La Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León (Somacyl) impulsa el Plan Regional de Ámbito Territorial para la ampliación del polígono industrial ‘Dehesa de la Villa’, en Mojados (Valladolid), que pasará a contar con una superficie total de 31,5 hectáreas (315.626 metros cuadrados), con una superficie edificable máxima de la mitad, alrededor de 151.500 metros cuadrados, de los que 135.000 son nuevos.. Así lo establece este Plan Regional, desvelado por Ical, que persigue un “nuevo ámbito de suelo orientado a la generación de una oferta de suelo público con destino industrial” en el municipio, que permita dar continuidad a la promoción de iniciativa autonómica que fue iniciada en los años 90 del pasado siglo. La actuación promueve la ampliación de esta área industrial vinculada a la carretera autonómica VA-404, que une la localidad con Tordesillas y Medina del Campo, con el desarrollo de un conjunto de suelos localizados al norte de esta infraestructura. Además, aprovecha el enlace viario recientemente ejecutado e integrando en la urbanización la actividad industrial ya implantada en los terrenos.. Para ello, se define un nuevo sector de suelo urbanizable industrial que queda delimitado por el sur por un camino rústico existente, por el norte por el curso del arroyo de Solasviñas, y hacia el este y oeste por suelos con protección natural establecidos así por el planeamiento vigente, y la reserva de la variante de la N-601. La actuación incide por ello sobre suelos clasificados íntegramente como rústicos, mayoritariamente en la categoría de suelo rústico común, si bien integra también terrenos en la zona de policía del arroyo.. Del total del suelo, casi 250.000 metros cuadrados se relacionan a superficie industrial neta; 31.604, a espacios libres públicos (237.000 euros); 11.570, a equipamientos; 20.169 metros cuadrados a viario público (dos millones de euros); y algo más de 3.000 metros cuadrados, a servicios urbanos. Además, el presupuesto de ejecución material para la urbanización absorberá 2,2 millones de euros del total (que conllevan un seis por ciento más de gastos generales y beneficio industrial, que asciende a 428.000 euros). Y principalmente, 4,5 millones de refuerzos externos.. Terrenos baldíos. Se trata de terrenos que mantienen una situación baldía, vinculada a actividades agrícolas, salvo por la parcela ya ocupada por Saint Jean Industries Valladolid (hasta 2007, Aleaciones Ligeras Aplicadas SL). Este Plan Regional establece para estos terrenos un nuevo régimen urbanístico que modifica el vigente derivado del Plan General de Ordenación Urbana de Mojados, y que comprende la alteración de la clasificación de los terrenos, pasando a tener la condición de suelos urbanizables y delimitando un nuevo sector de uso predominante industrial para el que se establecen las determinaciones de ordenación general y detallada completas.. Igualmente, la carretera VA-404, de Medina del Campo a Mojados (N-601), es una carretera autonómica de 26,7 kilómetros de longitud englobada en la Red Complementaria Preferente de la Junta. Una vez realizada la ampliación del polígono se prevé mantener el actual acceso al polígono. En la actualidad, según la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, este punto cuenta con una intensidad media diaria (IMD) de 1.625 vehículos, de los que 1.551 serían vehículos ligeros y 74, pesados. El Plan contempla que la actuación esté concluida en 2030, fecha en la que el tráfico se incrementará anualmente en un porcentaje anual acumulativo del 1,44 por ciento.. En este sentido, se estima que el tráfico generado por el desarrollo de este Plan Regional supondrá un tráfico adicional en días laborables de 2.521 vehículos diarios, de los que 2.229 serían ligeros y 292, pesados. De ellos, apunta el borrador, el 76 por ciento iría hacia Mojados y el resto, hacia o desde Medina del Campo.. El sector industrial ha tomado peso en la localidad vallisoletana. En este sentido, el sector industrial supone en torno al 26,3 por ciento del empleo municipal, aunque es el sector servicios el que se mantiene como principal generador de puestos de trabajo, con seis de cada diez ocupados, si bien la economía municipal ha estado tradicionalmente vinculada al sector primario. La confluencia de la N-601 y la autonómica VA-404, junto con la proximidad al corredor Medina del Campo-Olmedo y a Valladolid, ha propiciado un “cambio progresivo en el perfil económico municipal”.. Ingresos municipales. Precisamente, será el Ayuntamiento, que interviene en la actuación como receptora de los terrenos destinados a cesiones (equipamientos, espacios libres, servicios urbanos y viario), la administración que se verá beneficiada. El saldo final para el municipio resulta “netamente positivo”, con un incremento de sus dotaciones públicas, que se reciben sin cargas y urbanizadas.. La formalización de estas cesiones se realizará a través de la suscripción de un Convenio Urbanístico de Gestión con Somacyl, que asume la condición de promotora de la actuación y urbanizadora, en el que se articularán asimismo los compromisos para el mantenimiento y conservación de la urbanización.. Además, al habilitarse la implantación de nuevo suelo urbanizable, este estará sujeto a los tributos y tasas definidos por las ordenanzas fiscales correspondientes, ingresos que “compensarán de modo suficiente las posibles repercusiones sobre las arcas municipales del incremento de demanda de servicios derivado de la puesta en funcionamiento del sector industrial”.
