Una incidencia eléctrica registrada este martes por la tarde en la provincia de Sevilla ha vuelto a paralizar la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. El corte afectó a la circulación ferroviaria en ambos sentidos, así como a trenes de Media Distancia y al núcleo de Cercanías de la capital andaluza, antes de quedar completamente restablecido este miércoles.. Fallo en el suministro eléctrico. La primera información facilitada por Adif apuntaba a un fallo en el suministro eléctrico detectado poco antes de las 20:30 horas. La avería quedó localizada entre Sevilla-Santa Justa y Guadajoz, en Carmona, en la línea de ancho estándar, y entre la estación sevillana y Brenes, en la red convencional.. Como consecuencia, quedó interrumpida la circulación entre Sevilla-Santa Justa y Guadajoz, lo que afectó directamente a la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. También se suspendió el tráfico entre Sevilla-Santa Justa y Brenes, con incidencia en los servicios de Cercanías de Sevilla.. La causa de la avería. Horas después se conoció el origen de la avería: la caída de un cable de una línea de media tensión de Endesa sobre la catenaria de Adif a su paso por La Rinconada. Según fuentes de la compañía eléctrica, el incidente se produjo en torno a las 20:00 horas en la línea Empalme-La Rinconada, por causas que aún se desconocen.. La caída del cable no solo provocó daños importantes en la infraestructura ferroviaria, sino también un incendio en la vía, que tuvo que ser sofocado. Endesa y Adif activaron entonces un dispositivo conjunto para retirar el cableado y reparar los daños, una actuación especialmente compleja al implicar dos infraestructuras eléctricas distintas: la red de distribución eléctrica y la red ferroviaria.. Durante la incidencia, los trenes que se encontraban en circulación fueron encaminados hacia estaciones cercanas. En uno de los casos fue necesario realizar un transbordo en plena vía para evacuar a los viajeros. Otros convoyes que se dirigían a Sevilla tuvieron que retroceder hasta Córdoba, donde los pasajeros fueron transbordados en autobús.. Ante la duración estimada de los trabajos y la hora a la que se produjo la avería, se optó por suspender los últimos trenes previstos para la jornada del martes, con el objetivo de dar certidumbre a los viajeros afectados.. Finalmente, la circulación ferroviaria ha quedado totalmente restablecida en la mañana de este miércoles.
La incidencia, causada por la caída de un cable sobre la catenaria, provocó la suspensión de los últimos trenes del martes
Una incidencia eléctrica registrada este martes por la tarde en la provincia de Sevilla ha vuelto a paralizar la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. El corte afectó a la circulación ferroviaria en ambos sentidos, así como a trenes de Media Distancia y al núcleo de Cercanías de la capital andaluza, antes de quedar completamente restablecido este miércoles.. Fallo en el suministro eléctrico. La primera información facilitada por Adif apuntaba a un fallo en el suministro eléctrico detectado poco antes de las 20:30 horas. La avería quedó localizada entre Sevilla-Santa Justa y Guadajoz, en Carmona, en la línea de ancho estándar, y entre la estación sevillana y Brenes, en la red convencional.. Como consecuencia, quedó interrumpida la circulación entre Sevilla-Santa Justa y Guadajoz, lo que afectó directamente a la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. También se suspendió el tráfico entre Sevilla-Santa Justa y Brenes, con incidencia en los servicios de Cercanías de Sevilla.. La causa de la avería. Horas después se conoció el origen de la avería: la caída de un cable de una línea de media tensión de Endesa sobre la catenaria de Adif a su paso por La Rinconada. Según fuentes de la compañía eléctrica, el incidente se produjo en torno a las 20:00 horas en la línea Empalme-La Rinconada, por causas que aún se desconocen.. La caída del cable no solo provocó daños importantes en la infraestructura ferroviaria, sino también un incendio en la vía, que tuvo que ser sofocado. Endesa y Adif activaron entonces un dispositivo conjunto para retirar el cableado y reparar los daños, una actuación especialmente compleja al implicar dos infraestructuras eléctricas distintas: la red de distribución eléctrica y la red ferroviaria.. Durante la incidencia, los trenes que se encontraban en circulación fueron encaminados hacia estaciones cercanas. En uno de los casos fue necesario realizar un transbordo en plena vía para evacuar a los viajeros. Otros convoyes que se dirigían a Sevilla tuvieron que retroceder hasta Córdoba, donde los pasajeros fueron transbordados en autobús.. Ante la duración estimada de los trabajos y la hora a la que se produjo la avería, se optó por suspender los últimos trenes previstos para la jornada del martes, con el objetivo de dar certidumbre a los viajeros afectados.. Finalmente, la circulación ferroviaria ha quedado totalmente restablecida en la mañana de este miércoles.
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