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  Deportes  Alerta de la tensión interna en Aston Martin y lanza un serio aviso a Fernando Alonso: «Deben evitar destruirse»
DeportesMotor

Alerta de la tensión interna en Aston Martin y lanza un serio aviso a Fernando Alonso: «Deben evitar destruirse»

27 de febrero de 2026
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La temporada de Fórmula 1 de 2026 comenzará oficialmente con el Gran Premio de Australia en Melbourne, que se celebrará del 6 al 8 de marzo de 2026. Una nueva campaña cargada de novedades con muchos focos sobre Aston Martin tras un desastroso arranque de temporada.. La esperanza que albergaba la escudería de Silverstone cuando Newey llegó el pasado marzo para liderar el diseño de su monoplaza reglamentario de F1 para 2026 se ha desvanecido a las primeras de cambio y los problemas de fiabilidad del monoplaza parecen tener difícil solución.. Muchos en el paddock, durante las pruebas de pretemporada en Baréin durante las últimas dos semanas, no esperaban que que Aston Martin comenzara la temporada 2026 de F1 como el peor equipo de la parrilla. Pero esa es la realidad. Incluso Cadillac ha demostrado ser más prometedor antes de su debut que Fernando Alonso y Lance Stroll.. Pero los problemas de su monoplaza no es único que podría dinamitar la escudería, según alerta el expiloto de Fórmula 1 y ahora comentarista, Ralf Schumacher.. El hermano del legendario Michael Schumacher, alerta de riesgo que supone que el equipo de Lawrence Stroll junte a Fernando Alonso con el hijo del director de la escudería, Lance Stroll, lo que puede suponer una problemática en cuanto al liderazgo sobre la pista.. Dudas sobre el liderazgo de Stroll. «Debo decir que Lawrence Stroll tiene una forma muy particular de hacer las cosas. No habla mucho con nadie. Lo ves, pero apenas concede entrevistas. Y no se lo ha ganado ni de lejos. Obviamente, esto crea un gran problema dentro del equipo», afirma el expiloto de Williams, Jordan y Toyota, entre otros equipos de la Fórmula 1.. Aston Martin ha construido un auténtico «dream team» de Fórmula 1 para 2026, con el objetivo de hacer campeón a Fernando Alonso. Liderado por el fichaje estrella de Adrian Newey (Socio Técnico Director y jefe de equipo desde finales de 2025), Lawrence Stroll ha invertido en infraestructura, incluyendo un nuevo túnel de viento y ha realizado numerosos fichajes para dominar la nueva reglamentación. Sin embrago, Schumacher no tiene claro que su gestión sea la correcta.. «Debo decir que Lawrence Stroll tiene una forma muy particular de hacer las cosas. No habla mucho con nadie. Lo ves, pero apenas concede entrevistas. Y no se lo ha ganado ni de lejos. Obviamente, esto crea un gran problema dentro del equipo», afirma el expiloto de Williams, Jordan y Toyota, entre otros equipos de la Fórmula 1.. «Deben evitar destruirse…». Pero además, alertó del gran problema que puede lastrar al español. «Deben evitar destruirse mutuamente (Fernando y Lance). Esto va a ser una gran prueba de paciencia. Alonso, supuestamente, está en su último año y estará de todo menos contento; probablemente, al contrario, enormemente frustrado». Comentaba el canadiense respecto a la lucha por el liderazgo en Aston Martin.. «Creo que Lawrence está bajo una enorme presión de los inversores, porque parece que está tomando las decisiones por su cuenta», declaraba Schumacher para ‘Sky Sports Alemania’. Una situación límite según el expiloto, que afectaría a los grandes nombres del ‘box’: «No es alguien que se mantenga alegre cuando las cosas no salen como él quiere. Se dice que ha habido bastantes discusiones acaloradas. Y Adrian (Newey), obviamente, también está muy decepcionado con toda la situación, sin duda. Se lo había imaginado todo de una forma más hermosa. La presión es enorme».. «Un comienzo tan dramático… Solo espero que se les dé tiempo a él y al equipo, incluido Adrian Newey», sentencia.

