Las acciones de empresas de transporte y logística se desplomaron este jueves, ya que el sector se convirtió en la última víctima del “mercado del miedo” a la inteligencia artificial. En el centro de la venta masiva: una antigua empresa de karaoke con un valor bursátil de solo seis millones de dólares. Esta compañía poco conocida vale solo una fracción del valor que le quitó a una constelación de otras —todas ellas abandonadas por inversores temerosos incluso de la más mínima amenaza que supone la IA—.. Seguir leyendo
Las acciones de empresas de transporte y logística se desploman tras el anuncio de Algorhythm Holdings, un pequeño valor que cotiza en EE UU
Las acciones de empresas de transporte y logística se desplomaron este jueves, ya que el sector se convirtió en la última víctima del “mercado del miedo” a la inteligencia artificial. En el centro de la venta masiva: una antigua empresa de karaoke con un valor bursátil de solo seis millones de dólares. Esta compañía poco conocida vale solo una fracción del valor que le quitó a una constelación de otras —todas ellas abandonadas por inversores temerosos incluso de la más mínima amenaza que supone la IA—.. El director ejecutivo de la empresa de karaoke convertida en IA, Gary Atkinson, fue uno de los más sorprendidos por la reacción del mercado, que comenzó después de que la firma que dirige anunciara que su plataforma SemiCab está ayudando a sus clientes a aumentar el volumen de carga entre un 300% y un 400% sin el correspondiente aumento de la plantilla operativa. “Nunca, ni en mis sueños más descabellados, habría imaginado un día como el de hoy”, afirmó Atkinson, director ejecutivo de Algorhythm Holdings. “Es casi como David contra Goliat”.. La publicidad de la empresa sobre su plataforma logística provocó una caída del 6,6% en el índice Russell 3000 Trucking. CH Robinson Worldwide se desplomó un 15% —y en un momento dado llegó a bajar un 24%, lo que supone un récord—, mientras que Landstar System cayó un 16%. Fue la peor caída del sector desde el colapso del mercado en abril debido a la guerra comercial. Las acciones de distribución de medicamentos también se vieron afectadas por la venta masiva, con McKesson y Cardinal Health cayendo alrededor de un 4%. En Europa, el sector logístico también se hundió el jueves, con DSV cayendo un 11%, Kuehne + Nagel International perdiendo un 13% y DHL un 4,9%. CH Robinson, en una declaración a Bloomberg, afirmó que cree que la IA seguirá reforzando su rendimiento, al tiempo que señaló que “las percepciones sobre la inteligencia artificial están influyendo en la actividad reciente del mercado”.. Las últimas empresas en verse arrastradas por la ola de ventas se suman a las inmobiliarias, los fabricantes de software, los proveedores de crédito privado, las corredurías de seguros y los gestores de patrimonios, entre los sectores más castigados en las últimas sesiones por el temor a que el poder disruptivo de la IA les haga bajar su negocio. Los inversores habían considerado el transporte como parte del comercio “resistente a la IA”, especialmente debido a que la volatilidad de los valores tecnológicos provocó un impulso para diversificar las carteras. Sin embargo, la venta masiva ha demostrado que ni siquiera la “vieja economía” es inmune a las preocupaciones sobre la IA que han causado estragos en el mercado.. Las pérdidas del jueves se produjeron en medio de un movimiento más amplio de aversión al riesgo en los mercados, que vio caer un 2% el índice Nasdaq 100, mientras que el oro, la plata y las criptomonedas también registraron fuertes pérdidas.. “El nivel de paranoia es de categoría 5″, afirmó Joseph Shaposhnik, gestor de carteras de Rainwater Equity. “No es algo que hayamos visto en mucho tiempo”. Las preocupaciones sobre la disrupción impulsada por la IA ponen de relieve un cambio radical en la confianza del mercado. El entusiasmo por la tecnología impulsó la mayor parte de las ganancias del mercado de valores en los últimos años.. Algorhythm Holdings, que anteriormente cotizaba como The Singing Machine Company, cambió su nombre en 2024 para convertirse en una empresa de logística basada en la IA. “Como director ejecutivo de una empresa que cotiza en Bolsa, tengo la responsabilidad fiduciaria ante los accionistas de buscar oportunidades que ofrezcan mejores perspectivas de crecimiento”, afirmó. “Decidimos apostar por la logística de transporte de mercancías”.. Algorhythm declaró menos de dos millones de dólares en ventas para el trimestre que finalizó el 30 de septiembre, con unas pérdidas netas totales de casi tres millones de dólares para ese periodo. Sin embargo, sus acciones se dispararon un 30% hasta alcanzar 1,08 dólares tras el anuncio, recortando lo que había sido un aumento de hasta el 82% a principios de la sesión.. “Probablemente me inclinaría más por ser escéptico y pensar que esta empresa en concreto no va a ser la que revolucione el sector”, afirmó Ariel Rosa, de Citigroup, sobre Algorhythm. “Pero la idea de que alguien acabará entrando e intentando revolucionar el sector parece bastante probable”.. Christopher Kuhn, analista de Benchmark que cubre las acciones del sector del transporte por carretera, asegura que “todo el sector se está viendo afectado, pero sobre todo los corredores”. “Supongo que era su momento”, añadió Kuhn. “Creo que es exagerado, pero necesitamos más detalles. Sin embargo, está claro que es poco probable que una gran empresa vaya a instalar este software y no utilice un corredor de camiones importante como CH Robinson y RXO”.. El mercado sucumbe a la preocupación de que las nuevas herramientas lanzadas por Google, de Alphabet, el desarrollador de IA Anthropic, y una serie de startups menos conocidas, ya sean lo suficientemente buenas como para amenazar a una amplia gama de empresas, muchas de ellas ajenas al ámbito de la tecnología.. Wall Street se ha puesto tan nervioso con respecto a la IA que solo un indicio de una posible disrupción es suficiente para enviar a sectores enteros al precipicio. No hubo un catalizador tan claro en torno a la venta masiva de bienes raíces que comenzó el miércoles y envió las acciones de CBRE y Cushman & Wakefield a sus peores caídas en un solo día desde 2020.. El director ejecutivo de CBRE, Bob Sulentic, dijo en la conferencia sobre resultados de la empresa celebrada el jueves que, si la IA conduce a una reducción de la plantilla de las empresas y de la demanda de espacio de oficinas, sería una “tendencia a largo plazo”.. Reacción instintiva. Los analistas e inversores han advertido de que parte de esta fuerte venta refleja una reacción instintiva y podría estar sobreestimando el riesgo. El analista de Barclays, Brandon Oglenski, defendió a CH Robinson, así como a otras empresas de transporte con pocos activos, al considerar que la reacción era “desproporcionada con respecto al riesgo”. Oglenski añadió que él compraría en el sector ante la debilidad, especialmente en las acciones de CH Robinson.. “Aunque el impacto de la IA a lo largo del tiempo es inevitable y poderoso, las reacciones bursátiles ante noticias como esta tienden a ser emocionales y exageradas”, afirmó Mark Hackett, estratega jefe de mercado de Nationwide. Mientras tanto, los inversores intentaban desesperadamente averiguar qué sector podría ser el siguiente en verse afectado por el “miedo al comercio de la IA”. “La pregunta del millón es que todo el mundo está tratando de averiguar quién o qué segmento será el próximo objetivo del mercado”, dijo David Sekera, estratega jefe de mercado estadounidense de Morningstar. “Lo que hemos visto es que algunas personas tienen esa mentalidad de vender primero, preguntar después”.
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