El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprobó hoy el expediente de información pública y, de forma definitiva, el proyecto de trazado de remodelación del enlace de Buenos Aires para dar continuidad a la autovía A-66 y conectarla con la A-62, en el entorno oeste de Salamanca, con un presupuesto estimado de 15,7 millones de euros.. Según informó el Ministerio en un comunicado recogido por Ical, la resolución de aprobación se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).. Actualmente, la A-66 procedente del sur termina en una glorieta en el barrio de Buenos Aires, donde pierde su condición de autovía. Desde ahí se efectúa su conexión con la autovía A-62 a lo largo de una plataforma de cinco kilómetros que comparten ambas vías, hasta el enlace del Helmántico. Entre ambas forman un arco que hace la función de ronda oeste de la ciudad.. El objeto principal de la actuación es dotar de continuidad al trazado de la autovía A-66, mediante la remodelación del enlace actual de Buenos Aires salvando la citada glorieta. Para ello, se prevé la construcción de dos viaductos, la ampliación de un paso inferior y dos muros, además de medidas de protección acústica e integración ambiental.
La actuación servirá para conectar la A-66 con la A-62 al oeste de Salamanca mediante la construcción de dos viaductos y la ampliación de un paso inferior
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprobó hoy el expediente de información pública y, de forma definitiva, el proyecto de trazado de remodelación del enlace de Buenos Aires para dar continuidad a la autovía A-66 y conectarla con la A-62, en el entorno oeste de Salamanca, con un presupuesto estimado de 15,7 millones de euros.. Según informó el Ministerio en un comunicado recogido por Ical, la resolución de aprobación se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).. Actualmente, la A-66 procedente del sur termina en una glorieta en el barrio de Buenos Aires, donde pierde su condición de autovía. Desde ahí se efectúa su conexión con la autovía A-62 a lo largo de una plataforma de cinco kilómetros que comparten ambas vías, hasta el enlace del Helmántico. Entre ambas forman un arco que hace la función de ronda oeste de la ciudad.. El objeto principal de la actuación es dotar de continuidad al trazado de la autovía A-66, mediante la remodelación del enlace actual de Buenos Aires salvando la citada glorieta. Para ello, se prevé la construcción de dos viaductos, la ampliación de un paso inferior y dos muros, además de medidas de protección acústica e integración ambiental.
Noticias de Castilla y León: última hora local en La Razón
