La Sindicatura de Comptes ha detectado «incumplimientos muy significativos» en contrataciones de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) relacionadas con la dana de 2024, como desviaciones en los precios iniciales o adjudicaciones a empresas en las que no se especifican las «circunstancias objetivas» que las justifican.. La institución equivalente al Tribunal de Cuentas ha elaborado un informe sobre los contratos de FGV en 2024, con énfasis en los contratos de emergencia por la dana, de los que señala que los precios «se han estimado con mucha celeridad, priorizándose el inicio de las actuaciones, sin tiempo suficiente para profundizar en el análisis de las necesidades, y sin un proyecto constructivo» para las obras.. Por ello, añade la auditoría, durante su ejecución en 2025 han surgido nuevas necesidades o «desviaciones significativas» que han obligado a FGV «en unos casos» a ampliar la declaración de emergencia haciendo un modificado, y en otros a tener que realizar una nueva declaración de emergencia y adjudicación.. En consecuencia, FGV «no ha podido cumplir adecuadamente» la exigencia legal de que los contratos «tengan siempre un precio cierto» y que los órganos de contratación cuiden que el precio «sea adecuado» para cumplir el contrato mediante «la correcta estimación de su importe, atendiendo al precio general de mercado» en el momento de fijar el presupuesto de licitación.. Además, la Sindicatura de Comptes señala que en cinco de los expedientes fiscalizados «no queda constancia documental de las circunstancias objetivas» que han motivado la decisión de adjudicar a los empresarios que han suscrito los contratos, «más allá de indicar que disponen de la capacidad para iniciar los trabajos de forma inmediata», con medios y experiencia.. «En consecuencia, la elección del contratista no se encuentra adecuada y suficientemente justificada», expone el informe, que también indica que FGV no aplicó en 2024 todos los procedimientos necesarios para detectar y solucionar los posibles conflictos de interés de todo el personal que participa en los procedimientos de licitación.. Como ejemplo, cita los tres contratos para el servicio de autobús que sustituyó durante 8 meses al metro por los daños causados tras el desbordamiento del barranco del Poyo, por 3,6 millones de euros, en cuyos informes no consta exposición razonada de los motivos por los que se recurrió a la tramitación urgente o el procedimiento negociado sin publicidad por razón de imperiosa urgencia.
El órgano fiscalizador apunta que se asignaron los trabajos a las empresas que tenían disposición y capacidad para iniciar los trabajos de forma inmediata
La Sindicatura de Comptes ha detectado «incumplimientos muy significativos» en contrataciones de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) relacionadas con la dana de 2024, como desviaciones en los precios iniciales o adjudicaciones a empresas en las que no se especifican las «circunstancias objetivas» que las justifican.. La institución equivalente al Tribunal de Cuentas ha elaborado un informe sobre los contratos de FGV en 2024, con énfasis en los contratos de emergencia por la dana, de los que señala que los precios «se han estimado con mucha celeridad, priorizándose el inicio de las actuaciones, sin tiempo suficiente para profundizar en el análisis de las necesidades, y sin un proyecto constructivo» para las obras.. Por ello, añade la auditoría, durante su ejecución en 2025 han surgido nuevas necesidades o «desviaciones significativas» que han obligado a FGV «en unos casos» a ampliar la declaración de emergencia haciendo un modificado, y en otros a tener que realizar una nueva declaración de emergencia y adjudicación.. En consecuencia, FGV «no ha podido cumplir adecuadamente» la exigencia legal de que los contratos «tengan siempre un precio cierto» y que los órganos de contratación cuiden que el precio «sea adecuado» para cumplir el contrato mediante «la correcta estimación de su importe, atendiendo al precio general de mercado» en el momento de fijar el presupuesto de licitación.. Además, la Sindicatura de Comptes señala que en cinco de los expedientes fiscalizados «no queda constancia documental de las circunstancias objetivas» que han motivado la decisión de adjudicar a los empresarios que han suscrito los contratos, «más allá de indicar que disponen de la capacidad para iniciar los trabajos de forma inmediata», con medios y experiencia.. «En consecuencia, la elección del contratista no se encuentra adecuada y suficientemente justificada», expone el informe, que también indica que FGV no aplicó en 2024 todos los procedimientos necesarios para detectar y solucionar los posibles conflictos de interés de todo el personal que participa en los procedimientos de licitación.. Como ejemplo, cita los tres contratos para el servicio de autobús que sustituyó durante 8 meses al metro por los daños causados tras el desbordamiento del barranco del Poyo, por 3,6 millones de euros, en cuyos informes no consta exposición razonada de los motivos por los que se recurrió a la tramitación urgente o el procedimiento negociado sin publicidad por razón de imperiosa urgencia.
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