El futuro de Fernando Alonso sigue acaparando todos los focos en la previa la carrera del GP de Barcelona – Cataluña y un rumor ha incendiado el paddock en las últimas horas.. El piloto de Aston Martin Fernando Alonso sorprendía el pasado jueves al asegurarque esta será «probablemente» su «última carrera» en el circuito de Montmeló (Barcelona).. ¿Un adiós o un cambio?. «Va a ser un fin de semana especial, probablemente mi última carrera en Barcelona en la Fórmula 1, así que gracias a todos. No seré competitivo y no estaré mucho tiempo en la Q1, pero espero que todos puedan disfrutar del fin de semana», afirmó el piloto asturiano, de 44 años, que termina contrato a final de temporada.. Alonso daba a entender que no espera continuar en la competición en 2028, cuando el circuito de Montmeló volverá a acoger un Gran Premio de Fórmula Uno. El trazado catalán se alternará con el belga de Spa-Francorchamps durante los próximos cursos, y estará en el calendario en los años 2028, 2030 y 2032.. «Creo que es mi 23ª vez aquí, la conexión con los aficionados siempre ha sido mágica», ha valorado Alonso, que ha ganado dos carreras de Fórmula Uno en Montmeló, todavía bajo la denominación de Gran Premio de España, en 2006 con Renault -que ha elegido como su mejor recuerdo en Barcelona- y en 2013 con Ferrari.. Preguntado por su futuro, el piloto español respondió que no tiene «nada en mente» y que «después del verano» tomará «la decisión de seguir o no» en la competición.. Sin embargo, los rumores sobre su futuro se ha convertido en la comidilla del Gran Circo en las últimas horas y la posibilidad de cambiar de equipo empieza a cobrar fuerza.. Los dos escenarios que baraja Alonso. Según adelanta Motorsport Italy, actualmente circulan dos escenarios sobre su futuro. El primero sigue relacionado con Aston Martin y, concretamente, con el coche que debutará en poco más de un mes en el Gran Premio de Bélgica. Se trata de una especie de AMR26 «B», en el que el equipo ha depositado sus últimas esperanzas para revertir la situación tras un inicio de temporada que no cumplió con las expectativas. Fernando incluido.. Pero otra posibilidad está cobrando fuerza en el paddock de Barcelona. Existe una posibilidad real de que Alonso pueda disfrutar de un último capítulo en el equipo con el que ganó sus dos títulos mundiales. Alpine está dirigido actualmente por Flavio Briatore, el mánager de Alonso, y aunque ha recalcado repetidamente que el crecimiento técnico del equipo es su prioridad, la idea de dar la bienvenida a Fernando para la que podría ser su última temporada en la Fórmula 1 no se considera en absoluto descabellada.. Él sería el «cuarto» de Alonso en la historia de Fernando en Enstone. El equipo lo acogió como piloto de Renault entre 2003 y 2006, el período más glorioso de su carrera, y nuevamente entre 2008 y 2009 tras la traumática ruptura con McLaren. Fue el mismo equipo, que para entonces se había convertido en Alpine, el que lo trajo de vuelta a la Fórmula 1 en 2021, uno de los regresos más sorprendentes en la historia de este deporte.. Una última etapa con el equipo que le brindó los momentos más importantes de su trayectoria tendría, sin duda, un gran valor simbólico. Pero no sería solo romántico. Aston Martin sigue teniendo un enorme potencial sobre el papel, pero no hay garantía de que la colaboración con Honda se traduzca en un éxito rotundo en 2027. Alpine, gracias a su alianza con Mercedes, se presenta ahora como una opción más segura para quienes aún sueñan con al menos un último podio.. Si Aston Martin sigue defraudando, Fernando tiene un as bajo la manga y no duraría en dar el salto.
Tras insinuar que podría retirarse, el rumor de una oferta para cerrar el círculo del asturiano en la F-1 cobra fuerza
El futuro de Fernando Alonso sigue acaparando todos los focos en la previa la carrera del GP de Barcelona – Cataluña y un rumor ha incendiado el paddock en las últimas horas.. El piloto de Aston Martin Fernando Alonso sorprendía el pasado jueves al asegurarque esta será «probablemente» su «última carrera» en el circuito de Montmeló (Barcelona).. ¿Un adiós o un cambio?. «Va a ser un fin de semana especial, probablemente mi última carrera en Barcelona en la Fórmula 1, así que gracias a todos. No seré competitivo y no estaré mucho tiempo en la Q1, pero espero que todos puedan disfrutar del fin de semana», afirmó el piloto asturiano, de 44 años, que termina contrato a final de temporada.. Alonso daba a entender que no espera continuar en la competición en 2028, cuando el circuito de Montmeló volverá a acoger un Gran Premio de Fórmula Uno. El trazado catalán se alternará con el belga de Spa-Francorchamps durante los próximos cursos, y estará en el calendario en los años 2028, 2030 y 2032.. «Creo que es mi 23ª vez aquí, la conexión con los aficionados siempre ha sido mágica», ha valorado Alonso, que ha ganado dos carreras de Fórmula Uno en Montmeló, todavía bajo la denominación de Gran Premio de España, en 2006 con Renault -que ha elegido como su mejor recuerdo en Barcelona- y en 2013 con Ferrari.. Preguntado por su futuro, el piloto español respondió que no tiene «nada en mente» y que «después del verano» tomará «la decisión de seguir o no» en la competición.. Sin embargo, los rumores sobre su futuro se ha convertido en la comidilla del Gran Circo en las últimas horas y la posibilidad de cambiar de equipo empieza a cobrar fuerza.. Los dos escenarios que baraja Alonso. Según adelanta Motorsport Italy, actualmente circulan dos escenarios sobre su futuro. El primero sigue relacionado con Aston Martin y, concretamente, con el coche que debutará en poco más de un mes en el Gran Premio de Bélgica. Se trata de una especie de AMR26 «B», en el que el equipo ha depositado sus últimas esperanzas para revertir la situación tras un inicio de temporada que no cumplió con las expectativas. Fernando incluido.. Pero otra posibilidad está cobrando fuerza en el paddock de Barcelona. Existe una posibilidad real de que Alonso pueda disfrutar de un último capítulo en el equipo con el que ganó sus dos títulos mundiales. Alpine está dirigido actualmente por Flavio Briatore, el mánager de Alonso, y aunque ha recalcado repetidamente que el crecimiento técnico del equipo es su prioridad, la idea de dar la bienvenida a Fernando para la que podría ser su última temporada en la Fórmula 1 no se considera en absoluto descabellada.. Él sería el «cuarto» de Alonso en la historia de Fernando en Enstone. El equipo lo acogió como piloto de Renault entre 2003 y 2006, el período más glorioso de su carrera, y nuevamente entre 2008 y 2009 tras la traumática ruptura con McLaren. Fue el mismo equipo, que para entonces se había convertido en Alpine, el que lo trajo de vuelta a la Fórmula 1 en 2021, uno de los regresos más sorprendentes en la historia de este deporte.. Una última etapa con el equipo que le brindó los momentos más importantes de su trayectoria tendría, sin duda, un gran valor simbólico. Pero no sería solo romántico. Aston Martin sigue teniendo un enorme potencial sobre el papel, pero no hay garantía de que la colaboración con Honda se traduzca en un éxito rotundo en 2027. Alpine, gracias a su alianza con Mercedes, se presenta ahora como una opción más segura para quienes aún sueñan con al menos un último podio.. Si Aston Martin sigue defraudando, Fernando tiene un as bajo la manga y no duraría en dar el salto.
Noticias de Fórmula 1 hoy: última hora F1
