Llega la carrera más especial y glamurosa de la temporada, es momento del GP de Mónaco. El circuito urbano más mítico del calendario acoge el gran circo este fin de semana y promete ser apasionante. Antonelli dio un golpe al Mundial en Canadá y Russell busca volver a meterse en la pelea, pero también quieren brillar todos los que llegan por detrás y que pueden ser muy competitivos durante el fin de semana por las calles del Principado.. En esa terna no están ni se les espera a los españoles, que viven una realidad mucho más complicada en este inicio de temporada en la Fórmula 1. Fernando Alonso vive una pesadilla con su Aston Martin y Carlos Sainz tampoco termina de disfrutar un Williams al que está sacando todo el rendimiento posible. Ha puntuado en tres de las cinco carreras pese a que su coche no está entre los mejores y la mejor muestra es que Albon, su compañero, solo lo ha hecho en una.. Esto muestra la calidad del piloto madrileño, que, como también mostró en Ferrari, está para retos más grandes. Sin embargo, Williams no ha acertado en el cambio de normativa y está lejos de la cabeza, lo que le puede hacer replantearse su futuro de cara a la próxima ‘silly season’, que se espera movida. Antes de la carrera en Mónaco fue preguntado por ello y su respuesta fue más que clara y reveladora.. ¿Puede dejar Carlos Sainz Williams?. En un primer momento, el español mantuvo su discurso habitual siempre que ha hablado sobre su relación con Williams: «Fui claro el año pasado cuando dije que en mis planes ideales está ser parte de Williams por muchos años y llevar a este equipo a volver a ser campeón del mundo». Se ve con fuerzas para lograrlo: «Ese es mi sueño, para eso trabajo y para eso aporto a este equipo». Carlos Sainz siempre ha mantenido la fe en su equipo y ha mostrado su conformidad con la forma de trabajar en la escudería.. Sin embargo, tampoco quiso esconder su ambición y puso su nivel en valor: «Sí es verdad que como piloto también me gusta ganar y sé que puedo ganar carreras en F1 y puedo ganar mundiales si me das coche para estar delante». Dejó la puerta completamente abierta: «Eso no desaparece tampoco de mi cabeza. Si hay oportunidades de ganar mundiales y carreras, habrá que planteárselo». La última frase deja claro el objetivo de Carlos Sainz en la Fórmula 1.. Más allá de supuestos que todavía no se han producido, quiso cerrar echando un nuevo capote a los suyos: «Pero mi plan ideal sería ganar carreras y títulos con Williams, aunque ahora estemos pasando un bache, mi plan pasa por arreglar primer este bache y luego veremos lo que pasa». Los problemas siguen ahí y la siguiente parada es Mónaco.. Sainz mira hacia arriba. El piloto español atendió a los medios nacionales antes de un GP muy singular porque la gran importancia está en clasificación. Sobre ella, fue positivo: «Quiero pensar que la Q3 es posible. Era casi posible en Canadá, así que espero que también esté cerca aquí, y que si hemos mejorado sea posible». Sellar la Q3 prácticamente sería firmar los puntos porque adelantar en Mónaco es poco menos que un imposible o así ha sido otros años.. El madrileño deja la puerta abierta a que esta temporada sea algo diferente: «Habrá que ver cómo funciona primero el ‘overtake mode’, que es al final lo que nos permite o no nos permite adelantar. Habrá que ver cómo funcionan libres y ver si eso te permite adelantar». Este modo ha cambiado la Fórmula 1, pero está feliz de dejarlo de lado momentáneamente: «No sé, tengo ganas de hacer el primer circuito del año sin tener que ir pensando en la energía y sin tener que ir pensando que si hago más rápido esta curva luego iré más lento en la recta».
El piloto prioriza a su escudería, pero deja la puerta abierta: «Mi plan ideal sería ganar carreras y títulos con Williams»
Llega la carrera más especial y glamurosa de la temporada, es momento del GP de Mónaco. El circuito urbano más mítico del calendario acoge el gran circo este fin de semana y promete ser apasionante. Antonelli dio un golpe al Mundial en Canadá y Russell busca volver a meterse en la pelea, pero también quieren brillar todos los que llegan por detrás y que pueden ser muy competitivos durante el fin de semana por las calles del Principado.. En esa terna no están ni se les espera a los españoles, que viven una realidad mucho más complicada en este inicio de temporada en la Fórmula 1. Fernando Alonso vive una pesadilla con su Aston Martin y Carlos Sainz tampoco termina de disfrutar un Williams al que está sacando todo el rendimiento posible. Ha puntuado en tres de las cinco carreras pese a que su coche no está entre los mejores y la mejor muestra es que Albon, su compañero, solo lo ha hecho en una.. Esto muestra la calidad del piloto madrileño, que, como también mostró en Ferrari, está para retos más grandes. Sin embargo, Williams no ha acertado en el cambio de normativa y está lejos de la cabeza, lo que le puede hacer replantearse su futuro de cara a la próxima ‘silly season’, que se espera movida. Antes de la carrera en Mónaco fue preguntado por ello y su respuesta fue más que clara y reveladora.. ¿Puede dejar Carlos Sainz Williams?. En un primer momento, el español mantuvo su discurso habitual siempre que ha hablado sobre su relación con Williams: «Fui claro el año pasado cuando dije que en mis planes ideales está ser parte de Williams por muchos años y llevar a este equipo a volver a ser campeón del mundo». Se ve con fuerzas para lograrlo: «Ese es mi sueño, para eso trabajo y para eso aporto a este equipo». Carlos Sainz siempre ha mantenido la fe en su equipo y ha mostrado su conformidad con la forma de trabajar en la escudería.. Sin embargo, tampoco quiso esconder su ambición y puso su nivel en valor: «Sí es verdad que como piloto también me gusta ganar y sé que puedo ganar carreras en F1 y puedo ganar mundiales si me das coche para estar delante». Dejó la puerta completamente abierta: «Eso no desaparece tampoco de mi cabeza. Si hay oportunidades de ganar mundiales y carreras, habrá que planteárselo». La última frase deja claro el objetivo de Carlos Sainz en la Fórmula 1.. Más allá de supuestos que todavía no se han producido, quiso cerrar echando un nuevo capote a los suyos: «Pero mi plan ideal sería ganar carreras y títulos con Williams, aunque ahora estemos pasando un bache, mi plan pasa por arreglar primer este bache y luego veremos lo que pasa». Los problemas siguen ahí y la siguiente parada es Mónaco.. Sainz mira hacia arriba. El piloto español atendió a los medios nacionales antes de un GP muy singular porque la gran importancia está en clasificación. Sobre ella, fue positivo: «Quiero pensar que la Q3 es posible. Era casi posible en Canadá, así que espero que también esté cerca aquí, y que si hemos mejorado sea posible». Sellar la Q3 prácticamente sería firmar los puntos porque adelantar en Mónaco es poco menos que un imposible o así ha sido otros años.. El madrileño deja la puerta abierta a que esta temporada sea algo diferente: «Habrá que ver cómo funciona primero el ‘overtake mode’, que es al final lo que nos permite o no nos permite adelantar. Habrá que ver cómo funcionan libres y ver si eso te permite adelantar». Este modo ha cambiado la Fórmula 1, pero está feliz de dejarlo de lado momentáneamente: «No sé, tengo ganas de hacer el primer circuito del año sin tener que ir pensando en la energía y sin tener que ir pensando que si hago más rápido esta curva luego iré más lento en la recta».
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