El transporte ferroviario de viajeros en alta velocidad cumple este domingo cinco años de competencia efectiva, desde que Ouigo lanzó su primer servicio en el corredor Madrid-Barcelona. La compañía del grupo francés SNCF ha hecho balance y estima en 431 millones de euros el ahorro obtenido por los viajeros en este periodo a la vista del incremento del 77% en el volumen de usuarios respecto a 2019 y de un precio del billete que ha caído una media del 44% (teniendo en cuenta la inflación) en los corredores en que la pública Renfe pugna con Iryo y la propia Ouigo: Madrid-Barcelona, Madrid-Sur y Madrid-Levante.. Seguir leyendo
La operadora cumple su primer lustro en el país con un total de 23 millones de viajeros en los tres principales corredores y 700 millones invertidos
El transporte ferroviario de viajeros en alta velocidad cumple este domingo cinco años de competencia efectiva, desde que Ouigo lanzó su primer servicio en el corredor Madrid-Barcelona. La compañía del grupo francés SNCF ha hecho balance y estima en 431 millones de euros el ahorro obtenido por los viajeros en este periodo a la vista del incremento del 77% en el volumen de usuarios respecto a 2019 y de un precio del billete que ha caído una media del 44% (teniendo en cuenta la inflación) en los corredores en que la pública Renfe pugna con Iryo y la propia Ouigo: Madrid-Barcelona, Madrid-Sur y Madrid-Levante.. Seguir leyendo
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