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  España  El PP exige garantías sobre los materiales del AVE a Cartagena para que avance sin retrasos
EspañaRegión de Murcia

El PP exige garantías sobre los materiales del AVE a Cartagena para que avance sin retrasos

25 de abril de 2026
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La alcaldesa de Cartagena, la ‘popular’ Noelia Arroyo, ha reclamado al Gobierno de España «explicaciones inmediatas» tras conocerse la investigación del Seprona sobre el posible uso de grava contaminada por metales pesados en las obras de la alta velocidad y la paralización, por parte de la Comunidad Autónoma, de la extracción de material en la Sierra Minera por falta de permiso.

Arroyo sostiene que «cualquier duda sobre la calidad de los materiales, la seguridad de la infraestructura o el control ambiental debe resolverse con rapidez para evitar que el expediente derive en una nueva demora».

«Cartagena necesita que el AVE avance con garantías y sin más retrasos. Las dudas sobre irregularidades y falta de control en las obras exigen explicaciones inmediatas del Gobierno de España», afirma.

Según la información ahora conocida, los agentes analizan si existen riesgos para la futura infraestructura ferroviaria, el medio ambiente, el Mar Menor y la salud pública, además de posibles infracciones administrativas o indicios de delito.

Arroyo considera que el Ministerio de Transportes debe garantizar que los controles son suficientes. «La falta de vigilancia no puede convertirse en otra excusa para demorar una infraestructura que Cartagena lleva décadas esperando. Exigimos control, transparencia y responsabilidades», señala.

La alcaldesa contrasta esa situación con la gestión municipal de proyectos estratégicos como la Ciudad de la Justicia, donde el Ayuntamiento ha recurrido a técnicos municipales y a especialistas de la Universidad Politécnica de Cartagena para acreditar el estado de los terrenos. «En la Ciudad de la Justicia hemos aplicado rigor técnico, con informes que descartan la contaminación de los suelos», subraya.

Arroyo critica que el PSOE y la Delegación del Gobierno «cuestionen la seguridad de esos terrenos municipales», al tiempo que el Ejecutivo central «no aclara suficientemente los controles sobre las obras ferroviarias». «Es inaceptable que alimenten bulos sobre una falsa contaminación en Cartagena, mientras el Gobierno parece incapaz de controlar las obras del AVE», concluye.

El PP señala a Lucas

El Partido Popular de la Región de Murcia ha denunciado hoy la gravedad de las informaciones publicadas en prensa sobre la investigación iniciada por el Seprona en relación al posible uso de grava contaminada por metales pesados en las obras del AVE a Cartagena.

Unos hechos que, de confirmarse, evidenciarían una gestión absolutamente «irresponsable» por parte del Gobierno de España. El senador por la Región de Murcia, José Ramón Díez de Revenga, ha sido contundente al afirmar que «lo del Gobierno de Sánchez con los trenes de la Región de Murcia ya no tiene nombre: utilizan materiales contaminados y contaminantes para las obras del AVE».

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Díez de Revenga ha criticado duramente que «el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, dirigido por Óscar Puente, se saltan a la torera los más básicos controles técnicos y de seguridad, un reflejo de que «su interés por los ciudadanos de la Región de Murcia es absoluta. No nos extraña que Ábalos eligiera la Región para robar en las obras del AVE, porque los socialistas de aquí tragan con todo«.

El Partido Popular considera «intolerable» que unas infraestructuras clave para el desarrollo de la Región de Murcia «puedan estar ejecutándose con materiales potencialmente peligrosos, comprometiendo tanto la seguridad de los usuarios como el entorno natural».

En particular, preocupa el impacto que estas prácticas pueden tener sobre el Mar Menor, un ecosistema especialmente sensible. «Los habitantes de la Región no merecemos que construyan nuestras vías ferroviarias con materiales contaminados y contaminantes», ha subrayado Díez de Revenga.

«Eso es propio de otros regímenes, de otros tiempos y otras latitudes. Estamos en el siglo XXI y pagamos más impuestos que nunca, merecemos obras de la máxima calidad y garantías, que es justo lo que no nos da Sánchez», ha añadido.

Asimismo, el senador ha señalado «la falta de control» por parte del Ejecutivo central en la gestión de estas obras y ha exigido responsabilidades políticas «inmediatas» ante unos hechos «de extrema gravedad» que afectan directamente a la confianza en las infraestructuras públicas.

El Partido Popular ha puesto el foco en la figura del delegado de Sánchez en la Región de Murcia, al que considera responsable directo de supervisar este tipo de actuaciones. «Francisco Lucas demuestra que no tiene control alguno sobre los ámbitos de su competencia, así que está tardando en dar explicaciones y asumir responsabilidades, que en este caso deben ser al máximo nivel», ha afirmado Díez de Revenga.

Finalmente, desde el Partido Popular han exigido al Gobierno de España que actúe «con transparencia, depure responsabilidades y garantice de inmediato que las obras del AVE a Cartagena cumplen con todos los estándares técnicos, medioambientales y de seguridad exigibles en un Estado de derecho».

