La Guardia Civil investigó a 12 personas como presuntos autores de delitos contra la seguridad vial y decomisó dos vehículos, que se pusieron a disposición judicial, durante una carrera ilegal detectada el fin de semana del 8 y 9 de noviembre de 2025, en la madrugada del sábado al domingo, en el Polígono Industrial ‘El Brizo’ de Aldeamayor de San Martín (Valladolid). Además, los agentes pusieron 16 denuncias administrativas por conducción temeraria, diez por reformas de importancia en el vehículo, cuatro por ITV desfavorables o carencia, y diez por otras infracciones. Esta ‘quedada’ se había promocionado mediante publicaciones en redes sociales y canales privados de mensajería.. Durante el dispositivo policial de la operación ‘velobrizo’, la Guardia Civil llevó a cabo vigilancias discretas, seguimientos, control de accesos, así como la recopilación y análisis de contenido audiovisual difundido en redes. Como resultado, se ha identificó a participantes y vehículos, algunos de ellos modificados de manera ilegal para aumentar sus prestaciones. El decomiso de los vehículos utilizados en carreras ilegales está regulado en el Código Penal español, al considerar que el vehículo utilizado es instrumento del delito y como tal puede ser intervenido.. Las diligencias instruidas se pusieron a disposición del Juzgado de Instrucción de Guardia de Valladolid, informa Ical.. La Guardia Civil de Valladolid indicó en un comunicado, que desarrolló en las últimas semanas un operativo específico, para detectar y neutralizar carreras ilegales de vehículos que estaban generando una “fuerte preocupación” en los usuarios de distintos polígonos industriales de la provincia de Valladolid.. Los agentes, según las mismas fuentes, iniciaron la investigación a raíz de conocer diferentes informaciones sobre concentraciones nocturnas de vehículos, llevadas a cabo en el polígono industrial “El Brizo”, en el término municipal de Aldeamayor de San Martin.. Este tipo de convocatorias, denominadas “quedadas”, constataron desde la Guardia Civil, son encuentros nocturnos de aficionados al motor que se reúnen en polígonos industriales para realizar exhibiciones de coches y carreras ilegales de aceleración.. Estas «quedadas», en el argot KDD, aseguraron, “se han popularizado especialmente desde la pandemia, creciendo de pequeños grupos de amigos a eventos convocados por internet con numerosos espectadores”. Durante su desarrollo se llevan a cabo sobre todo carreras de aceleración generalmente entre dos vehículos que corren en paralelo («lanzadas»), derrapes (“trompos”) y otras maniobras de riesgo. Además de la carrera en sí, es común que se realicen trompos, derrapes, aceleraciones y otras maniobras arriesgadas, incrementando el riesgo para participantes y público.. La Benemérita explicó que “no existe regulación oficial, al ser ilegales, no hay normas formales ni medidas de seguridad homologadas”. “Las únicas ‘reglas’ son las que acuerdan los propios participantes, como el punto de salida y llegada, y el tipo de vehículos admitidos”, agregaron las mismas fuentes.. En los últimos años, afirmaron desde la Guardia Civil, se han producido en España, diversas víctimas mortales y heridos graves durante la celebración de este tipo de eventos.
La Guardia Civil también puso16 denuncias administrativas por conducción temeraria, diez por reformas de importancia en el vehículo y cuatro por ITV desfavorables o carencia
La Guardia Civil investigó a 12 personas como presuntos autores de delitos contra la seguridad vial y decomisó dos vehículos, que se pusieron a disposición judicial, durante una carrera ilegal detectada el fin de semana del 8 y 9 de noviembre de 2025, en la madrugada del sábado al domingo, en el Polígono Industrial ‘El Brizo’ de Aldeamayor de San Martín (Valladolid). Además, los agentes pusieron 16 denuncias administrativas por conducción temeraria, diez por reformas de importancia en el vehículo, cuatro por ITV desfavorables o carencia, y diez por otras infracciones. Esta ‘quedada’ se había promocionado mediante publicaciones en redes sociales y canales privados de mensajería.. Durante el dispositivo policial de la operación ‘velobrizo’, la Guardia Civil llevó a cabo vigilancias discretas, seguimientos, control de accesos, así como la recopilación y análisis de contenido audiovisual difundido en redes. Como resultado, se ha identificó a participantes y vehículos, algunos de ellos modificados de manera ilegal para aumentar sus prestaciones. El decomiso de los vehículos utilizados en carreras ilegales está regulado en el Código Penal español, al considerar que el vehículo utilizado es instrumento del delito y como tal puede ser intervenido.. Las diligencias instruidas se pusieron a disposición del Juzgado de Instrucción de Guardia de Valladolid, informa Ical.. La Guardia Civil de Valladolid indicó en un comunicado, que desarrolló en las últimas semanas un operativo específico, para detectar y neutralizar carreras ilegales de vehículos que estaban generando una “fuerte preocupación” en los usuarios de distintos polígonos industriales de la provincia de Valladolid.. Los agentes, según las mismas fuentes, iniciaron la investigación a raíz de conocer diferentes informaciones sobre concentraciones nocturnas de vehículos, llevadas a cabo en el polígono industrial “El Brizo”, en el término municipal de Aldeamayor de San Martin.. Este tipo de convocatorias, denominadas “quedadas”, constataron desde la Guardia Civil, son encuentros nocturnos de aficionados al motor que se reúnen en polígonos industriales para realizar exhibiciones de coches y carreras ilegales de aceleración.. Estas «quedadas», en el argot KDD, aseguraron, “se han popularizado especialmente desde la pandemia, creciendo de pequeños grupos de amigos a eventos convocados por internet con numerosos espectadores”. Durante su desarrollo se llevan a cabo sobre todo carreras de aceleración generalmente entre dos vehículos que corren en paralelo («lanzadas»), derrapes (“trompos”) y otras maniobras de riesgo. Además de la carrera en sí, es común que se realicen trompos, derrapes, aceleraciones y otras maniobras arriesgadas, incrementando el riesgo para participantes y público.. La Benemérita explicó que “no existe regulación oficial, al ser ilegales, no hay normas formales ni medidas de seguridad homologadas”. “Las únicas ‘reglas’ son las que acuerdan los propios participantes, como el punto de salida y llegada, y el tipo de vehículos admitidos”, agregaron las mismas fuentes.. En los últimos años, afirmaron desde la Guardia Civil, se han producido en España, diversas víctimas mortales y heridos graves durante la celebración de este tipo de eventos.
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