Ibereólica e Iberolea promueven en Villalpando (Zamora) el proyecto de construcción del Área de Servicio y Logística ‘Tierra de Campos’, con una inversión de 44 millones de euros, en dos fases. El proyecto conectará el corredor logístico de la autovía A-6 con la producción agroalimentaria de la comarca y supondrá la creación de 120 puestos directos de trabajo.. El proyecto se levantará sobre una parcela de 160.000 metros cuadrados en el punto kilométrico 74,400 de la carretera CL-612, con acceso directo desde la salida 236 de la A-6.. Hoy se celebró en ese emplazamiento la ceremonia de colocación de la primera piedra que, a juicio del fundador y propietario de las empresas independientes Ibereólica e Iberolea, Gregorio Álvarez Cabreros, “no es solo una primera piedra, sino un encuentro”, en referencia al de “un propósito que llevaba años buscando su forma con un territorio que llevaba años esperando su oportunidad”. “El proyecto responde a la doble necesidad detectada en el corredor: ofrecer servicios pensados a la medida de los profesionales de la logística que cruzan la A-6 y, al mismo tiempo, abrir Tierra de Campos -y los productos agroalimentarios de Zamora y de Castilla y León- a los miles de viajeros que recorren la autovía sin llegar a conocer la región”, añadió.. Álvarez Cabreros incidió en las cifras que respaldan la construcción de la nueva área de servicio. “Más de 7.000 camiones pasan todos los días por aquí y 27.000 coches que cruzan la A-6, a su paso por Villalpando. Y todos ellos pasarán por delante de esta área de servicio y logística”, anunció.. Primera fase. “Hoy empezamos la primera fase. Son catorce millones de euros, sobre 50.000 metros cuadrados, con la que se generarán 50 puestos de trabajo directos”, precisó.. La previsión es poner en marcha, en el próximo mes de octubre, la estación de servicio, los cargadores eléctricos, el punto de lavado y una gran tienda gourmet, con sala de catas, para experiencias gastronómicas y actividades culturales.. En diciembre, empezarán a funcionar las instalaciones específicamente diseñadas para los profesionales del transporte -restaurante, tienda, lavandería y zona de descanso- y un aparcamiento vigilado para 200 vehículos con recarga eléctrica, zona de lavado y talleres.. La segunda fase ocupará 110.000 metros cuadrados y el inicio de construcción está previsto para 2027. Se extenderá durante unos tres años, con una media de 70 personas empleadas, y ampliará el complejo con un hotel, el Museo del Ovino y almacenes logísticos, con una inversión adicional de 30 millones de euros.. En la segunda fase, los promotores entregarán al Ayuntamiento, dentro de la propia área, 4.000 metros cuadrados para uso industrial; 5.800 metros cuadrados, para equipamiento público y servicios municipales y 11.000 metros cuadrados de zonas verdes. “Suelo urbanizado listo para construir. A esto se suman los ingresos fiscales que el complejo generará para el municipio: vía licencia de obras durante la construcción y vía impuesto de actividades durante la explotación”, apuntó el presidente.. Tres décadas. El Área de Servicio y Logística ‘Tierra de Campos’ es la última inversión de un recorrido de tres décadas de las compañías promotoras en Castilla y León y, singularmente, en la provincia de Zamora.. Ibereólica opera en Lubián (Zamora) desde 1996, con dos centrales hidroeléctricas y nueve parques eólicos -210 MW de potencia instalada y más de 220 millones de euros invertidos-, que han sostenido más de 40 puestos de trabajo fijos durante 24 años. La compañía aporta cada año en torno a 1,6 millones de euros, según informaron fuentes de la firma.. Iberolea acaba de terminar en Paredes de Nava (Palencia) la primera refinería del mundo de aceite de oliva alineada con un modelo Cero Emisiones Netas (certificación ISO 14068-1, en proceso), una instalación que genera su energía eléctrica con energía solar y eólica y la energía térmica utilizada en los procesos de refino generada con biomasa suministrada por la SomaCyL, empresa pública de la Junta de Castilla y León.. Avances. “La responsabilidad del Ayuntamiento ante un proyecto así es doble: facilitar las licencias para que pueda desarrollarse y preparar la infraestructura del pueblo para acompañar el crecimiento que trae. En esa segunda tarea trabajamos junto a la Diputación de Zamora y la Junta de Castilla y león. En los próximos meses iremos contando avances, porque un pueblo se prepara para crecer con tiempo”, subrayó el alcalde de Villalpando, Emiliano de la Puente.. El acto contó con la presencia del delegado territorial de la Junta de Castilla y León en Zamora, Fernando Prada; el vicepresidente cuarto de la Diputación de Zamora, Emilio Fernández, los alcaldes de Cerecinos de Campos, Lubián y Paredes de Nava, entre otros, representantes de la Mancomunidad ‘Tierra de Campos, la Confederación Hidrográfica del Duero, Caja Rural de Zamora, el Consorcio de Promoción del Ovino, responsables de la cooperativa Agrinza y miembros del equipo técnico del proyecto.. “Castilla y León necesita inversiones como esta, que combinan capital privado, empleo industrial cualificado y arraigo al territorio rural. Son las que mantienen viva la actividad económica fuera de las grandes capitales”, aseguró Fernando Prada.
