Las vías interurbanas de Cataluña han cerrado los dos primeros meses de este año 2026 con un balance de 13 personas fallecidas en accidentes de tráfico, lo que supone una reducción del 41% respecto a las 22 víctimas contabilizadas en el mismo periodo del año anterior.. En un comunicado este domingo, el Servei Català de Trànsit (SCT) alerta especialmente sobre la «extrema fragilidad» de los colectivos más expuestos en la vía pública, ya que siete de los fallecidos circulaban en moto, uno en bicicleta y otro fue atropellado.. Por su parte, los cuatro muertos restantes viajaban en el interior de un turismo cuando sufrieron el siniestro, predominando a nivel general las salidas de vía y los choques frontales que se han concentrado mayoritariamente durante los fines de semana o las vigilias de festivos.. La franja de edad más afectada por la siniestralidad es la de 35 a 44 años en una red viaria donde solo la carretera N-340 ha repetido siniestros mortales.. El análisis territorial sitúa a Barcelona como la província más afectada al concentrar ocho víctimas mortales, seguida por Tarragona con tres y Lleida con dos, mientras que las comarcas de Girona logran mantenerse a cero sin lamentar pérdidas en este arranque de año.
La franja de edad más afectada por los accidentes de tráfico es la de 35 a 44 años
Las vías interurbanas de Cataluña han cerrado los dos primeros meses de este año 2026 con un balance de 13 personas fallecidas en accidentes de tráfico, lo que supone una reducción del 41% respecto a las 22 víctimas contabilizadas en el mismo periodo del año anterior.. En un comunicado este domingo, el Servei Català de Trànsit (SCT) alerta especialmente sobre la «extrema fragilidad» de los colectivos más expuestos en la vía pública, ya que siete de los fallecidos circulaban en moto, uno en bicicleta y otro fue atropellado.. Por su parte, los cuatro muertos restantes viajaban en el interior de un turismo cuando sufrieron el siniestro, predominando a nivel general las salidas de vía y los choques frontales que se han concentrado mayoritariamente durante los fines de semana o las vigilias de festivos.. La franja de edad más afectada por la siniestralidad es la de 35 a 44 años en una red viaria donde solo la carretera N-340 ha repetido siniestros mortales.. El análisis territorial sitúa a Barcelona como la província más afectada al concentrar ocho víctimas mortales, seguida por Tarragona con tres y Lleida con dos, mientras que las comarcas de Girona logran mantenerse a cero sin lamentar pérdidas en este arranque de año.
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