Nuevo capítulo en Castilla-La Mancha con respecto a la seguridad y la vigilancia en las carreteras. La Dirección General de Tráfico (DGT) activó el pasado viernes un radar fijo en la CM-4008, a su paso por el término municipal de Ugena (Toledo), concretamente en el punto kilométrico 4+910 D.. Cabe destacar que es el único dispositivo incorporado por ahora en la región dentro de la última fase del plan estatal de refuerzo de controles de velocidad.. La medida forma parte de una operación de mayor envergadura impulsada por el organismo que dirige Pere Navarro, que ha puesto en marcha 33 nuevos radares repartidos por once comunidades autónomas. De ellos, 20 son dispositivos fijos y 13 corresponden a controles de tramo, diseñados para calcular la velocidad media de los vehículos en recorridos determinados.. El despliegue se integra en el plan nacional que prevé la instalación de 122 nuevos puntos de control, con especial atención a carreteras convencionales y vías con alta densidad de tráfico, donde la siniestralidad sigue siendo uno de los accidentes más frecuentes. Según los datos facilitados por Tráfico, 106 ya están operativos y el resto se implantará de forma progresiva según vaya avanzando este 2026.. Como ya ha sido mencionado anteriormente, este proyecto es de impacto nacional, con vos radares en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla y León, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Galicia o Murcia pero, en Castilla-La Mancha, la actuación se limita, por el momento, en este único punto de la red autonómica toledana. El objetivo, subraya la DGT, es reforzar la vigilancia en tramos donde el exceso de velocidad multiplica el riesgo de accidente y agrava sus consecuencias.. Los nuevos dispositivos están debidamente señalizados en la vía y sus ubicaciones pueden consultarse en la página web oficial del organismo, además de estar disponibles para su incorporación en navegadores y aplicaciones de tráfico.. Durante el primer mes de funcionamiento, quienes superen la velocidad permitida recibirán únicamente una carta informativa en su domicilio, a modo de advertencia. Transcurrido ese periodo de adaptación, las infracciones comenzarán a sancionarse con la correspondiente multa.. Desde la implantación del primer plan de radares fijos en 2005, la DGT sostiene que estas herramientas, junto a otras medidas de seguridad vial, han contribuido a reducir de forma significativa la mortalidad en carretera.
Durante el primer mes de su funcionamiento, las multas serán una carta informativa en su domicilio a modo de advertencia pero, tras esta fase, las infracciones comenzarán a sancionarse
Nuevo capítulo en Castilla-La Mancha con respecto a la seguridad y la vigilancia en las carreteras. La Dirección General de Tráfico (DGT) activó el pasado viernes un radar fijo en la CM-4008, a su paso por el término municipal de Ugena (Toledo), concretamente en el punto kilométrico 4+910 D.. Cabe destacar que es el único dispositivo incorporado por ahora en la región dentro de la última fase del plan estatal de refuerzo de controles de velocidad.. La medida forma parte de una operación de mayor envergadura impulsada por el organismo que dirige Pere Navarro, que ha puesto en marcha 33 nuevos radares repartidos por once comunidades autónomas. De ellos, 20 son dispositivos fijos y 13 corresponden a controles de tramo, diseñados para calcular la velocidad media de los vehículos en recorridos determinados.. El despliegue se integra en el plan nacional que prevé la instalación de 122 nuevos puntos de control, con especial atención a carreteras convencionales y vías con alta densidad de tráfico, donde la siniestralidad sigue siendo uno de los accidentes más frecuentes. Según los datos facilitados por Tráfico, 106 ya están operativos y el resto se implantará de forma progresiva según vaya avanzando este 2026.. Como ya ha sido mencionado anteriormente, este proyecto es de impacto nacional, con vos radares en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla y León, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Galicia o Murcia pero, en Castilla-La Mancha, la actuación se limita, por el momento, en este único punto de la red autonómica toledana. El objetivo, subraya la DGT, es reforzar la vigilancia en tramos donde el exceso de velocidad multiplica el riesgo de accidente y agrava sus consecuencias.. Los nuevos dispositivos están debidamente señalizados en la vía y sus ubicaciones pueden consultarse en la página web oficial del organismo, además de estar disponibles para su incorporación en navegadores y aplicaciones de tráfico.. Durante el primer mes de funcionamiento, quienes superen la velocidad permitida recibirán únicamente una carta informativa en su domicilio, a modo de advertencia. Transcurrido ese periodo de adaptación, las infracciones comenzarán a sancionarse con la correspondiente multa.. Desde la implantación del primer plan de radares fijos en 2005, la DGT sostiene que estas herramientas, junto a otras medidas de seguridad vial, han contribuido a reducir de forma significativa la mortalidad en carretera.
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