El complejo conectará el corredor logístico de la A-6 con la producción agroalimentaria de la comarca y generará 120 empleos directos
Ibereólica e Iberolea promueven en Villalpando (Zamora) el proyecto de construcción del Área de Servicio y Logística ‘Tierra de Campos’, con una inversión de 44 millones de euros, en dos fases. El proyecto conectará el corredor logístico de la autovía A-6 con la producción agroalimentaria de la comarca y supondrá la creación de 120 puestos directos de trabajo.. El proyecto se levantará sobre una parcela de 160.000 metros cuadrados en el punto kilométrico 74,400 de la carretera CL-612, con acceso directo desde la salida 236 de la A-6.. Hoy se celebró en ese emplazamiento la ceremonia de colocación de la primera piedra que, a juicio del fundador y propietario de las empresas independientes Ibereólica e Iberolea, Gregorio Álvarez Cabreros, “no es solo una primera piedra, sino un encuentro”, en referencia al de “un propósito que llevaba años buscando su forma con un territorio que llevaba años esperando su oportunidad”. “El proyecto responde a la doble necesidad detectada en el corredor: ofrecer servicios pensados a la medida de los profesionales de la logística que cruzan la A-6 y, al mismo tiempo, abrir Tierra de Campos -y los productos agroalimentarios de Zamora y de Castilla y León- a los miles de viajeros que recorren la autovía sin llegar a conocer la región”, añadió.. Álvarez Cabreros incidió en las cifras que respaldan la construcción de la nueva área de servicio. “Más de 7.000 camiones pasan todos los días por aquí y 27.000 coches que cruzan la A-6, a su paso por Villalpando. Y todos ellos pasarán por delante de esta área de servicio y logística”, anunció.. Primera fase. “Hoy empezamos la primera fase. Son catorce millones de euros, sobre 50.000 metros cuadrados, con la que se generarán 50 puestos de trabajo directos”, precisó.. La previsión es poner en marcha, en el próximo mes de octubre, la estación de servicio, los cargadores eléctricos, el punto de lavado y una gran tienda gourmet, con sala de catas, para experiencias gastronómicas y actividades culturales.. En diciembre, empezarán a funcionar las instalaciones específicamente diseñadas para los profesionales del transporte -restaurante, tienda, lavandería y zona de descanso- y un aparcamiento vigilado para 200 vehículos con recarga eléctrica, zona de lavado y talleres.. La segunda fase ocupará 110.000 metros cuadrados y el inicio de construcción está previsto para 2027. Se extenderá durante unos tres años, con una media de 70 personas empleadas, y ampliará el complejo con un hotel, el Museo del Ovino y almacenes logísticos, con una inversión adicional de 30 millones de euros.. En la segunda fase, los promotores entregarán al Ayuntamiento, dentro de la propia área, 4.000 metros cuadrados para uso industrial; 5.800 metros cuadrados, para equipamiento público y servicios municipales y 11.000 metros cuadrados de zonas verdes. “Suelo urbanizado listo para construir. A esto se suman los ingresos fiscales que el complejo generará para el municipio: vía licencia de obras durante la construcción y vía impuesto de actividades durante la explotación”, apuntó el presidente.. Tres décadas. El Área de Servicio y Logística ‘Tierra de Campos’ es la última inversión de un recorrido de tres décadas de las compañías promotoras en Castilla y León y, singularmente, en la provincia de Zamora.. Ibereólica opera en Lubián (Zamora) desde 1996, con dos centrales hidroeléctricas y nueve parques eólicos -210 MW de potencia instalada y más de 220 millones de euros invertidos-, que han sostenido más de 40 puestos de trabajo fijos durante 24 años. La compañía aporta cada año en torno a 1,6 millones de euros, según informaron fuentes de la firma.. Iberolea acaba de terminar en Paredes de Nava (Palencia) la primera refinería del mundo de aceite de oliva alineada con un modelo Cero Emisiones Netas (certificación ISO 14068-1, en proceso), una instalación que genera su energía eléctrica con energía solar y eólica y la energía térmica utilizada en los procesos de refino generada con biomasa suministrada por la SomaCyL, empresa pública de la Junta de Castilla y León.. Avances. “La responsabilidad del Ayuntamiento ante un proyecto así es doble: facilitar las licencias para que pueda desarrollarse y preparar la infraestructura del pueblo para acompañar el crecimiento que trae. En esa segunda tarea trabajamos junto a la Diputación de Zamora y la Junta de Castilla y león. En los próximos meses iremos contando avances, porque un pueblo se prepara para crecer con tiempo”, subrayó el alcalde de Villalpando, Emiliano de la Puente.. El acto contó con la presencia del delegado territorial de la Junta de Castilla y León en Zamora, Fernando Prada; el vicepresidente cuarto de la Diputación de Zamora, Emilio Fernández, los alcaldes de Cerecinos de Campos, Lubián y Paredes de Nava, entre otros, representantes de la Mancomunidad ‘Tierra de Campos, la Confederación Hidrográfica del Duero, Caja Rural de Zamora, el Consorcio de Promoción del Ovino, responsables de la cooperativa Agrinza y miembros del equipo técnico del proyecto.. “Castilla y León necesita inversiones como esta, que combinan capital privado, empleo industrial cualificado y arraigo al territorio rural. Son las que mantienen viva la actividad económica fuera de las grandes capitales”, aseguró Fernando Prada.
Noticias de Castilla y León: última hora local en La Razón
