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  España  Comunidad de Valencia  Condenados el capitán y el jefe de máquinas de la embarcación donde murieron cuatro valencianos en Indonesia
Comunidad de ValenciaEspaña

Condenados el capitán y el jefe de máquinas de la embarcación donde murieron cuatro valencianos en Indonesia

25 de mayo de 2026
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Un tribunal de Indonesia condenó este lunes a 3,5 años de prisión al capitán del barco que naufragó en Indonesia el pasado diciembre en el Parque Nacional de Komodo del archipiélago asiático con una familia valenciana de seis miembros a bordo, de los que solo dos sobrevivieron.. La corte halló culpables del delito de negligencia tanto al capitán, de 56 años, como al jefe de la sala de máquinas, de 22, a quien condenó a dos años y seis meses de prisión.. Según la investigación policial, el capitán no controlaba el timón en el momento del accidente, sino el jefe de máquinas, quien no contaba con la licencia adecuada.. «El capitán delegó la autoridad de navegación a otra persona. Sin embargo, la responsabilidad sigue siendo suya (…) El capitán está obligado a prevenir o anticipar un riesgo o peligro, no solo a responder ante la situación», apuntó el panel de magistrados durante la lectura de la sentencia.. Por su parte, el jefe de máquinas admitió durante el proceso «tener conocimientos de navegación basados en las enseñanzas del capitán», a quien sustituía en ocasiones a los mandos de la nave, a pesar de no contar con una licencia para llevar el timón, apuntaron los jueces durante la vista de hoy.. Los jueces también determinaron que el capitán actuó de manera negligente al no informar a los pasajeros sobre los procedimientos de seguridad, como el uso de chalecos salvavidas, y no prestar auxilio a las víctimas cuando el barco comenzó a hundirse.. A finales de marzo, Andrea Ortuño, la valenciana que sobrevivió al naufragio junto a su hija, declaró por videoconferencia que los tripulantes «nunca socorrieron» a sus hijos y marido fallecidos y que en «ningún momento» los tripulantes les explicaron los protocolos de seguridad.. Tras conocer la sentencia, los familiares de los fallecidos han reiterado que el proceso judicial ha reflejado que «las medidas de seguridad adecuadas no se produjeron ni antes, ni durante, ni después de los hechos», por los que un tribunal condenó a prisión al capitán y al jefe de máquinas.. «No queremos entrar a valorar las penas impuestas, porque ninguna resolución devolverá a quienes perdimos. Sin embargo, sí consideramos importante dejar claro que, tal y como ha quedado reflejado durante el procedimiento, las medidas de seguridad adecuadas no se produjeron ni antes, ni durante, ni después de los hechos», dijeron los familiares en un comunicado.. El barco turístico KM Putri Sakinah se hundió en aguas de la isla de Padar -en el Parque Nacional de Komodo- alrededor de las 20:30 hora local del 26 de diciembre (12:30 GMT), tras lo cual se activó un operativo de búsqueda para los cuatro españoles que quedaron desaparecidos.. Tras 15 días de operativo, los rescatistas recuperaron los restos mortales de Fernando Martín, exfutbolista y entrenador del equipo femenino B del Valencia CF; un hijo de este; y una hija de Ortuño. El cuerpo de otro hijo de la superviviente y de una expareja nunca fue encontrado.. Además de las dos valencianas, cuatro tripulantes y un guía también sobrevivieron, todos indonesios.

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En el momento del accidente, era el jefe de máquinas quien pilotaba la nave

  

Un tribunal indonesio sentenció el lunes al capitán de un barco que se hundió en diciembre pasado en el Parque Nacional de Komodo -con una familia de seis personas de Valencia a bordo, de los cuales solo dos sobrevivieron- a tres años y medio de prisión. El capitán de 56 años y el gerente de la sala de máquinas de 22 años fueron declarados culpables de negligencia criminal y sentenciados a dos años y seis meses cada uno. Según la investigación policial, el capitán no estaba al timón cuando ocurrió el accidente; en su lugar, el ingeniero jefe, que carecía de la licencia requerida, tenía el control. El capitán delegó la autoridad de navegación a otra persona. Sin embargo, la responsabilidad aún recae en él (…) El capitán debe prevenir o anticipar cualquier riesgo o peligro, no simplemente reaccionar una vez que ha ocurrido», declaró el panel de jueces al leer el veredicto. Por su parte, el ingeniero jefe admitió durante el juicio que «su conocimiento de navegación provino de las enseñanzas del capitán», y que ocasionalmente había tomado el control del barco a pesar de carecer de la licencia requerida, anotaron los jueces en la audiencia de hoy. El tribunal también determinó que el capitán actuó con negligencia al no informar a los pasajeros sobre los procedimientos de seguridad, como el uso de chalecos salvavidas, y al no proporcionar asistencia a las víctimas cuando el barco comenzó a hundirse. A finales de marzo, Andrea Ortuño, la mujer valenciana que sobrevivió al naufragio junto con su hija, declaró por videoconferencia que la tripulación «nunca ayudó» a su difunto esposo e hijos y que «en ningún momento» les explicaron los protocolos de seguridad. El barco turístico KM Putri Sakinah se hundió en las aguas de la isla Padar, en el Parque Nacional de Komodo, alrededor de las 20:30 hora local el 26 de diciembre (12:30 GMT). Posteriormente se lanzó una operación de búsqueda de los cuatro españoles desaparecidos. Después de 15 días, los rescatistas recuperaron los cuerpos de Fernando Martín, ex futbolista y entrenador del equipo B femenino del Valencia CF; uno de sus hijos; y una de las hijas de Ortuño. El cuerpo de un segundo hijo perteneciente a la sobreviviente y su ex pareja nunca fue recuperado. Además de las dos personas de Valencia, cuatro miembros de la tripulación y un guía también sobrevivieron, todos ellos indonesios.

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