Las Cortes de Castilla y León ha aprobado una iniciativa del PP en la que piden a la Junta que inste al Gobierno de España a que elabore en 6 meses un Plan Nacional de Conservación Viaria que establezca las prioridades de actuación y la identificación de los tramos críticos en las carreteras.. La propuesta la han apoyado este miércoles todos los grupos parlamentarios del pleno de las Cortes salvo el socialista, con la abstención de los procuradores Pablo Fernández (Unidas Podemos) y Francisco Igea.. La iniciativa recoge además que se evalúe el nivel de seguridad de toda la red viaria; se incluya esta información en los informes anuales de seguimiento de la Estrategia de Seguridad Vial 2030 y se establezacan los medios para garantizar su viabilidad.. La procuradora del PP Elena Rincón ha justificado esta proposición no de ley en que la situación de las carreteras es especialmente grave y ha reprochado al ejecutivo nacional que no aplique con rigor el plan nacional de carreteras.. “El reciente informe de la Sociedad Española de Carreteras señala que más del 30 por ciento de las carreteras se encuentra en situación grave o muy graves”, ha asegurado la procuradora del PP ante el plenario, donde ha incidido, además, en que los tramos viarios que se encuentran en situación muy grave “se han triplicado” en los últimos años.. Rincón ha centrado sus críticas en los incumplimientos del Gobierno de España y «el deterioro continuado de la red viaria evidencia una falta de acción sostenida en el mantenimiento» fruto de la infrafinanciación, pese al compromiso del ejecutivo nacional de la Estrategia de Seguridad Vial 2030.. Susana Suárez (Vox) ha criticado que «la Estrategia de Seguridad Vial 2030 se ha quedado en papel mojado», pero también ha reprochado el «cinismo» de los populares por afear las inacciones del Ministerio cuando «tienen la casa sin barrer en Castilla y León», tras pasarse «toda la legislatura anunciando un plan de carreteras autonómico que no existe.. Por su parte, la procuradora de Soria Ya Vanessa García Macarrón ha repartido culpas entre las administraciones nacional y autonómica, pero ha insistido en que «hay mucho por hacer» y en que «el deterioro de las carreteras autonómicas no puede depender de gestos aislados», sino que necesita de planificación e inversión.. Sólo han votado en contra los procuradores socialistas, ya que la parlamentaria Laura Pelegrina ha asegurado que «las carreteras competencia de Mañueco son las peores de España» y ha acusado a la Junta de Castilla y León de pretender engañar a la ciudadanía, porque sigue «sin un plan de carreteras pese a su propaganda».. Pelegrina ha defendido que el mantenimiento viario «es una prioridad para el Gobierno de España», que ha invertido más de 1.500 millones de euros en la conservación de las carreteras en las nueve provincias, «mientras la Junta destina 70 millones de euros anuales para las carreteras de titularidad autonómica»
La iniciativa recoge que se evalúe el nivel de seguridad de toda la red viaria o que se establezacan los medios para garantizar su viabilidad
Las Cortes de Castilla y León ha aprobado una iniciativa del PP en la que piden a la Junta que inste al Gobierno de España a que elabore en 6 meses un Plan Nacional de Conservación Viaria que establezca las prioridades de actuación y la identificación de los tramos críticos en las carreteras.. La propuesta la han apoyado este miércoles todos los grupos parlamentarios del pleno de las Cortes salvo el socialista, con la abstención de los procuradores Pablo Fernández (Unidas Podemos) y Francisco Igea.. La iniciativa recoge además que se evalúe el nivel de seguridad de toda la red viaria; se incluya esta información en los informes anuales de seguimiento de la Estrategia de Seguridad Vial 2030 y se establezacan los medios para garantizar su viabilidad.. La procuradora del PP Elena Rincón ha justificado esta proposición no de ley en que la situación de las carreteras es especialmente grave y ha reprochado al ejecutivo nacional que no aplique con rigor el plan nacional de carreteras.. “El reciente informe de la Sociedad Española de Carreteras señala que más del 30 por ciento de las carreteras se encuentra en situación grave o muy graves”, ha asegurado la procuradora del PP ante el plenario, donde ha incidido, además, en que los tramos viarios que se encuentran en situación muy grave “se han triplicado” en los últimos años.. Rincón ha centrado sus críticas en los incumplimientos del Gobierno de España y «el deterioro continuado de la red viaria evidencia una falta de acción sostenida en el mantenimiento» fruto de la infrafinanciación, pese al compromiso del ejecutivo nacional de la Estrategia de Seguridad Vial 2030.. Susana Suárez (Vox) ha criticado que «la Estrategia de Seguridad Vial 2030 se ha quedado en papel mojado», pero también ha reprochado el «cinismo» de los populares por afear las inacciones del Ministerio cuando «tienen la casa sin barrer en Castilla y León», tras pasarse «toda la legislatura anunciando un plan de carreteras autonómico que no existe.. Por su parte, la procuradora de Soria Ya Vanessa García Macarrón ha repartido culpas entre las administraciones nacional y autonómica, pero ha insistido en que «hay mucho por hacer» y en que «el deterioro de las carreteras autonómicas no puede depender de gestos aislados», sino que necesita de planificación e inversión.. Sólo han votado en contra los procuradores socialistas, ya que la parlamentaria Laura Pelegrina ha asegurado que «las carreteras competencia de Mañueco son las peores de España» y ha acusado a la Junta de Castilla y León de pretender engañar a la ciudadanía, porque sigue «sin un plan de carreteras pese a su propaganda».. Pelegrina ha defendido que el mantenimiento viario «es una prioridad para el Gobierno de España», que ha invertido más de 1.500 millones de euros en la conservación de las carreteras en las nueve provincias, «mientras la Junta destina 70 millones de euros anuales para las carreteras de titularidad autonómica»
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