Los días posteriores al GP de España no fueron fáciles para Pierre Gasly. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha revelado que el piloto francés recibió 13.000 amenazas de muerte a través de las redes sociales después de un incidente en pista con su compañero de Alpine, Franco Colapinto, durante el Gran Premio de España de Fórmula 1, disputado en septiembre.. La cifra fue confirmada este miércoles por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, durante una entrevista concedida al medio estadounidense The Drive, en la que expresó su preocupación por el crecimiento de las agresiones digitales contra los protagonistas del automovilismo.. “Pierre Gasly tuvo 13.000 amenazas contra su vida. ¡13.000! Si luchamos contra esto solos, vamos a fracasar; no podemos hacerlo solos”, manifestó el dirigente, quien reclamó una respuesta conjunta de las autoridades deportivas, los equipos, los pilotos y los medios de comunicación.. ¿Qué ocurrió entre Gasly y Colapinto?. El episodio que desencadenó los ataques se produjo durante las últimas vueltas del Gran Premio de España, cuando Colapinto intentaba superar a su compañero de equipo mientras Oscar Piastri se acercaba peligrosamente desde atrás.. Gasly, que todavía debía realizar una parada en boxes y circulaba con neumáticos desgastados, mantuvo su posición delante del argentino. Esta situación generó malestar en Colapinto, quien solicitó por radio que le permitieran avanzar.. Aunque el incidente no tuvo mayores consecuencias deportivas y el argentino consiguió finalizar en el séptimo puesto, algunos seguidores reaccionaron con insultos y amenazas dirigidas al piloto francés.. Las intimidaciones no se limitaron a Gasly, sino que también alcanzaron a su pareja y a otros integrantes de su familia.. Ante la gravedad de lo ocurrido, el propio Colapinto salió públicamente a respaldar a su compañero y pidió a sus seguidores que dejaran de realizar ataques personales. Ambos pilotos dejaron en claro que mantienen una relación profesional y que las diferencias deportivas no justifican este tipo de comportamientos.. La polémica también obligó a Alpine. Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería francesa, advirtió que el equipo podría disponer un bloqueo informativo sobre Franco Colapinto si continuaban las amenazas contra Gasly u otros competidores.. Inteligencia artificial para identificar a los agresores. La medida contemplaría restricciones a las entrevistas, las apariciones públicas y la cobertura del argentino en las plataformas oficiales del equipo. Según The Drive, la advertencia contribuyó a contener los ataques.. Frente al crecimiento del acoso digital, Ben Sulayem planteó la necesidad de utilizar herramientas de inteligencia artificial para identificar a las personas que realizan amenazas desde cuentas anónimas.. El dirigente advirtió que estas conductas pueden tener consecuencias graves para el futuro de la Fórmula 1 y sostuvo que la entidad está dispuesta a aplicar sanciones, entre ellas prohibiciones de acceso a competencias, eventos y plataformas oficiales. Ben Sulayem respaldó la necesidad de actuar, aunque aclaró que la responsabilidad no recae únicamente en los equipos. También convocó a los pilotos a usar su llegada al público para frenar las agresiones. “Los pilotos también tienen responsabilidad porque son embajadores y modelos a seguir. Proteger a otro piloto también los protege a ellos”, afirmó.
El piloto fue acosado brutalmente tras un incidente con su compañero Franco Colapinto.
Los días posteriores al GP de España no fueron fáciles para Pierre Gasly. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha revelado que el piloto francés recibió 13.000 amenazas de muerte a través de las redes sociales después de un incidente en pista con su compañero de Alpine, Franco Colapinto, durante el Gran Premio de España de Fórmula 1, disputado en septiembre.. La cifra fue confirmada este miércoles por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, durante una entrevista concedida al medio estadounidense The Drive, en la que expresó su preocupación por el crecimiento de las agresiones digitales contra los protagonistas del automovilismo.. “Pierre Gasly tuvo 13.000 amenazas contra su vida. ¡13.000! Si luchamos contra esto solos, vamos a fracasar; no podemos hacerlo solos”, manifestó el dirigente, quien reclamó una respuesta conjunta de las autoridades deportivas, los equipos, los pilotos y los medios de comunicación.. ¿Qué ocurrió entre Gasly y Colapinto?. El episodio que desencadenó los ataques se produjo durante las últimas vueltas del Gran Premio de España, cuando Colapinto intentaba superar a su compañero de equipo mientras Oscar Piastri se acercaba peligrosamente desde atrás.. Gasly, que todavía debía realizar una parada en boxes y circulaba con neumáticos desgastados, mantuvo su posición delante del argentino. Esta situación generó malestar en Colapinto, quien solicitó por radio que le permitieran avanzar.. Aunque el incidente no tuvo mayores consecuencias deportivas y el argentino consiguió finalizar en el séptimo puesto, algunos seguidores reaccionaron con insultos y amenazas dirigidas al piloto francés.. Las intimidaciones no se limitaron a Gasly, sino que también alcanzaron a su pareja y a otros integrantes de su familia.. Ante la gravedad de lo ocurrido, el propio Colapinto salió públicamente a respaldar a su compañero y pidió a sus seguidores que dejaran de realizar ataques personales. Ambos pilotos dejaron en claro que mantienen una relación profesional y que las diferencias deportivas no justifican este tipo de comportamientos.. La polémica también obligó a Alpine. Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería francesa, advirtió que el equipo podría disponer un bloqueo informativo sobre Franco Colapinto si continuaban las amenazas contra Gasly u otros competidores.. Inteligencia artificial para identificar a los agresores. La medida contemplaría restricciones a las entrevistas, las apariciones públicas y la cobertura del argentino en las plataformas oficiales del equipo. Según The Drive, la advertencia contribuyó a contener los ataques.. Frente al crecimiento del acoso digital, Ben Sulayem planteó la necesidad de utilizar herramientas de inteligencia artificial para identificar a las personas que realizan amenazas desde cuentas anónimas.. El dirigente advirtió que estas conductas pueden tener consecuencias graves para el futuro de la Fórmula 1 y sostuvo que la entidad está dispuesta a aplicar sanciones, entre ellas prohibiciones de acceso a competencias, eventos y plataformas oficiales. Ben Sulayem respaldó la necesidad de actuar, aunque aclaró que la responsabilidad no recae únicamente en los equipos. También convocó a los pilotos a usar su llegada al público para frenar las agresiones. “Los pilotos también tienen responsabilidad porque son embajadores y modelos a seguir. Proteger a otro piloto también los protege a ellos”, afirmó.
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