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Ralf Schumacher alerta de la presión que se vive en Silverstone y de la lucha por el liderazgo que puede afectar al español

  

La temporada de Fórmula 1 de 2026 comenzará oficialmente con el Gran Premio de Australia en Melbourne, que se celebrará del 6 al 8 de marzo de 2026. Una nueva campaña cargada de novedades con muchos focos sobre Aston Martin tras un desastroso arranque de temporada.. La esperanza que albergaba la escudería de Silverstone cuando Newey llegó el pasado marzo para liderar el diseño de su monoplaza reglamentario de F1 para 2026 se ha desvanecido a las primeras de cambio y los problemas de fiabilidad del monoplaza parecen tener difícil solución.. Muchos en el paddock, durante las pruebas de pretemporada en Baréin durante las últimas dos semanas, no esperaban que que Aston Martin comenzara la temporada 2026 de F1 como el peor equipo de la parrilla. Pero esa es la realidad. Incluso Cadillac ha demostrado ser más prometedor antes de su debut que Fernando Alonso y Lance Stroll.. Pero los problemas de su monoplaza no es único que podría dinamitar la escudería, según alerta el expiloto de Fórmula 1 y ahora comentarista, Ralf Schumacher.. El hermano del legendario Michael Schumacher, alerta de riesgo que supone que el equipo de Lawrence Stroll junte a Fernando Alonso con el hijo del director de la escudería, Lance Stroll, lo que puede suponer una problemática en cuanto al liderazgo sobre la pista.. Dudas sobre el liderazgo de Stroll. «Debo decir que Lawrence Stroll tiene una forma muy particular de hacer las cosas. No habla mucho con nadie. Lo ves, pero apenas concede entrevistas. Y no se lo ha ganado ni de lejos. Obviamente, esto crea un gran problema dentro del equipo», afirma el expiloto de Williams, Jordan y Toyota, entre otros equipos de la Fórmula 1.. Aston Martin ha construido un auténtico «dream team» de Fórmula 1 para 2026, con el objetivo de hacer campeón a Fernando Alonso. Liderado por el fichaje estrella de Adrian Newey (Socio Técnico Director y jefe de equipo desde finales de 2025), Lawrence Stroll ha invertido en infraestructura, incluyendo un nuevo túnel de viento y ha realizado numerosos fichajes para dominar la nueva reglamentación. Sin embrago, Schumacher no tiene claro que su gestión sea la correcta.. «Debo decir que Lawrence Stroll tiene una forma muy particular de hacer las cosas. No habla mucho con nadie. Lo ves, pero apenas concede entrevistas. Y no se lo ha ganado ni de lejos. Obviamente, esto crea un gran problema dentro del equipo», afirma el expiloto de Williams, Jordan y Toyota, entre otros equipos de la Fórmula 1.. «Deben evitar destruirse…». Pero además, alertó del gran problema que puede lastrar al español. «Deben evitar destruirse mutuamente (Fernando y Lance). Esto va a ser una gran prueba de paciencia. Alonso, supuestamente, está en su último año y estará de todo menos contento; probablemente, al contrario, enormemente frustrado». Comentaba el canadiense respecto a la lucha por el liderazgo en Aston Martin.. «Creo que Lawrence está bajo una enorme presión de los inversores, porque parece que está tomando las decisiones por su cuenta», declaraba Schumacher para ‘Sky Sports Alemania’. Una situación límite según el expiloto, que afectaría a los grandes nombres del ‘box’: «No es alguien que se mantenga alegre cuando las cosas no salen como él quiere. Se dice que ha habido bastantes discusiones acaloradas. Y Adrian (Newey), obviamente, también está muy decepcionado con toda la situación, sin duda. Se lo había imaginado todo de una forma más hermosa. La presión es enorme».. «Un comienzo tan dramático… Solo espero que se les dé tiempo a él y al equipo, incluido Adrian Newey», sentencia.

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