El Ayuntamiento de Sant Cugat del Vallès, en Barcelona, ha anunciado esta mañana la hoja de ruta que permitirá desarrollar el primer «ecobarrio» en Cataluña: un proyecto que contempla la construcción de 5.500 viviendas de las cuales 3.200 serán de protección oficial.. El nuevo sector, llamado de Ca n’Ametller, ocupará unas 85 hectáreas y aspira a convertirse en un modelo basado en «la sostenibilidad, las zonas verdes» y la mezcla de usos residenciales, comerciales y económicos.. Según el alcalde del municipio, Josep Maria Vallès, el 60% de los pisos serán protegidos para «facilitar el acceso a la vivienda asequible», especialmente para jóvenes, familias y personas mayores. «El objetivo es mantener el modelo Sant Cugat, con la mínima edificabilidad posible y sin densificar la ciudad», ha destacado Vallès.. Características del barrio. El proyecto plantea un barrio organizado por «ecoislas», con edificios de altura controlada, y espacios interiores sin tráfico pensados para peatones y bicicletas. Además, se articulará entrono a tres grandes ejes vedes: una avenida creada sobre la cobertura de la línea ferroviaria R8, la continuidad del Parc Central y del Parc del Turó de Can Mates, y la conexión con el torrent de la Guinardera.. Los tres confluirán en una «ágora verde», el espacio donde está previsto construir el futuro intercambiador entre Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y Rodalies, junto a la estación de Hospital General.. El consistorio prevé que los primeros edificios puedan construirse a partir de 2030 y que la urbanización completa del barrio se prolongue hasta aproximadamente 2050.
Aspira a convertirse en un modelo basado en «la sostenibilidad y las zonas verdes»
El Ayuntamiento de Sant Cugat del Vallès, en Barcelona, ha anunciado esta mañana la hoja de ruta que permitirá desarrollar el primer «ecobarrio» en Cataluña: un proyecto que contempla la construcción de 5.500 viviendas de las cuales 3.200 serán de protección oficial.. El nuevo sector, llamado de Ca n’Ametller, ocupará unas 85 hectáreas y aspira a convertirse en un modelo basado en «la sostenibilidad, las zonas verdes» y la mezcla de usos residenciales, comerciales y económicos.. Según el alcalde del municipio, Josep Maria Vallès, el 60% de los pisos serán protegidos para «facilitar el acceso a la vivienda asequible», especialmente para jóvenes, familias y personas mayores. «El objetivo es mantener el modelo Sant Cugat, con la mínima edificabilidad posible y sin densificar la ciudad», ha destacado Vallès.. Características del barrio. El proyecto plantea un barrio organizado por «ecoislas», con edificios de altura controlada, y espacios interiores sin tráfico pensados para peatones y bicicletas. Además, se articulará entrono a tres grandes ejes vedes: una avenida creada sobre la cobertura de la línea ferroviaria R8, la continuidad del Parc Central y del Parc del Turó de Can Mates, y la conexión con el torrent de la Guinardera.. Los tres confluirán en una «ágora verde», el espacio donde está previsto construir el futuro intercambiador entre Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y Rodalies, junto a la estación de Hospital General.. El consistorio prevé que los primeros edificios puedan construirse a partir de 2030 y que la urbanización completa del barrio se prolongue hasta aproximadamente 2050.
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