Pasará a contar con una superficie total de 31,5 hectáreas con una superficie edificable máxima de 151.500 metros cuadrados, de los que 135.000 son nuevos
La Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León (Somacyl) impulsa el Plan Regional de Ámbito Territorial para la ampliación del polígono industrial ‘Dehesa de la Villa’, en Mojados (Valladolid), que pasará a contar con una superficie total de 31,5 hectáreas (315.626 metros cuadrados), con una superficie edificable máxima de la mitad, alrededor de 151.500 metros cuadrados, de los que 135.000 son nuevos.. Así lo establece este Plan Regional, desvelado por Ical, que persigue un “nuevo ámbito de suelo orientado a la generación de una oferta de suelo público con destino industrial” en el municipio, que permita dar continuidad a la promoción de iniciativa autonómica que fue iniciada en los años 90 del pasado siglo. La actuación promueve la ampliación de esta área industrial vinculada a la carretera autonómica VA-404, que une la localidad con Tordesillas y Medina del Campo, con el desarrollo de un conjunto de suelos localizados al norte de esta infraestructura. Además, aprovecha el enlace viario recientemente ejecutado e integrando en la urbanización la actividad industrial ya implantada en los terrenos.. Para ello, se define un nuevo sector de suelo urbanizable industrial que queda delimitado por el sur por un camino rústico existente, por el norte por el curso del arroyo de Solasviñas, y hacia el este y oeste por suelos con protección natural establecidos así por el planeamiento vigente, y la reserva de la variante de la N-601. La actuación incide por ello sobre suelos clasificados íntegramente como rústicos, mayoritariamente en la categoría de suelo rústico común, si bien integra también terrenos en la zona de policía del arroyo.. Del total del suelo, casi 250.000 metros cuadrados se relacionan a superficie industrial neta; 31.604, a espacios libres públicos (237.000 euros); 11.570, a equipamientos; 20.169 metros cuadrados a viario público (dos millones de euros); y algo más de 3.000 metros cuadrados, a servicios urbanos. Además, el presupuesto de ejecución material para la urbanización absorberá 2,2 millones de euros del total (que conllevan un seis por ciento más de gastos generales y beneficio industrial, que asciende a 428.000 euros). Y principalmente, 4,5 millones de refuerzos externos.. Terrenos baldíos. Se trata de terrenos que mantienen una situación baldía, vinculada a actividades agrícolas, salvo por la parcela ya ocupada por Saint Jean Industries Valladolid (hasta 2007, Aleaciones Ligeras Aplicadas SL). Este Plan Regional establece para estos terrenos un nuevo régimen urbanístico que modifica el vigente derivado del Plan General de Ordenación Urbana de Mojados, y que comprende la alteración de la clasificación de los terrenos, pasando a tener la condición de suelos urbanizables y delimitando un nuevo sector de uso predominante industrial para el que se establecen las determinaciones de ordenación general y detallada completas.. Igualmente, la carretera VA-404, de Medina del Campo a Mojados (N-601), es una carretera autonómica de 26,7 kilómetros de longitud englobada en la Red Complementaria Preferente de la Junta. Una vez realizada la ampliación del polígono se prevé mantener el actual acceso al polígono. En la actualidad, según la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, este punto cuenta con una intensidad media diaria (IMD) de 1.625 vehículos, de los que 1.551 serían vehículos ligeros y 74, pesados. El Plan contempla que la actuación esté concluida en 2030, fecha en la que el tráfico se incrementará anualmente en un porcentaje anual acumulativo del 1,44 por ciento.. En este sentido, se estima que el tráfico generado por el desarrollo de este Plan Regional supondrá un tráfico adicional en días laborables de 2.521 vehículos diarios, de los que 2.229 serían ligeros y 292, pesados. De ellos, apunta el borrador, el 76 por ciento iría hacia Mojados y el resto, hacia o desde Medina del Campo.. El sector industrial ha tomado peso en la localidad vallisoletana. En este sentido, el sector industrial supone en torno al 26,3 por ciento del empleo municipal, aunque es el sector servicios el que se mantiene como principal generador de puestos de trabajo, con seis de cada diez ocupados, si bien la economía municipal ha estado tradicionalmente vinculada al sector primario. La confluencia de la N-601 y la autonómica VA-404, junto con la proximidad al corredor Medina del Campo-Olmedo y a Valladolid, ha propiciado un “cambio progresivo en el perfil económico municipal”.. Ingresos municipales. Precisamente, será el Ayuntamiento, que interviene en la actuación como receptora de los terrenos destinados a cesiones (equipamientos, espacios libres, servicios urbanos y viario), la administración que se verá beneficiada. El saldo final para el municipio resulta “netamente positivo”, con un incremento de sus dotaciones públicas, que se reciben sin cargas y urbanizadas.. La formalización de estas cesiones se realizará a través de la suscripción de un Convenio Urbanístico de Gestión con Somacyl, que asume la condición de promotora de la actuación y urbanizadora, en el que se articularán asimismo los compromisos para el mantenimiento y conservación de la urbanización.. Además, al habilitarse la implantación de nuevo suelo urbanizable, este estará sujeto a los tributos y tasas definidos por las ordenanzas fiscales correspondientes, ingresos que “compensarán de modo suficiente las posibles repercusiones sobre las arcas municipales del incremento de demanda de servicios derivado de la puesta en funcionamiento del sector industrial”.
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