La Audiencia Provincial de Pontevedra ha dictado sentencia contra 26 personas por su implicación en el alijo de 3,8 toneladas de cocaína transportadas por el MV Karar, un buque que zarpó de Panamá y cuyo destino final era la costa gallega, con el Vigo como punto previsto para la descarga.. El fallo, que no es firme y puede ser recurrido ante el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, considera probado que se trata de una de las mayores operaciones de narcotráfico marítimo frustradas en Galicia en los últimos años.. Según la resolución judicial, el cargamento intervenido en abril de 2020 alcanzaba un peso total de 3.824 kilos de cocaína, con una pureza media del 77,6 % y un valor estimado en el mercado ilícito superior a 146 millones de euros. La droga fue localizada en los tanques de lastre del buque durante su abordaje en aguas internacionales, en el marco de una operación policial coordinada a nivel internacional.. El líder de la trama. El principal condenado es Juan Carlos Santórum Navazas, considerado por la Sala como el líder del entramado encargado de recibir la droga en Galicia. La Audiencia le impone 13 años de prisión —11 por un delito contra la salud pública de extraordinaria gravedad y otros dos por integración en grupo criminal— además del pago de multas que superan los 700 millones de euros, en proporción a la magnitud del alijo intervenido.. Junto a él, otros miembros del núcleo operativo de la red han sido condenados a penas de entre ocho y once años de cárcel, en algunos casos agravadas por reincidencia o por la tenencia ilícita de armas. La sentencia detalla que el grupo tenía preparada una compleja infraestructura logística para salir al encuentro del buque con lanchas rápidas de alta velocidad y trasladar posteriormente la droga a tierra para su distribución.. Vigilancia Aduanera. Uno de los aspectos más relevantes del fallo es la condena a un funcionario del Servicio de Vigilancia Aduanera, a quien el tribunal considera partícipe activo en la trama. La Sala le impone once años y medio de prisión por delitos de tráfico de drogas y blanqueo de capitales, al entender probado que utilizó su posición para colaborar con la red y facilitar operaciones vinculadas al narcotráfico.. La resolución judicial describe cómo el funcionario recibió en Madrid 368.000 euros en efectivo, procedentes de la venta de cocaína, en una operación vigilada por los investigadores. Además, el tribunal acredita la realización de múltiples inversiones inmobiliarias y adquisiciones de bienes destinadas a introducir en el circuito legal dinero procedente del narcotráfico.. Seis años de cárcel para la tripulación. La sentencia condena también a los 14 tripulantes del MV Karar, incluido el capitán, a seis años de prisión por su participación en el transporte del cargamento. En el caso del único español que iba a bordo, la Sala subraya que actuaba como “notario de la droga”, encargado de garantizar la integridad de la mercancía durante la travesía.. Dada la condición de extranjeros de la mayor parte de la tripulación y el hecho de que ya han cumplido el tiempo máximo de prisión preventiva, el tribunal acuerda la sustitución de la pena de cárcel por la expulsión del territorio nacional, con prohibición de regresar a España durante cinco años.. Pese a la dureza global de las condenas, la Audiencia absuelve a los acusados del delito de pertenencia a organización criminal, al considerar que no quedó acreditada la existencia de una estructura jerárquica rígida y estable. La Sala distingue así entre organización criminal y grupo criminal, figura esta última por la que sí resultan condenados varios de los principales implicados.
El fallo judicial pone fin a una de las mayores causas por narcotráfico marítimo investigadas en la costa gallega
La Audiencia Provincial de Pontevedra ha dictado sentencia contra 26 personas por su implicación en el alijo de 3,8 toneladas de cocaína transportadas por el MV Karar, un buque que zarpó de Panamá y cuyo destino final era la costa gallega, con el Vigo como punto previsto para la descarga.. El fallo, que no es firme y puede ser recurrido ante el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, considera probado que se trata de una de las mayores operaciones de narcotráfico marítimo frustradas en Galicia en los últimos años.. Según la resolución judicial, el cargamento intervenido en abril de 2020 alcanzaba un peso total de 3.824 kilos de cocaína, con una pureza media del 77,6 % y un valor estimado en el mercado ilícito superior a 146 millones de euros. La droga fue localizada en los tanques de lastre del buque durante su abordaje en aguas internacionales, en el marco de una operación policial coordinada a nivel internacional.. El líder de la trama. El principal condenado es Juan Carlos Santórum Navazas, considerado por la Sala como el líder del entramado encargado de recibir la droga en Galicia. La Audiencia le impone 13 años de prisión —11 por un delito contra la salud pública de extraordinaria gravedad y otros dos por integración en grupo criminal— además del pago de multas que superan los 700 millones de euros, en proporción a la magnitud del alijo intervenido.. Junto a él, otros miembros del núcleo operativo de la red han sido condenados a penas de entre ocho y once años de cárcel, en algunos casos agravadas por reincidencia o por la tenencia ilícita de armas. La sentencia detalla que el grupo tenía preparada una compleja infraestructura logística para salir al encuentro del buque con lanchas rápidas de alta velocidad y trasladar posteriormente la droga a tierra para su distribución.. Vigilancia Aduanera. Uno de los aspectos más relevantes del fallo es la condena a un funcionario del Servicio de Vigilancia Aduanera, a quien el tribunal considera partícipe activo en la trama. La Sala le impone once años y medio de prisión por delitos de tráfico de drogas y blanqueo de capitales, al entender probado que utilizó su posición para colaborar con la red y facilitar operaciones vinculadas al narcotráfico.. La resolución judicial describe cómo el funcionario recibió en Madrid 368.000 euros en efectivo, procedentes de la venta de cocaína, en una operación vigilada por los investigadores. Además, el tribunal acredita la realización de múltiples inversiones inmobiliarias y adquisiciones de bienes destinadas a introducir en el circuito legal dinero procedente del narcotráfico.. Seis años de cárcel para la tripulación. La sentencia condena también a los 14 tripulantes del MV Karar, incluido el capitán, a seis años de prisión por su participación en el transporte del cargamento. En el caso del único español que iba a bordo, la Sala subraya que actuaba como “notario de la droga”, encargado de garantizar la integridad de la mercancía durante la travesía.. Dada la condición de extranjeros de la mayor parte de la tripulación y el hecho de que ya han cumplido el tiempo máximo de prisión preventiva, el tribunal acuerda la sustitución de la pena de cárcel por la expulsión del territorio nacional, con prohibición de regresar a España durante cinco años.. Pese a la dureza global de las condenas, la Audiencia absuelve a los acusados del delito de pertenencia a organización criminal, al considerar que no quedó acreditada la existencia de una estructura jerárquica rígida y estable. La Sala distingue así entre organización criminal y grupo criminal, figura esta última por la que sí resultan condenados varios de los principales implicados.
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