El mapa ferroviario gallego dará un giro a partir del próximo 7 de abril. Renfe ha decidido reorganizar los servicios de la línea del Miño con el objetivo de adaptar la operativa a las obras en marcha y, al mismo tiempo, mejorar las conexiones. El resultado es un cambio de eje que sitúa a Vigo como punto central de una de las principales conexiones de largo recorrido de Galicia.. El principal movimiento afecta al Alvia Galicia-Cataluña, que pasará a tener su origen y destino en la estación de Vigo Urzáiz. Hasta ahora, este tren alternaba su salida entre Vigo y A Coruña, pero a partir de esa fecha operará de forma diaria desde la ciudad olívica, consolidando su papel como nodo ferroviario clave.. Más paradas y nuevas conexiones directas. El denominado Alvia Transversal no solo cambia de origen, sino también de recorrido. Circulará por Santiago de Compostela e incorporará nuevas paradas en Vilagarcía de Arousa y Pontevedra, lo que permitirá ampliar las conexiones directas desde estas ciudades hacia destinos de Galicia, Castilla y León, Aragón o Cataluña.. En el caso de A Coruña, los viajeros no perderán la conexión con Cataluña, aunque deberán realizar un enlace en la estación compostelana. Este ajuste responde a la necesidad de reorganizar el servicio mientras avanzan las obras en la futura estación coruñesa y en el tramo entre Redondela y Guillarei.. Vigo-Ponferrada y refuerzo del servicio regional. Otro de los cambios relevantes es la puesta en marcha de una segunda frecuencia diaria entre Vigo Guixar y Ponferrada en ambos sentidos. Esta medida busca reforzar la conectividad interior y ofrecer más alternativas de movilidad a los usuarios de la línea.. Además, este nuevo servicio garantizará paradas en estaciones como O Porriño, Guillarei y Redondela, que dejarán de estar atendidas por el Alvia a partir de abril.. La reorganización también introduce modificaciones en los servicios Avant. El tren nocturno entre Ourense y A Coruña continuará operando los domingos, mientras que el servicio matinal ampliará su circulación de lunes a viernes y adelantará su salida a las 7:45 horas, facilitando así los desplazamientos habituales de trabajadores y estudiantes y la conexión con el Alvia hacia Barcelona.. Estas medidas llegan en paralelo a un plan alternativo de transporte que obligará, de forma temporal, a cubrir por carretera el trayecto entre Guillarei y Vigo Guixar debido a las obras en la infraestructura ferroviaria.
El Alvia Galicia-Cataluña tendrá origen en Vigo y se refuerzan las conexiones con una nueva frecuencia entre la urbe olívica y Ponferrada
El mapa ferroviario gallego dará un giro a partir del próximo 7 de abril. Renfe ha decidido reorganizar los servicios de la línea del Miño con el objetivo de adaptar la operativa a las obras en marcha y, al mismo tiempo, mejorar las conexiones. El resultado es un cambio de eje que sitúa a Vigo como punto central de una de las principales conexiones de largo recorrido de Galicia.. El principal movimiento afecta al Alvia Galicia-Cataluña, que pasará a tener su origen y destino en la estación de Vigo Urzáiz. Hasta ahora, este tren alternaba su salida entre Vigo y A Coruña, pero a partir de esa fecha operará de forma diaria desde la ciudad olívica, consolidando su papel como nodo ferroviario clave.. Más paradas y nuevas conexiones directas. El denominado Alvia Transversal no solo cambia de origen, sino también de recorrido. Circulará por Santiago de Compostela e incorporará nuevas paradas en Vilagarcía de Arousa y Pontevedra, lo que permitirá ampliar las conexiones directas desde estas ciudades hacia destinos de Galicia, Castilla y León, Aragón o Cataluña.. En el caso de A Coruña, los viajeros no perderán la conexión con Cataluña, aunque deberán realizar un enlace en la estación compostelana. Este ajuste responde a la necesidad de reorganizar el servicio mientras avanzan las obras en la futura estación coruñesa y en el tramo entre Redondela y Guillarei.. Vigo-Ponferrada y refuerzo del servicio regional. Otro de los cambios relevantes es la puesta en marcha de una segunda frecuencia diaria entre Vigo Guixar y Ponferrada en ambos sentidos. Esta medida busca reforzar la conectividad interior y ofrecer más alternativas de movilidad a los usuarios de la línea.. Además, este nuevo servicio garantizará paradas en estaciones como O Porriño, Guillarei y Redondela, que dejarán de estar atendidas por el Alvia a partir de abril.. La reorganización también introduce modificaciones en los servicios Avant. El tren nocturno entre Ourense y A Coruña continuará operando los domingos, mientras que el servicio matinal ampliará su circulación de lunes a viernes y adelantará su salida a las 7:45 horas, facilitando así los desplazamientos habituales de trabajadores y estudiantes y la conexión con el Alvia hacia Barcelona.. Estas medidas llegan en paralelo a un plan alternativo de transporte que obligará, de forma temporal, a cubrir por carretera el trayecto entre Guillarei y Vigo Guixar debido a las obras en la infraestructura ferroviaria.
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