Ucrania está reforzando sus capacidades aéreas. Mientras los combates continúan en una guerra que supera ya los cuatro años y que ha estado fuertemente marcada por el uso de drones por parte de ambos bandos, Kiev no deja atrás a su flota de aviones de combate. Recientemente, el presidente Volodimir Zelenski anunció junto al primer ministro de Suecia, Ulf Kristersson, la compra de 20 nuevos modelos E/F del caza de combate Gripen. Una compra que se pudo completar gracias al préstamo concedido por la Unión Europea, y que, como apunta EFE, supondrá un desembolso de cerca de 2.500 millones de euros para Ucrania.. Está previsto que las nuevas aeronaves lleguen a Kiev en 2030, si bien de forma paralela, Estocolmo se ha comprometido a donar otros 16 cazas Gripen de modelos anteriores. En concreto, C y D. «Es un evento realmente histórico para nuestra cooperación y para nuestros países», aseguró Zelenski desde la base militar de Uppsala, Suecia. El paquete de ayuda alcanza un valor de cerca de 2.000 millones de euros.. Una flota de Gripen E/F se encuentra compuesta por aviones monoplaza y biplaza. Como apunta el fabricante Saab, se trata de cazas interoperables y multirrol, capaces de realizar «de manera exitosa misiones aire-aire y aire-tierra», así como «roles especializados de inteligencia, vigilancia y reconocimiento». No obstante, los Gripen podrían no ser los únicos cazas que Ucrania incorpore en los próximos años.. El medio especializado ‘Defense Express’ se ha hecho eco de la publicación de un representante francés. Poco después de que Zelenski y el primer ministro de Suecia, Ulf Kristersson confirmaran la incorporación de los Gripen, el embajador francés en Suecia, Thierry Carlier, escribió un mensaje en redes sociales en el que se podría leer: «Enhorabuena a Suecia y Ucrania por este gran paso. Gripen es un caza fantástico. Con los Mirage 2000-5 y Rafale franceses también llegando pronto, ¡la Fuerza Aérea ucraniana ganará el cielo ucraniano».. Kiev ya ha recibido varios aviones Mirage 2000-5 de Francia, y está a la espera de hacerse con más de estas aeronaves multifunción, no obstante, lo que llama la atención de la publicación de Carlier es la mención a los Rafale, sobre los cuales asegura que «llegarán pronto». A finales de 2025, Volodimir Zelenski, firmó una declaración de intenciones junto a su homólogo francés, Emmanuel Macron, para la futura compra de un centenar de cazas de este modelo, así como drones, y un sistema de defensa aéreo SAMP-T en desarrollo.. De acuerdo con Defense Express, parece poco probable que Ucrania pueda obtener estas unidades «pronto», dada la demanda que hay sobre ellas, sumado a que por el momento no se tiene constancia de que Kiev las haya llegado a encargar. La única forma de que los Rafale se incorporen a la fuerza aérea ucraniana en un futuro próximo sería a través de la transferencia de aviones previamente usados, algo que por el momento no ha trascendido, pero no sería raro. Esta ha sido la táctica seguida por Grecia y Croacia previamente.
Ucrania está reforzando sus capacidades aéreas. Mientras los combates continúan en una guerra que supera ya los cuatro años y que ha estado fuertemente marcada por el uso de drones por parte de ambos bandos, Kiev no deja atrás a su flota de aviones de combate. Recientemente, el presidente Volodimir Zelenski anunció junto al primer ministro de Suecia, Ulf Kristersson, la compra de 20 nuevos modelos E/F del caza de combate Gripen. Una compra que se pudo completar gracias al préstamo concedido por la Unión Europea, y que, como apunta EFE, supondrá un desembolso de cerca de 2.500 millones de euros para Ucrania.. Está previsto que las nuevas aeronaves lleguen a Kiev en 2030, si bien de forma paralela, Estocolmo se ha comprometido a donar otros 16 cazas Gripen de modelos anteriores. En concreto, C y D. «Es un evento realmente histórico para nuestra cooperación y para nuestros países», aseguró Zelenski desde la base militar de Uppsala, Suecia. El paquete de ayuda alcanza un valor de cerca de 2.000 millones de euros.. Una flota de Gripen E/F se encuentra compuesta por aviones monoplaza y biplaza. Como apunta el fabricante Saab, se trata de cazas interoperables y multirrol, capaces de realizar «de manera exitosa misiones aire-aire y aire-tierra», así como «roles especializados de inteligencia, vigilancia y reconocimiento». No obstante, los Gripen podrían no ser los únicos cazas que Ucrania incorpore en los próximos años.. ¿Rafale para Ucrania?. El medio especializado ‘Defense Express’ se ha hecho eco de la publicación de un representante francés. Poco después de que Zelenski y el primer ministro de Suecia, Ulf Kristersson confirmaran la incorporación de los Gripen, el embajador francés en Suecia, Thierry Carlier, escribió un mensaje en redes sociales en el que se podría leer: «Enhorabuena a Suecia y Ucrania por este gran paso. Gripen es un caza fantástico. Con los Mirage 2000-5 y Rafale franceses también llegando pronto, ¡la Fuerza Aérea ucraniana ganará el cielo ucraniano».. Kiev ya ha recibido varios aviones Mirage 2000-5 de Francia, y está a la espera de hacerse con más de estas aeronaves multifunción, no obstante, lo que llama la atención de la publicación de Carlier es la mención a los Rafale, sobre los cuales asegura que «llegarán pronto». A finales de 2025, Volodimir Zelenski, firmó una declaración de intenciones junto a su homólogo francés, Emmanuel Macron, para la futura compra de un centenar de cazas de este modelo, así como drones, y un sistema de defensa aéreo SAMP-T en desarrollo.. De acuerdo con Defense Express, parece poco probable que Ucrania pueda obtener estas unidades «pronto», dada la demanda que hay sobre ellas, sumado a que por el momento no se tiene constancia de que Kiev las haya llegado a encargar. La única forma de que los Rafale se incorporen a la fuerza aérea ucraniana en un futuro próximo sería a través de la transferencia de aviones previamente usados, algo que por el momento no ha trascendido, pero no sería raro. Esta ha sido la táctica seguida por Grecia y Croacia previamente.
Kiev refuerza su aviación de combate con nuevos acuerdos internacionales mientras mantiene abiertas sus opciones para incorporar más cazas europeos en los próximos años
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