 Noticias de Murcia: última hora de hoy en La Razón

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La alcaldesa de Cartagena, la ‘popular’ Noelia Arroyo, ha reclamado al Gobierno de España «explicaciones inmediatas» tras conocerse la investigación del Seprona sobre el posible uso de grava contaminada por metales pesados en las obras de la alta velocidad y la paralización, por parte de la Comunidad Autónoma, de la extracción de material en la Sierra Minera por falta de permiso.. Arroyo sostiene que «cualquier duda sobre la calidad de los materiales, la seguridad de la infraestructura o el control ambiental debe resolverse con rapidez para evitar que el expediente derive en una nueva demora».. «Cartagena necesita que el AVE avance con garantías y sin más retrasos. Las dudas sobre irregularidades y falta de control en las obras exigen explicaciones inmediatas del Gobierno de España», afirma.. Según la información ahora conocida, los agentes analizan si existen riesgos para la futura infraestructura ferroviaria, el medio ambiente, el Mar Menor y la salud pública, además de posibles infracciones administrativas o indicios de delito.. Arroyo considera que el Ministerio de Transportes debe garantizar que los controles son suficientes. «La falta de vigilancia no puede convertirse en otra excusa para demorar una infraestructura que Cartagena lleva décadas esperando. Exigimos control, transparencia y responsabilidades», señala.. La alcaldesa contrasta esa situación con la gestión municipal de proyectos estratégicos como la Ciudad de la Justicia, donde el Ayuntamiento ha recurrido a técnicos municipales y a especialistas de la Universidad Politécnica de Cartagena para acreditar el estado de los terrenos. «En la Ciudad de la Justicia hemos aplicado rigor técnico, con informes que descartan la contaminación de los suelos», subraya.. Arroyo critica que el PSOE y la Delegación del Gobierno «cuestionen la seguridad de esos terrenos municipales», al tiempo que el Ejecutivo central «no aclara suficientemente los controles sobre las obras ferroviarias». «Es inaceptable que alimenten bulos sobre una falsa contaminación en Cartagena, mientras el Gobierno parece incapaz de controlar las obras del AVE», concluye.. El PP señala a Lucas. El Partido Popular de la Región de Murcia ha denunciado hoy la gravedad de las informaciones publicadas en prensa sobre la investigación iniciada por el Seprona en relación al posible uso de grava contaminada por metales pesados en las obras del AVE a Cartagena.. Unos hechos que, de confirmarse, evidenciarían una gestión absolutamente «irresponsable» por parte del Gobierno de España. El senador por la Región de Murcia, José Ramón Díez de Revenga, ha sido contundente al afirmar que «lo del Gobierno de Sánchez con los trenes de la Región de Murcia ya no tiene nombre: utilizan materiales contaminados y contaminantes para las obras del AVE».. Díez de Revenga ha criticado duramente que «el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, dirigido por Óscar Puente, se saltan a la torera los más básicos controles técnicos y de seguridad, un reflejo de que «su interés por los ciudadanos de la Región de Murcia es absoluta. No nos extraña que Ábalos eligiera la Región para robar en las obras del AVE, porque los socialistas de aquí tragan con todo».. El Partido Popular considera «intolerable» que unas infraestructuras clave para el desarrollo de la Región de Murcia «puedan estar ejecutándose con materiales potencialmente peligrosos, comprometiendo tanto la seguridad de los usuarios como el entorno natural».. En particular, preocupa el impacto que estas prácticas pueden tener sobre el Mar Menor, un ecosistema especialmente sensible. «Los habitantes de la Región no merecemos que construyan nuestras vías ferroviarias con materiales contaminados y contaminantes», ha subrayado Díez de Revenga.. «Eso es propio de otros regímenes, de otros tiempos y otras latitudes. Estamos en el siglo XXI y pagamos más impuestos que nunca, merecemos obras de la máxima calidad y garantías, que es justo lo que no nos da Sánchez», ha añadido.. Asimismo, el senador ha señalado «la falta de control» por parte del Ejecutivo central en la gestión de estas obras y ha exigido responsabilidades políticas «inmediatas» ante unos hechos «de extrema gravedad» que afectan directamente a la confianza en las infraestructuras públicas.. El Partido Popular ha puesto el foco en la figura del delegado de Sánchez en la Región de Murcia, al que considera responsable directo de supervisar este tipo de actuaciones. «Francisco Lucas demuestra que no tiene control alguno sobre los ámbitos de su competencia, así que está tardando en dar explicaciones y asumir responsabilidades, que en este caso deben ser al máximo nivel», ha afirmado Díez de Revenga.. Finalmente, desde el Partido Popular han exigido al Gobierno de España que actúe «con transparencia, depure responsabilidades y garantice de inmediato que las obras del AVE a Cartagena cumplen con todos los estándares técnicos, medioambientales y de seguridad exigibles en un Estado de derecho».

 

Pide también depurar responsabilidades políticas en el Ministerio de Transportes

  

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