidad de unificar en una sola empresa «lo que ahora mismo está separado, en dos competencias diferenciadas».. La asunción de las competencias del ferrocarril en Andalucía como ocurre con las carreteras tienen «un buen ejemplo» en el País Vasco, según el coordinador de IU, quien ha añadido que esta situación «tiene encaje» en el Estatuto de Autonomía y «en las competencias exclusivas de la propia comunidad».
Cree que hay que «esperar» a pedir responsabilidades «por respeto a las víctimas» del accidente
El coordinador general de IU, Antonio Maíllo, ha asegurado este martes que su formación no tiene «ni una queja» de la gestión «transparente, explicativa e informativa» del Gobierno de España sobre lo ocurrido en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) que costó la vida a 45 personas.. En declaraciones a los periodistas tras reunirse con sindicatos ferroviarios, Maíllo ha asegurado que desde el Gobierno «se está dando un ejemplo de transparencia que hay que agradecer», y que una vez que se aborde «un tema tan complejo sobre la multiplicidad de causas», será el momento plantear responsabilidades políticas.. «Ahora toca este debate, que lo está ensuciando el Partido Popular y la extrema derecha desde el primer día de una manera miserable que es empezar ya a pedir responsabilidad cuando todavía no se conocen ni siquiera las conclusiones que se han derivado», ha lamentado Maíllo.. Ha considerado que lo que se debe hacer es «esperar» a pedir responsabilidades «por respeto a las víctimas» del accidente y que en función de esas conclusiones de la comisión creada «asumir o pedir responsabilidades».. «Lo otro es ensuciar, embarrar y generar el uso miserable de una tragedia como esta para sacar rentabilidad política», ha recalcado el coordinador de IU.. Maíllo ha abogado por abrir un debate sobre el modelo de gestión del transporte en España y en Andalucía, ya que la «duplicidad» Adif-Renfe «no es el modelo eficaz» y habría que plantearse la necesidad de unificar en una sola empresa «lo que ahora mismo está separado, en dos competencias diferenciadas».. La asunción de las competencias del ferrocarril en Andalucía como ocurre con las carreteras tienen «un buen ejemplo» en el País Vasco, según el coordinador de IU, quien ha añadido que esta situación «tiene encaje» en el Estatuto de Autonomía y «en las competencias exclusivas de la propia comunidad».
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