Un total de 69 personas han perdido la vida en 66 accidentes en la red viaria interurbana de Cataluña hasta el 30 de junio. Una cifra que representa un 1,5% menos que en el primer semestre del año pasado, cuando se contabilizaron 70 fallecidos, según ha comunicado este miércoles el Servei Català de Trànsit (SCT). El grueso de las víctimas mortales, así pues, se vincula a los colectivos vulnerables —motoristas, peatones y ciclistas—, ya que el 60% de las mismas pertenece a este grupo. Respecto a los heridos graves, el organismo público también apunta que han bajado. En concreto, señala una reducción del 12,4%, teniendo en cuenta que este año se han registrado 352, mientras que en el mismo período de 2025 fueron 402. Sin embargo, el SCT subraya que en este mes de junio han perecido 17 personas, lo que significa más del doble que en junio del año pasado (8), y que en mayo y junio se concentran más del 50% de las víctimas mortales en 2026 (36). Motoristas En este sentido, Trànsit incide en el impacto de la siniestralidad vial en los colectivos vulnerables. Del total de víctimas registradas en lo que va de año, 42 se adhieren a ellos: 29 víctimas eran motoristas —seis más que el año pasado—, nueve peatones y cuatro ciclistas. Por tanto, el 42% de muertes corresponden a los conductores de vehículos de dos ruedas, que son «el colectivo del conjunto de usuarios que registra más fallecidos», según el Servei Català de Trànsit. Así, 18 motoristas perdieron la vida en carreteras de la demarcación de Barcelona, mientras que seis de los accidentes mortales con motocicletas se han producido en la AP-7. En cuanto al perfil de las víctimas, el SCT especifica que «mayoritariamente se trata de hombres de más de 45 años» y enfatiza en que «casi la mitad de los accidentes mortales se producen en solitario, sin la implicación de otros vehículos». Por ello, la entidad hace un llamamiento a motoristas, peatones y ciclistas a «incrementar la percepción del riesgo y la conciencia de su fragilidad», al igual que al resto de usuarios «a mantener conductas de respeto y prudencia». Igualmente, el organismo ha hecho hincapié en el incremento de desplazamientos de larga y corta distancia que se prevén durante el período estival y, en consecuencia, a «extremar al máximo la prudencia en conducción». También a evitar factores de riesgo como la velocidad inadecuada, distracciones y el consumo de alcohol o drogas. Vías y demarcaciones Las carreteras que han registrado más fallecidos son la AP-7, con 10 muertes, la A-2, con cuatro, y la N-340 y la C-25, que concentran tres víctimas mortales cada una. Al respecto, las salidas de vía han sido el accidente más habitual (22 casos), seguido de los choques frontales (19). Por otro lado, la franja de edad que acumula más muertes es la de 45 a 54 años con 15. En este sentido, ha aumentado el número de finados entre las personas de más de 65 años: de nueve en el primer semestre del
El número de víctimas se reduce un 1,5% respecto al año pasado
Un total de 69 personas han perdido la vida en 66 accidentes en la red viaria interurbana de Cataluña hasta el 30 de junio. Una cifra que representa un 1,5% menos que en el primer semestre del año pasado, cuando se contabilizaron 70 fallecidos, según ha comunicado este miércoles el Servei Català de Trànsit (SCT). El grueso de las víctimas mortales, así pues, se vincula a los colectivos vulnerables —motoristas, peatones y ciclistas—, ya que el 60% de las mismas pertenece a este grupo.Respecto a los heridos graves, el organismo público también apunta que han bajado. En concreto, señala una reducción del 12,4%, teniendo en cuenta que este año se han registrado 352, mientras que en el mismo período de 2025 fueron 402. Sin embargo, el SCT subraya que en este mes de junio han perecido 17 personas, lo que significa más del doble que en junio del año pasado (8), y que en mayo y junio se concentran más del 50% de las víctimas mortales en 2026 (36).MotoristasEn este sentido, Trànsit incide en el impacto de la siniestralidad vial en los colectivos vulnerables. Del total de víctimas registradas en lo que va de año, 42 se adhieren a ellos: 29 víctimas eran motoristas —seis más que el año pasado—, nueve peatones y cuatro ciclistas. Por tanto, el 42% de muertes corresponden a los conductores de vehículos de dos ruedas, que son «el colectivo del conjunto de usuarios que registra más fallecidos», según el Servei Català de Trànsit.Así, 18 motoristas perdieron la vida en carreteras de la demarcación de Barcelona, mientras que seis de los accidentes mortales con motocicletas se han producido en la AP-7. En cuanto al perfil de las víctimas, el SCT especifica que «mayoritariamente se trata de hombres de más de 45 años» y enfatiza en que «casi la mitad de los accidentes mortales se producen en solitario, sin la implicación de otros vehículos».Por ello, la entidad hace un llamamiento a motoristas, peatones y ciclistas a «incrementar la percepción del riesgo y la conciencia de su fragilidad», al igual que al resto de usuarios «a mantener conductas de respeto y prudencia». Igualmente, el organismo ha hecho hincapié en el incremento de desplazamientos de larga y corta distancia que se prevén durante el período estival y, en consecuencia, a «extremar al máximo la prudencia en conducción». También a evitar factores de riesgo como la velocidad inadecuada, distracciones y el consumo de alcohol o drogas.
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