El gigante de defensa estadounidense Lockheed Martin ha presentado un nuevo tipo de dron naval que plantea como una solución de largo alcance para futuras operaciones de la Marina de EE. UU. El Lamprey MMAUV (Multi-Mission Autonomous Undersea Vehicle o Vehículo Submarino Autónomo Multimisión) es un vehículo multipropósito capaz de viajar hasta una zona de operaciones sin utilizar su propio impulso, adhiriéndose al casco de buques o submarinos aliados, ahorrando energía mientras recorre cientos o miles de kilómetros.. Como ya ha sucedido en los dominios aéreos y terrestres, los sistemas autónomos se están volviendo centrales en la estrategia marítima. En un contexto de vastas áreas como son los océanos y de submarinos tripulados caros de operar y mantener, los drones navales ofrecen vigilancia persistente, redes distribuidas de sensores y nuevas opciones para la disuasión y el combate.. Sin embargo, la autonomía y la gestión de energía siguen siendo grandes obstáculos técnicos. Lamprey pretende responder a este problema combinando autonomía con un enfoque poco habitual del uso de la energía y el despliegue.. Lamprey imita a peces como las rémoras, que se adhieren a otros más grandes, para ahorrar energía y ganar protección. Emplea un sistema de acoplamiento temporal al casco, basado en ventosas o mecánico dependiendo de la configuración, para fijarse a buques o submarinos. Mientras está sujeto, con unas pequeñas turbinas va generando electricidad a partir del movimiento del buque.. Estas turbinas producen energía con el flujo del agua, de modo que el dron llega cerca de su zona de misión con las baterías completamente cargadas. Esa energía almacenada alimenta sus propulsores, ordenadores, sensores y subsistemas. Un mástil da soporte a las comunicaciones por encima y por debajo de la superficie.. Una vez que Lamprey se desacopla y comienza a operar, su función depende de la carga útil elegida. Gracias a su arquitectura abierta, puede integrar una amplia variedad de módulos de misión sin necesitar rediseños importantes. Su bahía interna ofrece 0,68 m³ (aprox. 680 litros) de espacio, lo que da flexibilidad para adaptar cada unidad a una tarea concreta.. Entre las posibles cargas figuran torpedos antisubmarinos ligeros, equipos de guerra electrónica, señuelos acústicos diseñados para imitar a otras embarcaciones y paquetes de sensores desplegables para la recopilación de inteligencia.. El dron naval también puede equiparse con hasta tres lanzadores retráctiles de doble tubo para drones aéreos, ampliando su alcance por encima de la superficie.. Una de las capacidades más avanzadas de Lamprey es su habilidad para operar de forma cooperativa con otros vehículos. Se pueden desplegar múltiples unidades en un área y asentarlas en el fondo marino, donde permanecen inadvertidas durante largos periodos mientras recaban datos. Estos vehículos pueden esperar instrucciones y, después, transmitir la inteligencia recopilada, resituarse o ejecutar un ataque si es necesario.. Lockheed Martin señala que el dron se ha desarrollado con rapidez gracias a financiarse internamente, lo que ha permitido a los ingenieros progresar sin las demoras habituales de los procesos de adquisición. La compañía ve el sistema como un paso hacia la guerra submarina plenamente autónoma y multimisión.. ‘Lamprey MMAUV se financió internamente, lo que nos permitió iterar a velocidad de vértigo y entregar a la Marina un auténtico arma multimisión que detecta, interrumpe, crea señuelos y actúa por sí sola. El campo de batalla moderno exige plataformas que se oculten, se adapten y dominen’, afirma en un comunicado Paul Lemmo, vicepresidente y director general de Sensors, Effectors & Mission Systems en Lockheed Martin.
Lockheed Martin plantea el Lamprey MMAUV como una solución para operaciones a larga distancia de la Marina de estadounidense
El gigante de defensa estadounidense Lockheed Martin ha presentado un nuevo tipo de dron naval que plantea como una solución de largo alcance para futuras operaciones de la Marina de EE. UU. El Lamprey MMAUV (Multi-Mission Autonomous Undersea Vehicle o Vehículo Submarino Autónomo Multimisión) es un vehículo multipropósito capaz de viajar hasta una zona de operaciones sin utilizar su propio impulso, adhiriéndose al casco de buques o submarinos aliados, ahorrando energía mientras recorre cientos o miles de kilómetros.. Como ya ha sucedido en los dominios aéreos y terrestres, los sistemas autónomos se están volviendo centrales en la estrategia marítima. En un contexto de vastas áreas como son los océanos y de submarinos tripulados caros de operar y mantener, los drones navales ofrecen vigilancia persistente, redes distribuidas de sensores y nuevas opciones para la disuasión y el combate.. Sin embargo, la autonomía y la gestión de energía siguen siendo grandes obstáculos técnicos. Lamprey pretende responder a este problema combinando autonomía con un enfoque poco habitual del uso de la energía y el despliegue.. Lamprey imita a peces como las rémoras, que se adhieren a otros más grandes, para ahorrar energía y ganar protección. Emplea un sistema de acoplamiento temporal al casco, basado en ventosas o mecánico dependiendo de la configuración, para fijarse a buques o submarinos. Mientras está sujeto, con unas pequeñas turbinas va generando electricidad a partir del movimiento del buque.. Estas turbinas producen energía con el flujo del agua, de modo que el dron llega cerca de su zona de misión con las baterías completamente cargadas. Esa energía almacenada alimenta sus propulsores, ordenadores, sensores y subsistemas. Un mástil da soporte a las comunicaciones por encima y por debajo de la superficie.. Una vez que Lamprey se desacopla y comienza a operar, su función depende de la carga útil elegida. Gracias a su arquitectura abierta, puede integrar una amplia variedad de módulos de misión sin necesitar rediseños importantes. Su bahía interna ofrece 0,68 m³ (aprox. 680 litros) de espacio, lo que da flexibilidad para adaptar cada unidad a una tarea concreta.. Entre las posibles cargas figuran torpedos antisubmarinos ligeros, equipos de guerra electrónica, señuelos acústicos diseñados para imitar a otras embarcaciones y paquetes de sensores desplegables para la recopilación de inteligencia.. El dron naval también puede equiparse con hasta tres lanzadores retráctiles de doble tubo para drones aéreos, ampliando su alcance por encima de la superficie.. Una de las capacidades más avanzadas de Lamprey es su habilidad para operar de forma cooperativa con otros vehículos. Se pueden desplegar múltiples unidades en un área y asentarlas en el fondo marino, donde permanecen inadvertidas durante largos periodos mientras recaban datos. Estos vehículos pueden esperar instrucciones y, después, transmitir la inteligencia recopilada, resituarse o ejecutar un ataque si es necesario.. Lockheed Martin señala que el dron se ha desarrollado con rapidez gracias a financiarse internamente, lo que ha permitido a los ingenieros progresar sin las demoras habituales de los procesos de adquisición. La compañía ve el sistema como un paso hacia la guerra submarina plenamente autónoma y multimisión.. ‘Lamprey MMAUV se financió internamente, lo que nos permitió iterar a velocidad de vértigo y entregar a la Marina un auténtico arma multimisión que detecta, interrumpe, crea señuelos y actúa por sí sola. El campo de batalla moderno exige plataformas que se oculten, se adapten y dominen’, afirma en un comunicado Paul Lemmo, vicepresidente y director general de Sensors, Effectors & Mission Systems en Lockheed Martin.
Noticias de Tecnología y Videojuegos en La Razón
