El programa Horizonte puso voz a una denuncia interna con el testimonio de Diana, tripulante de Renfe, que alertó del deterioro progresivo de los trenes tras la pandemia. «Las vibraciones siempre han existido, pero después del Covid han ido a más», explicó en el programa de Iker Jiménez, subrayando que el problema se ha vuelto imposible de ignorar.. Según relató, la plantilla trasladó reiteradamente la situación por los cauces oficiales. «Los delegados de prevención lo llevábamos a los comités, enviábamos vídeos y fotos», contó. Ese material, asegura, llegaba a la empresa matriz: «Nuestra empresa se lo mandaba a Renfe y Renfe, supongo, a Adif».. La respuesta, sin embargo, nunca llegó. «Para muchas cosas sí había soluciones, pero para las más importantes, como las vibraciones, no veíamos nada», lamentó. Diana insistió en que el desgaste físico es evidente: «Pasamos la jornada de pie y nos están sufriendo las rodillas, la espalda, todo».. La trabajadora vinculó esa situación con accidentes que han marcado al sector. «Lo hablamos entre nosotros y nos asusta la normalidad que le hemos dado», reconoció. Recordó Angrois, donde murieron David y Olga, y el reciente siniestro de Adamuz: «Lo que estamos viendo ahora no lo habíamos visto nunca».. Tras escucharla, Iker Jiménez quiso detener el programa para agradecer su valentía. «Desde dentro cuentas esto y es valiente decirlo», afirmó. El presentador fue claro: «Nadie quería hablar por miedo a represalias». Por eso cerró con un mensaje directo: «Hay que romper el miedo y tú lo has hecho esta noche. Ojalá sirva para algo».
La tripulante de Renfe explicó en ‘Horizonte’ que desde la pandemia, las vibraciones de los trenes han ido en aumento: «No hemos visto soluciones y sufrimos».
20MINUTOS.ES – Televisión
El programa Horizonte puso voz a una denuncia interna con el testimonio de Diana, tripulante de Renfe, que alertó del deterioro progresivo de los trenes tras la pandemia. «Las vibraciones siempre han existido, pero después del Covid han ido a más», explicó en el programa de Iker Jiménez, subrayando que el problema se ha vuelto imposible de ignorar.. Según relató, la plantilla trasladó reiteradamente la situación por los cauces oficiales. «Los delegados de prevención lo llevábamos a los comités, enviábamos vídeos y fotos», contó. Ese material, asegura, llegaba a la empresa matriz: «Nuestra empresa se lo mandaba a Renfe y Renfe, supongo, a Adif».. La respuesta, sin embargo, nunca llegó. «Para muchas cosas sí había soluciones, pero para las más importantes, como las vibraciones, no veíamos nada», lamentó. Diana insistió en que el desgaste físico es evidente: «Pasamos la jornada de pie y nos están sufriendo las rodillas, la espalda, todo».. La trabajadora vinculó esa situación con accidentes que han marcado al sector. «Lo hablamos entre nosotros y nos asusta la normalidad que le hemos dado», reconoció. Recordó Angrois, donde murieron David y Olga, y el reciente siniestro de Adamuz: «Lo que estamos viendo ahora no lo habíamos visto nunca».. Tras escucharla, Iker Jiménez quiso detener el programa para agradecer su valentía. «Desde dentro cuentas esto y es valiente decirlo», afirmó. El presentador fue claro: «Nadie quería hablar por miedo a represalias». Por eso cerró con un mensaje directo: «Hay que romper el miedo y tú lo has hecho esta noche. Ojalá sirva para algo».
